全球最大飞机完成滑行测试，可保罗艾伦没法看见它起飞

　　10月20日消息，据国外媒体报道，近日世界上最大的飞机Stratolaunch完成首次跑道滑行测试。但其金主，微软已故创始人保罗艾伦却未能看到这一幕。
　　前几天世界上最大的飞机Stratolaunch进行了一次跑道滑行测试。在加州莫哈韦沙漠万里无云的天空下，它滑出机库里，沿着跑道向前飞驰。起初滑行速度很慢，后来越来越快，时速达到100公里，然后是110公里，然后是130公里。但它在起飞前停了下来，就像一个短跑运动员在跳跃之前停了下来一样。
　　这个大家伙将会很快飞向蓝天。在此之前，Stratolaunch需要在跑道上再进行几次滑行测试，然后它就会飞起来。
　　可惜的是保罗艾伦（PaulAllen）永远也看不到这一幕了。这位微软的联合创始人在过去几年里一直在悄悄地制造巨型飞机。周一他去世时，还没有看到他的大宝贝被送上天空。
　　这不免让人感到愧疚。因为Stratolaunch的设计不仅仅是为了刷新航空史，也是为了帮助艾伦和其他许多人实现儿时的太空梦想，这些人都想让普通人更容易地进入太空。
　　当Stratolaunch飞上蓝天之时，将成为有史以来最大的飞机，以飞机翼展来衡量，它甚至比当时百万富翁霍华德休斯造出来的著名云杉之鹅（休斯H4大力神飞机，主要由木材制成，臂展98米，1947年首飞）还要大。
　　相比于艾伦的其他追求和成就，他对于航空航天的爱好并不为众人所知。人们都知道艾伦将个人电脑软件带进千家万户，但不知道他也是一个航空航天爱好者。Stratolaunch将是他的最高成就，这是一架几乎难以理解的大飞机，其机腹能够携带多达三枚火箭。一旦飞机升空后，火箭就会像跳伞运动员一样，一个接一个地与飞机分离，然后从空中点火发射到地球轨道。
　　一些人批评曾批评这是一个虚荣的项目，而艾伦在他们眼中则是另一个有着不切实际太空梦想的亿万富翁。
　　但去年在接受采访时，艾伦说他正在思考如何利用革命性卫星技术的力量。
　　在我们来到他位于西雅图的办公室前，他的工作人员曾提醒我说，采访过程可能会有点尴尬。他们说，他是个天才，但他在接受采访时可能会表现得有点怯懦不善言辞，谈不了多少内容。
　　但当他提及卫星技术的进步，谈到设想的未来太空时，异常轻松和兴奋。
　　就像计算机在性能提高的同时，设备尺寸却大大缩小一样，卫星也从校车大小变成了鞋盒大小。他说，建立的这些卫星系统足以改变各种产业，甚至可以将互联网传播到地球的各个角落。
　　他说：这些小型卫星的能力真的很有趣，也很吸引人。它们既可以用于通信，也可以用于监测我们星球的健康状况。
　　他特别感兴趣的是如何利用太空来监视像在海洋中非法捕鱼这样日益严重的问题。
　　当我和艾伦见面时，我们聊起了他童年时对太空的热爱，他第一次涉足人类的太空飞行，然后是最近计划建造这架巨大的飞机。这让我惊叹不已。毕竟，这是一个习惯于做大事的人。
　　他办公室的白板上列出了各种各样的项目。靠窗的架子上放着西雅图海鹰队赢得的超级碗奖杯。旁边是他游艇八达通（Octopus）的模型。据报道，这艘游艇的建造成本为2亿美元，甲板上配备了两个直升机停机坪，船上还有一个曾被著名摇滚歌手米克贾格尔（MickJagger）使用过的录音棚。
　　但就其本身蕴含的雄心壮志和复杂性而言，Stratolaunch甚至令其他所有一切相形见绌。
　　这太大了，他告诉我。它，是，巨人。
　　这架飞机有6个747波音飞机引擎，28个轮子，穿过机身的电缆长达数英里，可以说是多架飞机的合体。这是一个巨大的弗兰肯斯坦（frankenstein）似的创造物，只能存在于一个古怪隐秘亿万富翁的疯狂想象中。
　　除了用它来发射卫星，艾伦还有一个计划，那天他向我向我透露了这一点：飞机可以搭载一架名为黑冰（BlackIce）的航天飞机，后者未来可以把人送上轨道。
　　但那是为了将来的某一天。
　　目前，他们的重点是让Stratolaunch飞翔。
　　童年的梦想
　　从小，艾伦就知道水星7号所有宇航员的名字，就好像他们是自己最喜欢的棒球运动员一样。和他那一代的许多孩子一样，他从小就想成为一名宇航员。但是在六年级的时候，他坐在教室里已经看不清黑板，他告诉我这意味着我成为宇航员的梦想结束了。
　　他的父亲是华盛顿大学图书馆副馆长，这里是艾伦的第二个家。他回忆道：我爸爸只是让我在成堆的书籍里放松。我爱它。
　　他阅读的不只是科幻小说，还有关于德国火箭科学家维尔纳冯布劳恩（WernhervonBraun）的书籍。有一次，艾伦用一个铝制椅子的扶手装上锌和硫磺粉，然后用咖啡壶把它烧开，试图自制一枚火箭。但并没有成功。
　　然而，他还是在1981年来到肯尼迪航天中心，亲眼目睹了航天飞机的首次飞行。
　　那声音简直难以置信，他告诉我，空气在颤动，你可以感觉到压缩波冲击你的胸部。你可以感觉到引擎的热量扑面而来。
　　2004年，艾伦创造了历史，他资助的太空飞机太空船一号（SpaceShipOne）赢得了价值1000万美元的AnsariXPrize大奖，成为首个将人送上太空的非官方飞行器。在那一年的三次飞行中，试飞员驾驶航天飞机超越了通常被认为是太空边缘的距地100公里高度。但每次飞行都充满危险和痛苦，艾伦发现自己被吓坏了，每次都怕有人受伤或因此而丧生。风险太大了。
　　他在回忆录中写道，用电脑软件最糟糕的结果就是一条错误信息，现在我认识了一个人，他的生命总是危在旦夕，我觉得这很难应付。
　　但其他人认为，这些飞行是一个新太空时代来临的曙光。在这样一个时代，企业将展开竞争，向普罗大众开放太空。维珍集团创始人理查德布兰森（RichardBranson）被这个想法迷住了，他从艾伦那里获得了太空船一号（SpaceShipOne）背后技术的使用权。
　　当他们一起观看XPrize大奖的最后一次飞行时，布兰森转向艾伦说：保罗，这不是比你拥有过的最好性爱更好吗？
　　艾伦表示反对。
　　他在回忆录中写道：如果我在任何人际交往活动中感到焦虑，我就无法享受这一过程。
　　这是一个梦想
　　艾伦开始追求其他项目，但在2011年，他宣布将通过建造Stratolaunch重返太空领域。
　　在你的生活中总有一些的梦想想要实现，他当时说，这是一个让我非常兴奋的梦想。
　　这个声明是在一个有趣的时刻发布的美国国家航空航天局刚刚让航天飞机退役，没有航天器再把宇航员送入太空。而马斯克的SpaceX和其他公司主导的商业太空有望帮助开拓新的太空领域。
　　艾伦说，Stratolaunch将会是这场运动的一部分，并将美国保持在太空探索的前沿地位。
　　六年后，当我和他坐在一起的时候，那架巨大的飞机还没有起飞。
　　这比预期的时间要长，几乎所有的火箭项目都是如此，他说。
　　但他很期待看到飞机起飞。他迫不及待地想回到莫哈韦，看着飞机在跑道上加速，越来越快地向他从小就梦想着的未来飞去。
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