因排放标准切换豪车品牌打五折？北京多家4S店称未接到通知

　　在今年开年车市出现下降后，2月份车市有所回暖。
　　乘联会3月8日发布的数据显示，2023年2月乘用车市场零售达到139。0万辆，同比增长10。4，环比增长7。5。从周度走势看，2月的各周销量并未大幅超越1月春节前对应周度的零售水平，但因没有春节假期的极端低销量因素，因此2月总量强于1月。
　　值得注意的是，在特斯拉今年打响降价第一枪后，汽车市场出现了降价潮的现象。不仅是新能源领域，燃油车领域也打起了价格战。记者近期走访市场时发现，大众、丰田等多家主流合资品牌旗下多款燃油车都有较大幅度的优惠力度。
　　今年车市开局不利，市场竞争激烈下经销商不得不在终端进行让利。随着2月份部分汽车厂商向经销商压库，经销商销售压力有所加大。中国汽车流通协会发布的最新一期中国汽车经销商库存预警指数调查显示，2023年2月中国汽车经销商库存预警指数为58。1，同比上升2。0个百分点，环比下降3。7个百分点。
　　本轮促销也是企业在为国六排放标准车型换代清理库存。乘联会秘书长崔东树表示，如果汽车行业在6月份时候得到一定政策支持，把国六A标准的一些库存车有效地甩出去，下半年车市会进入低库存的状态，生产和零售就会面临增长的局面。
　　按照计划，国六B排放标准将在今年7月1日前正式实施。从2020年7月1日起，国六排放标准就在全国范围内正式实施，而在此前一段时间内很多车企面临国五标准向国六标准切换的挑战，彼时市场上很长一段时间内国五标准车型出现了大甩卖的情况。
　　不过，不同于国五标准向国六标准切换。此次从国六A向国六B标准切换，汽车行业受到影响较小，一些车企已经提前做好了准备。
　　近日，网传消息称，目前全国新车库存量为600多万辆，一些车型打骨折价进行销售。其中到5月底，奥迪A4优惠完价格在16万元左右，宝马3系优惠完价格约为17万元，这样的价格相当于打了五折，此外，有消息称奔驰C级降价11万元。
　　记者致电北京多家奥迪、宝马和奔驰4S店后了解到，他们均未接到过厂家相关通知。此外，对于新车库存600多万辆，乘联会秘书长崔东树对第一财经记者表示：这是假的，目前厂家和经销商端总库存量为300万辆左右，这并不是一个偏激的情况，300万辆的库存是一个较为正常的水平。
　　乘联会发布的最新报告显示，在疫情防控新十条发布后，预期中的年末燃油车零售强增长和去库存如期出现，去年12月到今年2月因持续去库存30万辆而减缓了渠道库存压力。2022年2月渠道大幅加库存，今年部分主力车企产销谨慎，2月仍持续降低渠道库存保安全状态。
　　排放标准早就切换完了，我们没有国六A标准的产品，目前在售的都是国六B的车型。一家宝马品牌4s店销售经理对记者表示，目前宝马3系有优惠，以宝马3系加长版中配车型为例，目前售价为29万元，相当于优惠了6万元左右。
　　北京奔驰和一汽奥迪4S店销售顾问也告诉记者，没有收到网传消息打骨折价的通知，目前在售车型都为最新排放标准的车型。不过，记者同时了解到目前多款车型有优惠，奔驰GLB优惠力度为7万元左右，奔驰C级优惠约6万元，奥迪A4L优惠7万元左右。
　　一般情况下，在一季度的最后一个月或者每个月的月底优惠力度大一些，因为经销商要冲业绩，目前GLB和C级厂家给的车比较多，所以优惠力度大一些，但没有网传的那么夸张。北京地区一名奔驰4S店销售经理对记者表示。
　　值得注意的是，目前全国多个地区出台了刺激汽车消费的相关政策。其中，湖北地区力度较大。3月以来，湖北省联合了多家车企推出了政企购车补贴，其中东风系品牌东风本田、东风日产、东风雪铁龙、东风标致、东风风神、东风岚图等均给出较大程度优惠。以东风雪铁龙C6为例，该车最高可享受政府加企业综合补贴9万元，补贴过后，这辆轴距达到2900mm的B级轿车，起售价为12。19万元，和A级轿车的比亚迪秦PLUSDMi长续航版车型相当。
　　乘联会报告显示，3月是新品推出的月份，多数厂商新车的大量推出即将拉开序幕，在国家促消费政策推动下，很多省市出台了相应促消费政策，车展等线下活动的全面恢复也将加速聚拢人气。