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摩托车驾照与C1驾照合并,一共只有12分可扣,这样规定合理吗

  个人觉得不合理,这个属于强制合并!如果一定要合并,就规定C1本身就是具有可以驾驶D、E、F证的权限,这样合理统一标准违交记录惩罚!
  每个证都是分开拿证,就是应该分开记罚违交!按照程序正当,是要什么证,骑什么车,负什么责的。不能够是一个兵犯错,班长、排长、连长上去全免职?!市长犯罪,也不能是全市人民都有罪:选举了一个罪人当市长?
  分开拿证,就要按证处理!强制并证,就是应该证明某级的证具有并证中所有的权限。不然就必须要逐级上考来维护程序,不能直接考跨级驾驶证!
  十分不合理,C驾照和D驾照是分开考试,领取驾照的,C驾照不能开摩托车,D驾照也不能开轿车,两证就不能合一,如果合一,应该24分!
  (违反交通规则的是人不是车。交通处罚是对这个人的不当行为而言,而不是针对车来处罚。只有纠正了这个人的不当行为,才是立法的目的。
  【如果可以用花钱次数来考量的话】那是不是你交多几十万块给国家,就可以杀多几个人而不用坐牢或死刑了?〔大笑〕)
  法律的制定,一般是先向社会公开草案征集意见,再到人大代表讨论通过的,一项法规是否合理,已经不是出台后才有讨论,而是出台前就已经讨论、调整过了,综合相对合理的方案,投票通过,才正式出台。
  至于有时在实施过程中会出现当初预料不到的新情况,引起广泛异议,立法机构就有可能考虑修改法律来适应实际情况,不断完善法律法规,有利于社会的发展。
  所以,一个驾照一年12分合理,还是应该分开各种不同类型机动车分开各自12分更合理,这个要从整体社会管理效果的角度来考量,不能仅仅看个人喜好。
  如果只从个人角度出发来考虑规定的制定,那么整个社会因此出现管理混乱,最终受害的也是个人。
  至少,现在还没有大部分人会出现合并在一个证的12分不够扣的情况,只有那小部分经常违法违规的人,才会不够分来扣!那么,要大部分人向这小部分不守法的人妥协吗?这个才是最大的不合理吧!
  开么托违章就扣么托车分,开小车违章就扣小车分这样比较合理。如果两证合用的话,有么托车证就能开小车,有小车证也能开么托车,这样就OK
  当然不合理,虽然扣分是对人不对车,但证是各考各的,分开的话,各有12分,也就是说两个证要有24分,为什么合起来就成了12分?开汽车违规了,却要扣摩托车驾照的分,这明显是在耍流氓嘛!而且有些违章并不是故意的,在中国行车环境复杂道路上,交通标志、限速设置随心所欲,混乱不堪,即便老司机,驾驶车辆小心翼翼,违章也不可避免,所以这样扣分,根本就没有什么合理性可言。因此不管几个驾照合一,应该是各扣各的分,从哪方面说都合情合理,就是扣完了吊销驾照,车主也会心甘情愿,没什么可说的。
  就是不何里!出两次钱才的12分,太不合里了。
  驾驶证是为了你在使用交通工具的时候不去违法,交通工具是人为使用,不可能说你换一种交通工具就不记另一种交通工具的违法乱纪,打个比方,当你驾驶D驾工具发了错,你就放弃D驾工具改用C驾工具去继续违法,。所以说不管你是ABCD只要你违法就会有处罚记录,证件只是管制你个人不去违法,你个人去管制你的使用工具
  在道理上说不过去,机动车驾照有很多种,开哪一种车型用哪种驾照,处罚也一样,不能一刀切,除非是,只要是有一本任何种类的驾照,就可以驾驶任何种类的机动机。
  没什么不合理的,都是机动车,遵照的也都是同一个交通安全法规,不能说我骑摩托车闯红灯和开汽车闯红灯就要分别记不同的分,再说了十二分本身就是针对驾驶员的规则而不是机动车的规则,否则我家里两台车能不能要求分别记分?一样的道理
  应该转变,分开

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