夜间开车，以前人们都会主动会灯，为什么现在主动会灯越来越少？

　　现在的很多人买辆十到二十万元的车，就拽到飞起，超速车道上飙起，在非高速上，不管什么灯都打开，你跟他们谈什么主动会灯？碰到这种情况我会闪三下，对方如果不关远光灯，我就直接打开，反正都看不到。
　　说白了一个是他们不懂；二个是不屑；三个就是素质。
　　因为现在路上跑着的都不能完全称为驾驶员，而是一些半生不熟的楞瓜，跟以前的驾驶员相比，智商都有明显下降。一是不知道会车要切换近光灯，二是没有意识会车要切换近光灯，所以有时候造成的交通事故只能用莫名其妙来形容。
　　夜间会车为什么不主动会灯，原因有多方面，一是现在的年轻人不懂夜间会车的车语，二是现在车多，会车的机会也多，如果都打招呼的话也太麻烦。过去的老司机为什么夜间会车打车语，一是车少，感觉独车很寂寞孤独，偶尔遇个来当然会打个车语，就像他乡遇故知、遇乡音似的，即使二人从不相识也会特意去打个招呼：老乡呀，我是某某省某某地，听口音你好像也是的
　　现在一是驾校在这方面教的不多。二是都很浮躁，你开大灯我也开大灯，什么会不会，就那样开着。三是车灯一个比一个亮，车也多。不过还是尽量不要给对方造成麻烦，不要晃着对方的车辆，行人尤其电动车。
　　因为，假司机越来越多！
　　这是《交通规则》规定的。现在学驾驶的已经速成了，没有过去规范，我八五年学的大货驾照，报名体检合格后到驾校上理论学习四十五天，随后随同交警站岗一周，再回单位学习大货车的进出车库和侧方移位，经车管所考试合格后再去训练道路驾驶，再考试合格领实习驾驶证，一年无违章和事故处理转正式驾驶证。对停车、起步、会车、夜间灯光使用都有规范。现在怎么行车那就不清楚了？
　　我是92年部队驾驶兵退伍的，有30年驾龄的老人，对这个夜间会车不变光的行为谈几点看法。
　　第一、新手上路，全神贯注。要他们变光可能会手忙脚乱，方向跑偏。
　　第二种就是不经常跑夜里的，在他的印象中就没有变光一说，及时是在城区也一样。
　　第三种是仗着自己车好，灯光效果好，大路上为他独尊的一类，这种就是所谓的二杆子，也是出车祸概率最大的。
　　第四种就是车型偏高的，越野车货车之类的，反正他射得到你，你射不到他。
　　我只要对面有车过来，我都会切换成近光，包括行人，电瓶单车，如果過到较窄的乡村路我会停在路边让对方先走，若是对方这样对我，我会摇下车窗点头，挥手示意！或轻按鸣笛一声表示感谢！
　　因为车太多，忙不过来，，
　　不是会车变灯的人越来越少是现在的车太多了所以素质低的人就相对的比较多了