一个能打的都没有？APP下架已3个多月，为什么没人能干掉滴滴

　　其实对其他家就一句话，给你机会你不中用啊
　　您好，首先啊，您这个标题误区就有些大，我也不知道您在滴滴受过什么不公平待遇，但是我也跑过网约车，在北京市，
　　一个能打的都没有？不是的，全国网约车平台大大小小一共有二百多家，但是真正做到滴滴这种市场份额的却只有这一家，一个平台垄断了全国百分之八十以上的网约车市场，滴滴之前在2014年至2016年那段前后，国内三大网约车平台划分天下，分别是滴滴，快滴，优步，当时网约车平台对市场投资巨大，因为当时的司机很挣钱补贴力度非常大，月入一万五两万的确实是真的，当时打车也非常便宜，前期的巨额烧钱，后来优步被滴滴吞并收购，快滴也与滴滴合并成为一家，这时已经发生了改变，滴滴从此成为中国网约车平台龙头老大，确实滴滴出行刚开始做的挺好，现在股东与资本越来越多，曾经的滴滴确实是中国公司，而如今的的滴滴已经是美国日本企业，因为大多数股权已经在外国人手中，滴滴也一直没有停止营运，它只是当时被调查的一个星期多所有平台无法下载app，等于停止了新用户使用，但是老用户依然一直正常使用，它被下架一星期后现在早已悄悄的出现在很多网约平台的小程序里，例如高德地图，阳光出行，微信，哪怕支付宝也都有可能叫到滴滴的车，它确实下架了，但是并没有停业整顿，这次被调查也是触犯了国家法律，公司数据过大，全国仅仅司机就有已注册的两千多万人，至于出行数据，每天网络订单流水是三千万单，每天，除了滴滴，全国其他平台日均流水订单数量也就二三十万，数据过于庞大，再加上小桔视频的录像，三个月也没有查完，所以只能等后续，但是资本股东过多，腾讯，阿里，百度等等多家企业都有股份掺杂，再加上阳光出行，花小猪也是滴滴的全资子公司网约车平台，所以调查还是需要大量的时间，
　　最后，个人看法，网约平台如今还是不够合理，收入太不稳定，自己个人车子可以跑，租赁车跑快车基本上都是很难挣到钱，疲劳驾驶危险驾驶是常态，更不用提一些误工的乱七八糟的破事了，吃饭，上厕所，休息，违停，甚至扎胎，换灯泡，处理违章等等，最重要的是，跑滴滴很难能买车买房，跑一辈子也没有特别的一技之长，所以个人觉得，短期可以做，长期无前途。
　　附赠个人申诉截图一个，所有平台都是偏袒乘客的司机就是个工具而已。
　　老用户注销账号，就能
　　因为滴滴背后是资本家。
　　根深蒂固，把滴滴和微信的联系切断了你看还有没有人打了
　　你太心急了。很多时候使用习惯和思维惯性，是容易影响消费者的消费方向的。滴滴并没有完全被禁，APP被下架的这些天其实在很多平台还都能够使用。如果完全封禁的话，滴滴会一天之内就地死亡的。
　　互联网企业的被掐死，对于国家力量来说，其实是很简单的。