柴油车能用几年？

　　很高兴回答你的问题，对于你提出的问题，我做两方面回答你
　　第一，从整车的使用寿命来看，整车使用寿命在15年报废，柴油类货车一年一检，柴油类轿车前六年免检，即使你的车辆完好，排放要求也达不到了。每年年审你都过不了，虽然车子还是好的，但是你不能上路了，没法年审，就只能报废处理。整车是可以用到15年，但一般情况下，你用到十年后也会因为年审麻烦而更换车。
　　第二，从发动机的使用寿命来看，柴油发动机普遍寿命很长。柴油发动机技术成熟，目前农村部分依然在使用20年前的柴油发动机进行农田作业及辅助劳动。我国货车退役拆解下来的国一排放国二排放柴油发动机二次进入我国工业发展中回收再利用。柴油发动机使用寿命大大延长至3035年。我的回答希望能帮到你，有什么需要可以点击关注，然后私信我，我会尽力为你提供帮助！
　　柴油发动机因工作结构与汽油不同，所以缸体活塞本身就比较皮实。平均50万100万公里的寿命是没有问题的。而相对的汽油机平均在20万50万公里之间，只一点上我个人印象丰田的机器比较突出。国产汽车起步比较晚，正在进入大数量的提高公里数，自2008年以来这批数据回收，国产汽油发动机会正式进入工业成熟。另外，柴油技术国产本身就很牛，我的车是柴油版的。
　　我正好有一个国五的柴油微型面包车
　　以现在的政策看，没有强制报废年限，只要能过检可以永远用下去，和汽油车完全一样。
　　政策有变？？那谁能知道呢，操这个心不如想想去哪溜达溜达，也可以用这时间跑几步运动运动，睡一觉也是好主意。
　　能不能过检就看个人保养。
　　车就是工具和一把螺丝刀没区别，也是消耗品，我个人完全不关心政策上的变化，正常保养正常用！
　　一把螺丝刀能用多久？？等我研究半个月，把螺丝刀的来龙去脉研究明白了，多了解一下螺丝刀的使用经验和注意事项，再度过一个冷静期，明年再去买〔捂脸〕
　　2014款江铃驭胜柴油四驱S350，目前17万公里，省油毛病少，性价比高！
　　伟大的中国人民等着国家尽快出台节能减排新政！让我的柴油机水（H2O）光解复式燃烧梦！早日能成为中国梦！人类梦！梦想成真！造福人类！引领全球！为国争光！为民服务！因为我是早在2008年2013年就发明了全球首创的柴油机水光解燃烧节能减排和一种发动机水淮气回收光解复式燃烧节能减排发明专利（公告）的民间发明黑科技人！我经过这十多年来的不断努力研究实验！能让柴油机（国三）车的尾气排放达零排放（0。020。07）！节油率已能达到5070左右！真实地能让柴油机车都能节能减排又省钱！成为全球首创的可再生新能源车！等着吧！！！
　　保养得好的，可以用20年。利用率高的也可以十多年。
　　这得根据个人保养情况来定。
　　我朋友有一部江淮4缸小货车，发动机是扬柴4102QF，变速箱是六安5T97，从04年开到19年才报废，听说是配件买不到，维修不了。
　　自从扬柴被潍柴收购后，那些长冲、短冲的差不多都到了报废年限，如今已经是国五、国六，电喷、中冷增压的。
　　一部柴油机会保养，一般跑个十五年应该是没问题，只要操作规范，不猛踩猛刹，三清按时做，轮保按时做，二保按时做，油水胎压每天检查，一台车开个十五年没问题的。
　　还有一点就是车的品牌在起作用了，比如说小货车，五十铃ISUZU，JMC肯定是比较耐开，这发动机基本上是不用动的，除了底盘三清，其他的很少维修，再就是南跃进北福田，这两种柴油货车也不错，后来居上的江淮、奥铃，在价位上处于绝对优势，所以路上这两种车非常多。
　　总之，不管哪个品牌的柴油车，保养好是关键，寿命在十五年左右，十五后也该更新换代了。
　　个人感觉还是主要看发动机的使用寿命，大方向是15年报废，但是没有人会开到那个时候。
　　柴油车国内不太友好相对汽油车限制很多，其优势劣势都很明显，除非用车指向性很强，一般不选柴油车
　　难说