我想买紧凑型车，15万以下家用，省油不容易坏，有什么推荐吗？

　　省油，不容易坏，丰田把，卡罗拉最适合，首先丰田的品质不用多说，可靠稳定，油耗也相当低，1。2T配合CVT好开平顺省油更省心，相信我没错的
　　家用代步就是为了省心省油质量好嘛。首先不推荐配备CVT变速箱的车型。
　　CVT虽然成本便宜，还不到普通at的一半，但CVT万一出故障，一般都修不了，而是要直接换总成，日产阳光换总成的价格是3万，卡罗拉换CVT总成的价格是差不多6万。而且，CVT冬天还有冷保护，夏天还有热保护等等，使用起来不如普通的at变速箱省心和耐用。
　　很多人都说CVT平滑柔顺，我都怀疑这些人是否真的开过CVT变速箱的车？比如日产奇骏加油时也顿挫，怠速时也顿挫，减速时也顿挫，又哪有什么特别的平滑柔顺了？而且CVT变速箱一般还容易异响，也就是我们平常说的比如卡罗拉等的变速箱吹口哨，现阶段这个问题也难以根除。见下图，最近相关CVT变速箱的投诉记录。
　　当然，卡罗拉双擎的变速箱不属于纯粹的CVT变速箱，要比一般的CVT质量好和耐用。奥迪和斯巴鲁的CVT属于链条式的，比国内日系车的钢带式CVT成本高，承受的扭矩更大，也比较耐用和省心。
　　然后，虽然现在的发动机技术已经比较成熟，不太容易爆发大规模的缺陷。但现阶段本田发动机机油增多事件还没有拿出最终的完美解决方案，所以对配备地球梦1。5t涡轮增压发动机车型感兴趣的朋友，不建议现在购买，可以先等等看。
　　其它方面，国内发售的车型众多，所以首先选一个你自己觉得外观好看的，然后再找一个品控较好的，最近几年投诉较少的车型即可。不管美系、德系、法系还是日系韩系，你自己觉得满意就好！毕竟车买来是给你自己开的。还是得你自个儿拿主意。别人的评论最多只能算是建议，做不得准！包括我这篇。
　　那我们理智说一下不要以偏概全不要偷梁换柱比较三款车思域1。0T11。6万，朗逸1。6卖11万，新帝豪1。5卖7万暂时不说思域加价问题，也不说朗逸优惠思域日系零件70；朗逸日系零件30；帝豪日系零件20；从零件上东洋人赚钱思域是1。5万，朗逸是0。4万，帝豪是0。3万但是但是但是东风本田每车支付技术转让和商标专利费给东瀛3万也就是国人买日系支援东瀛每车4。5万；国人买德系支援东瀛每车0。4万；买国产支援东瀛每车0。3万还有日系合资厂日本雇员呢（CRV机油事件新闻发布会的都是日本经理），买思域给东瀛的支持大概还要再增加一万就是5。5万因此，买日系车的日本鬼子支持比买德系多了12倍。危害大了12倍啊！！！企业全球化的今天，我们没办法彻底杜绝日本零件，但是不买整车，支持日本鬼子从5。5万降低为0。4万的选择，这样才是提现中国人的良心和骨气楼主，如果你真的的不懂，这里讲清楚了每个产品都有日本零件，例如集成电路，但是买哪个牌子对日本鬼子的支持天差地别，国人们要清醒看到巨大的不同不要说因为都有日本零件就随便买日系，这恰恰是中了小日本和日本狗腿子的毒害了是偷换概念！！！同时也说明偷工减料的日系减配严重如思域为何价格高达11。6万还要加价，而帝豪只卖7万优惠后只要5。6万的根本原因，买日系供养了多少东瀛太君啊。
　　家用，轿车，省油，省心，推荐自吸发动机，手动，如果是自动挡的我推荐AT变速箱的车，我见过的比较牛掰的一位，老款丰田卡罗拉，一般都称之为花冠，开了九年竟然只换过雨刷和一个左前大灯，究其原因主要还是发动机变速箱底盘这三大件过关，老卡罗拉是自吸发动机4AT，很耐用，所以基于这三大件，我推荐以下这两款。
　　1，马自达昂克赛拉三厢1。5AT，创驰蓝天一代1。5自吸发动机，高压缩比，压缩比高达13。4，省油，爱信六速手自一体变速箱，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，缺点是后排空间一般，开车的还可以，坐车的就一般了，办下来得14万多。
　　2，铃木启悦1。6AT，铃木自己的1。6自吸发动机，爱信六速手自一体变速箱，前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，缺点是品牌在中国不够强势，二手车不保值，并且后悬挂是非独立的，办下来12万多点。我打算买的就是这个。
　　最后
　　丰田现在的卡罗拉也不错，但是最近出现了CVT变速箱的问题，所以建议观望一下，另外，本田思域不推荐，不是因为最近本田发动机出现机油增多的原因，是因为这个车的配置给我的感觉很怪，说它是运动车，CVT的变速箱，说它是买菜车，涡轮增压的发动机，就感觉好像是短跑选手穿着拖鞋参加比赛一样，不协调。如果你比较倾向于运动车的话，推荐马自达昂克赛拉2。0的版本，动力很强，并且是AT变速箱，都下来接近18万。
　　希望我的回答对你有用。（）
　　15万以下，不推荐合资车，就推荐国产车：广汽传祺GS4，非常的省油，毛病也少
　　马自达3，思域，卡罗拉，雷凌，轩逸，追求颜值操控激请，就选择马自达3，思域吧，追求稳重就选卡罗拉，雷凌，轩逸，
　　不知道要求是裸车还是落地价，对排挡有没有要求。那就推荐一下个人觉得好的几款车，首推马自达，优点是省油，外观时尚，底盘扎实，爱信at变速箱非常可靠，自吸发动机，缺点是后排空间小，降噪不好，冷启动转速高。铃木维特拉，优点是省油，缺点也是空间狭窄，二手车保值率低，大众系列，同级别降噪最好，钣金好，小排量发动机也很可靠，缺点配置低，宝来还要自己装一个隔热瓦。
　　重点说一下自动变速箱，目前at变速箱技术比较成熟，可以优先选择，但是比较费油。如果路况良好，不拥堵双离合也行，省油，刚性传动，加速迅猛。最后说一下cvt，优点明显，非常省油，缺点也很明显，变速箱容易打滑，早先奥迪a4出现过，现在日产也出现了，尤其北方的冬天cvt的变速箱要等更长时间才能正常工作，建议再等cvt技术发展发展再考虑。
　　希望我的建议对你有帮助，个人观点有不对的地方欢迎指教。
　　以省油和可靠性为核心选车那你就选，车重最轻，车胎最小，配置最低，动力最肉，但是款型尽量新一点，这样发动机不至于太落后基本上这样选出来的车油耗和可靠性都比较好了！
　　算了吧，卡罗拉发动机设计有缺陷，我等了三个多月也没出来解决方案！而且厂家拒绝给换发动机，也拒绝延保！对自己设计缺陷造成的磨损打算不负责！我已经准备年后315我走消协了！明知发动机有问题还在卖，跟东本一个样！小问题给修大问题承担不起就不管！
　　这预算跟我差不多，分享下我去年提的1。5自吸高配科鲁兹用车经历吧，办齐13出头，用车近一年没啥异常，基本在市内上下班用车，油耗合下来5毛一公里左右，感觉跟朋友的其他日系德系车型比基本都差不多，买车说到底还是自己喜欢吧，性价比什么的感觉不出多大差异