活着，也许就是生命最后的尊严。
　　《活着》余华
　　这本书讲述了在内战、大跃进等社会变革下，主人公徐福贵icon与他的家人屡遭苦难的故事。
　　读书的习惯让自己仿佛已经处在那个战火纷飞，动荡不安的年代，身边飞过的是恨之入骨的帝国战机，肆无忌惮的投放着他们引以为傲的炸弹，到处尸体遍野，血流成河，而自己目睹这一切却又无能为力无助的心情难以安放。
　　厮杀过后，一切回归平静。我还活着，我虽不能以一敌百去打败敌人，也不能独闯敌人指挥部抄了人家的老巢，但我们还活着，活着就有很多可能。
　　突然到来的疫情，在我们生活中肆虐发展，造成了很多人的困扰，特别是身边有了密接者或者感染者的时候，终日惶恐不安，不得不在家休息，却又为了生活压力发愁不得不节衣缩食，斤斤计较。每当听到由远及近传来的救护车声音，目睹那些被人家躺着推走的感染者，看着手机上面显示的绿色健康码，核酸码，双手合一又逃过一劫。
　　解封后，回归生活，不禁感叹到，我真幸运，没有被感染，活着真好！
　　我们时长听到一些奋斗在一线的工作人员长时间工作而走的人，也能看到一些因为生活琐事轻生的人，还有一些因他人恩怨而被害的人，很多很多，我们为之叹息，为之可惜。有时候我们或许很失落，压抑，无人诉说孤独的时候，请一定要坚信，我们都能向生活低头，为何不匍匐前进，越过眼前这道坎，就算我们受伤了，就算我们衣衫褴褛，就算我们过后没人记得，那又如何，毕竟，我们活着呀，活着就是对自己最好的礼物，活着就是生命最后的尊严。

曾经富人最爱的大霸王，现仅卖36。38万，为何反而淡出国人视埃尔法本来就是一款很普通的商务车，在日本市场，低配车型也就合计20多万，比奥德赛贵不了多少。最早认识埃尔法，是因为一些明星将其作为保姆车，因为关注明星，而认识了埃尔法。埃尔法是……被中国捧红的豪车倒下9万卖不动加价买的车主不甘心伪豪车不用多说，脑海第一时间浮现的就是曾经叱咤车坛，连保时捷都要惊让三分的众泰SR9，凭借与Macan如出一辙的外型，以及10万起步超低售价，一夜之间炮轰了整个车市，各式各样的……后悔买途观L了，这款车2。0T轰出261马力，配9AT，雪佛一提起雪佛兰，国内消费者对它的定义就是低端车，是上不了牌面的，像大家听到最多的双科和三大宝之一都是出自雪佛兰之手。在中国市场，雪佛兰入市较晚，高端市场早已被瓜分干净，所以选择了……陈蒲，段刘愚，方昊是三前锋，费莱尼，孙准浩，莫伊塞斯是三中场山东泰山的郭田雨受到球迷的诟病，他从葡萄牙回国后最明显的变化是体重增加了，赘肉多了，只是所有批评郭田雨的球迷落下一点，因为长时间没有比赛，郭田雨的门前感觉变差了，这对于一名锋线……丰田亚洲龙到店实拍，等来了却是减配与加价提车？距离丰田全新一代旗舰车型丰田亚洲龙正式上市的时间越来越近了，目前新车基本已经到达全国各地丰田4S店，对于这款丰田旗舰车型大家也是众说纷纭，有人说它长得丑，有人说它进入国内后减配……刹车片多久才换一次？很多人都没搞清，修车师傅别超过这个数这些年来随着经济水平的提高，民众生活水平也有所上升，汽车已经成为了人们最常用的交通工具，但是除去买车的费用之外，保养费用也是一笔很大的开销，而在这一系列的零件保养中，有一个零件……汽车加满油，为什么后半箱总是不耐烧？内行人现在学还不迟汽车加满油，为什么后半箱总是不耐烧？内行人：现在学还不迟。有驾照的都会开车，但懂车的就少了。汽车毕竟还是一个复杂的东西，上边东西太多，不可能完全弄懂。不知道大家有没有碰到这样的……和奥迪A6L同级别，却沦落至25万，269马力成当今最廉价豪目前豪华汽车市场的竞争依旧激烈，BBA始终牢牢把控豪华车市场的咽喉，二线豪华品牌想要突破销量的瓶颈只能依靠巨大的市场优惠，升起性价比的大旗，才能在市场上笼络人心，从BBA口中抢……请对富士康和台积电友好在中国，现在很多人都认为富士康只是一个血汗工厂，台积电只是美国的走狗。富士康并不是只是一个血汗工厂。他普通员工的工资和国内相比的话，只有高没有低。他的精密模具在台湾排在前列，怎……又火了，上月卖出16318辆，开它比迈腾体面在国内的豪华车领域中，虽说奔驰宝马凭借着自身全球顶尖的制造工艺和品控做到了国内豪华品牌的佼佼者，但除了奔驰宝马之外，在国内豪华品牌有着最高影响力的就非属于奥迪了，作为一个能和奔……2月汽车销量最全最新解读韩系车为何迅速消失在排行榜？近日，乘联会2月零售数据统计结果出炉。据统计结果显示，2月份狭义乘用车的零售销量仅为116。9万辆，同比下降19。0，环比大降45。9，而12月份的累计销量为333。3万辆，同……森海塞尔发布入耳式无线耳机MOMENTUMTrueWirel德国著名耳机厂商森海塞尔于近期发布了无线入耳式耳机：MOMENTUMTrueWireless3。MOMENTUMTrueWireless3搭配了一枚与自家IE系列耳机相同……