天津港4。0普拉多提车全记录

　　表哥大我6岁，近几年事业顺风顺水，但每每在朋友圈看我发藏疆自驾的内容都垂涎不已，年后终于是下定决心，决定入手一辆普拉多为他的出行计划做好准备。
　　我们一众车友一致向表哥推荐4。0的普拉多，但此款国内已经停产，最常见的来源便是天津港。但近年来，天津港多有一些负面新闻传出，被骗被诈也有耳闻，所以如何能最大程度安全的在天津港买到一辆自己心仪的车，以及购车的全部流程，也一直是车友们关心的问题。
　　所以这次正好借这个机会，记录下了表哥天津港提车的全部过程。
　　机票出发时间是早上6点50，表哥是个严谨的人，所以早上4点就起了床，开车直奔机场
　　由于人员到的比较齐整，飞机提前20分钟起飞，穿过厚厚的云层，终于看到了久违的阳光。表哥望着机窗外，一脸的憧憬。
　　早上约10点抵达天津，天津当天的天气不是很好，但丝毫影响不了我们去看车的迫切心情
　　表哥在天津的朋友接机并安排了午餐，餐后我们直抵港口保税区。首先去的是太平洋汽车城，表哥之前在网上联系的一家商户便在这里。
　　天津港果然卖车跟卖白菜一样，各种中高档进口SUV、MPV、商务车，大皮卡应有尽有。问了下，这里主要就是这些车型，至于轿跑什么的，基本还是以北京和上海为主。
　　这坦途改得没毛病，霸气！
　　美系大商务也是这里常见的车型之一。
　　但是偶尔还是可见商家拿来撑门面的硬货。
　　和之前联系好的第一家商户恰谈，老板为人还算豪爽，介绍也比较热情，但表哥还是对能不能当时拿到手续产生了疑虑。新车购车手续（关单、一致性认证书、发票）不到位或是拖欠是网上反映的主要问题之一。
　　不管怎么谈，看车是必须的。天津港随处可见满院满库的车，但究竟哪一台属于自己还是个未知数。
　　包包比车抢眼。我清楚的记得，我早上出门的时候从我的PRADA包里拿出来，放到了我的GUCCI包里。山羊胡子刘海柱
　　没有正式交出去的车辆，很多配件都没有装备，比如说档杆头，轮毂盖什么的。
　　看车，恰谈，一下午的时间一晃而过。敲定了一个意向性的价格后，决定第二天再做决定。晚上点了一锅海鲜乱烤，总算是能歇一口气了。
　　晚上表哥在天津的朋友帮我们联系了另一家经销商，所以一大早，我们来到了国际汽车城。
　　国际汽车城同样的琳琅满目，看得人目不暇接。
　　天津港的许多汽车经销商，实际上都是一个交易平台，每家都有自己的渠道，但大多都是资源都是共享。就看哪一家能在中间赚得少一点。（为省去不必要地麻烦，省处隐藏了经销商店名）。表哥和经销商相谈甚欢，熟人在中间的介绍对彼此的信任都还是加了分，最终敲定的价格比前一天又少了几千，所以表哥决定就在这家购买。刚才说过，很多经销商都是共用的一个平台，今天这家带我们去看车的地方又是昨天去的仓库，我们发现和昨天看的还是同一台车，表哥昨天看得非常仔细，所以今天索性就不看车了。
　　这台车是在张家港进关的，手续估计还在专做汽车进口贸易的公司手中，所以需要这边有客户订车后将款项打过去，那边手续才会寄过来。这中间约有个2天时间，如果信任经销商可以先提车回去然后等手续到了再寄回来，如果要办得更加稳妥一点，等2天时间也不是很长。但往往纠纷均出至于这个环节，所以到天津港买车首先得找到一家有把握的、靠谱的经销商。
　　交完车款。我们决定先将车从仓库提出来去汽车改装厂进行改装。
　　改装厂仍以丰田系为多，我们去时，很多车被拆得面目全非，正在紧张的施工。
　　由于这款车本身带有许多丰富的配置，所以需要加装的东西并不多。表哥挑选的加装的内容有：360环影、桃木内饰和方向盘、门槛铝合金饰条、遥启，炫彩发光轮胎罩。（小提醒，改装的项目和价格，也可以在经销商处提前谈好，价格有比较大的浮动空间）
　　轮毂原先也在更换范围内，因为表哥想换一套微熏黑的轮毂，在保护膜的覆盖下，轮毂看起来像是亮银色
　　结果撕掉保护膜以后，发现正是这种微熏黑的颜色，于是赶紧叫停了这个项目。所以说提车时仔细检查车辆是非常重要的，不然一不小心几千块钱就进去了。
　　在改装厂碰到这辆红色的普拉多。普拉多极少有红色，我们不由多看了几眼，这一抹骚红行驶在大街上，必须是一道吸引眼球的风景。
　　门把手改装前后对比如下：
　　备胎罩改装前后对比：
　　门槛镀铬饰板前后对比：
　　中间具体的改装过程我们并没有在现场，原因是下面这辆途乐被拆得太彻底，表哥实在不忍心看
　　次日早晨，所有改装已全部完成，拿到了临牌后，我们踏上了返家之路。保险是确定购买这台车时，将合格证和关单等拍照发回家里提前购买的。
　　说下新车高速表现：从天津港到宜昌，总共里程1320KM，车速基本控制在130左右，因为130码左右时，发动机转速也才2000不到。油耗12。4L公里，实际加了1000块钱油，跑了大概1100公里。如果是保持时速在110左右的话，应该可以控制在11个油以内。
　　最后总结：
　　1、天津港的确车型种类齐全，更便于挑选自己心仪的车型。
　　2、对港口的经销商，如果没有靠谱的介绍，务必要通过多个渠道确定其正规性和稳定性。相对来说，在大型汽车城之内有档口和展位的要比外面散落的经销商要靠谱一些。
　　3、确定买车之前，要核实手续是否齐全，手续是否跟车。一般来说，有现车现手续的价格要稍高一点，有现车无现手续的价格会低一点，这时切记要确定手续能不能到，什么时候到。
　　4、汽车改装天津港技术要娴熟一些，所有的项目都是可以谈的哦。
　　5、从天津港返回内地，高速公路津冀界对新车一般是必查，切记宁愿等等临牌都开真的哦。
　　BY爱卡汽车卡友红叶舞秋山1980