被三贱客黑的最惨的十辆车是什么？

　　感谢题主邀请！
　　现在回头看看，几乎所有的车都被黑过，有些因为性能、设计、架构问题，有的因为事故，有的因为政治因素，有的因为国内国外双标，有的因为人设问题，有的因为油耗，有的因为价格，有的因为保值率，有的因为故障率总之被黑的原因多种多样，难以全书，今天我们就分类罗列一下吧。
　　因性能、设计、架构问题被黑的车
　　这种被黑的是最多的，其中必须要说法系车啊，法系车的板车悬架虽然坐着很舒服，开起来很稳当，但是消费者或者某些竞争对手总是刻意去揪住这点不放，你想忽略这个还真做不到。另外被消费者吐槽最多的就是法系车的方向盘，不熟悉这车的人上车停车熄火，你不知道回轮是否回正了。
　　法系车能把储物格设计的能容万物，有人当储物格，有人当烟灰缸，弹烟灰非常方便，但好像也不太对劲，位置较高更适合开车抽烟，总觉得怪怪的。当然当个储物格的话，只能放进去硬币零钱之类的，可能在法国的人会用这个储物格存放一些欧元英镑之类的。但那是法国啊，这里是中国，你就不能迁就一下中国人吗？他可是顾客上帝啊！
　　曾经有一个维修店哥们吐槽，看见法系车就头疼，因为他经常维修各种车，对各个品牌很熟悉，一台日系车换机油快的话大约20分钟解决，慢的话半个小时也能搞定。但如果是一台法系车的话，稍微有点麻烦了，单单换空气滤芯就得十分钟，找机油滤芯有些型号的法系车需要拆一堆东西，隔壁维修店保养两台车了，他这一台法系车还没搞定。法系车设计师脑洞一般都很惊奇，太注重浪漫了，反而把维修保养这块忘了，设计的产品不是为了便利性，更多是自己的审美偏好。
　　在前几年国内日系车还没引进涡轮增压发动机时，很多公知就吐槽日系车起步慢、加速无力、超车没劲，另外就是它的皮薄骨头脆，经常被黑。当然了，因为性能、设计等原因被黑的汽车还有很多，估计长篇大论才能写完。
　　因为事故影响的车
　　这个也有很多，仅举例前两年广汽传祺GS4在县道上被撞后分为两截这个事故。
　　当时这个事情当时闹得太凶了，整个汽车界都在讨论这个事，虽然广汽传祺用各种办法去解释，去公关，但是，无奈，仍然阻止不了传祺GS4从SUV销量第二的宝座上跌落下来。在此之前，广汽传祺GS4可是明星车型，风头直压哈佛H6，只用了三年半时间就销量破百万，这个记录在中国汽车发展史上也是屈指可数的。从此以后传祺GS4成了路人甲，销量直线下滑，直到今天才勉强月销过万。
　　受政治因素的车
　　这个必须说日系车，这个流毒到现在差不多消除了，2012年受钓鱼岛事件影响，据资料统计2012年8月在中国乘用车实现同比增长11。30，而日系车却逆市下滑，销售增长同比下降2，成为唯一负增长的车系。
　　国内很多日系车车主也因个别地区所出现的非理性砸车事件，而变得战战兢兢。2012年8月国外品牌乘用车销量与上月比较，日系、德系、美系、韩系和法系分别增长2。3、11。1、14。2、14。1和11。7，与上年同期比较，日系品牌乘用车下降2，德系、美系、韩系和法系分别增长26。5、19。9、13和4。21。日企中最令人担忧当属丰田汽车。2012年18月，丰田汽车在华累计销量为59。61万辆，8月单月销量仅7。53万辆，比去年同期下降15。1；18月一汽马自达共实现销售7。86万辆，同比下降11。
　　国内国外双标的车
　　据2020年3月份在车质网上数据显示，有超过50位雷克萨斯300h车主投诉机油乳化现象。对于大部分消费者的投诉申请，雷克萨斯回复表示高度重视，并仅表示经销商和顾客约定到店进一步检查，将根据检查结果进行进一步应对。然而，就在2020年2月份，丰田北美公司召回约5。2万辆可能存在冷却液泄漏的汽车，其中包括雷克萨斯ES300h车型。根据丰田的召回申明显示，受影响的车辆可能安装了一个制造错误的发动机缸体，并可能在正常发动机运行期间导致内部或外部冷却剂泄漏。可能导致引擎噪音、引擎烟雾、警示灯故障指示灯的照明，或在某些情况下，引擎过热和可能的内部机械引擎损坏。对于同样是发动机问题而出现的机油乳化现象，丰田对中国消费者的投诉并没有任何公开的说明和处理，更没有对问题车型进行召回处理。
　　当年首批国产Model3开始交付后，陆续有消费者爆料购买的国产Model3搭载的是HW2。5芯片，与官方环保清单上标注的是HW3。0芯片不一致。该芯片是特斯拉完全自动驾驶功能所需的硬件，其中HW3。0版本的芯片图像处理能力是HW2。5的21倍，计算能力提升大约7倍。迫于舆论压力，特斯拉官方对外表示，因疫情影响供应链，一部分国产Model3车型安装的硬件为HW2。5。并提出解决方案，表示随着产能及供应链恢复，将按计划陆续为硬件是HW2。5的国产Model3车主免费更换HW3。0。
　　从公告内容可以看出，特斯拉承认减配行为属实，并且其减配行为并未告知消费者，有故意欺瞒的嫌疑。在被发现后，把减配的原因甩锅疫情，这样的解释很难让信服。
　　有人设问题的车
　　这个举几个例子吧，比如miniCooper一系列车型被戏称二奶车，这两字很少但是侮辱性极大啊，本来这车销量就不咋滴，被人这么一整，更是不堪啊。不知道开宝马mini的女车主得罪了哪些公知大V，被人刷出了这么一段潜在人设。
　　另外像开路虎车的，大多数人认为车主是个暴发户，这个多多少少有点贬义在里面，好像潜台词是：我就是有钱，有没有文化和素质不重要，你拿我咋办？就是豪横！看到这样的人你是不是想上去打辆嘴巴子？
　　被油耗拖累的车
　　这个一定要说我们台湾的纳智捷啊，想当年这车有多火，但是因为技术迟迟不更新，使用老旧发动机，车身没有减重设计，变速箱调教等问题，油耗非常高。
　　众所周知纳智捷给大家的印象就是车型不怎么样，但是它的油耗真的是让人不敢恭维。而且，它也是大家最为认可的，一脚油门就能开出20L的油耗。虽然这个说法有些夸张，但纳智捷的油耗的确是高，起码在油耗这一点上面，但是还没有人能够超越它。所以，提到纳智捷大家都会开玩笑地说，选择了纳智捷，就等于是把加油站安在了自己的身上，这样就不会为油耗而担忧不已了。但是，纳智捷的车型整体来说还是可以的，除了油耗高一点，变速箱的质量差一点，备胎的设计奇葩一点之外，也没有其他可以吐槽的点。我从网上搜的关于纳智捷的段子，这伤害性极大啊！
　　1、泡水车7折，事故车5折，纳智捷不收！
　　2、车主不是在加油就是再去加油站的路上！
　　3、不熄火永远加不满油！
　　4、你只有把纳智捷开翻车的时候，才知道其实纳智捷是有备胎的！
　　5、买了纳智捷只能高兴两天，买车那天和卖车那天！
　　6、开纳智捷的时候不能深踩油门，不然油箱里会有漩涡！
　　7、中国为什么需要人行道？答：是为了保证纳智捷车主能走回家！
　　8、为什么纳智捷前保险杠很粗？答：为了方便拖车！
　　9、怎么能提高纳智捷的引擎动力？答：放一个比亚迪的引擎！
　　10、想开不敢开！只怕找不到加油站！
　　11、纳智捷停产，中石油和中石化最不愿看到的事情！
　　受保值率和故障率影响的车
　　这个说的基本就是国产车和韩系车了，其中国产车被黑的最多，国产车中被黑最惨的就是奇瑞，奇瑞奇瑞，修车排队，这段子居然现在都有人信，我也是服了。
　　由于早期科技水平的落后的国产车型技术相对不够成熟，产品的品质相对逊色于合资车型，所以国产车获得了第一的殊荣被喷第一。早期购买了国产车，然后用车体验不太好的车主们自然而然的成了国产车的小黑粉。以至于到现在如果身边只要有人买了国产车，都很难逃得过周围朋友的指指点点。从此，国产车臭名远扬。这种主观的印象也直接导致国产车发展的困难，即使现在国产车已经有了卓越的进步，仍然驳不到些消费者的欢心。
　　纳智捷倒闭了