这个问题我还是挺有资格回答的，我有10年的卖车经验。混动车型分为两种，一种的HPEV（插电式混合动力）；另一种是HEV（48v轻混），这两种车型你一直加油都不会影响使用的。目前来说现在的混合动力，已经由原来的分散式结构，逐渐改为了一体式结构，在工艺水平上也提高了不少。
　　一、插电式混合动力一直加油可以吗？
　　这是完全没问题的，插电式混合动力本身就有燃油模式和纯电模式，根据自己的需求调整即可，而且这种车型是可以上绿色的新能源牌照。如果你使用混合模式，纯电其实消耗的并不会太多，比如说前期起步的时候，在不刻意调整的情况下，一般都是电启动，在速度达到一定程度，燃油就开始介入，在一定程度上既保持了问题的输出，也减少了油耗等问题。
　　一直使用纯油驱动也没问题，无非就是不去充电而已。现在的插电式混合动力车型，在纯电模式下跑得也不远，一般纯电模式NEDC的续航在80公里左右，不太建议只用纯电进行驱动，当然你如果一直用燃油驱动，也达不到一个省油的目的，虽然不会影响电池毕竟油耗会增加。
　　二、48v轻混一直加油会影响电池吗？
　　有不少小伙伴有疑问，同为混合动力为什么一个需要充电，而另一个就不需要充电呢？其实这个问题很好解释，48V轻混的电池，发动机或电动机就可以直接充电了，是不需要进行单独充电的。这也是为什么48V轻混的车型，不能上绿色新能源牌照的原因。
　　所以48v轻混当初设计的就是不充电，用油来驱动这是它唯一的动力来源。常见的日系车里有不少车型用了这种48v轻混系统，油耗也不高深受大家的喜爱。
　　三、插电式混合动力和48v轻混
　　这两种动力各有各的好，一直使用燃油均不会造成什么影响。48v轻混从设计之初就没有充电口，本身就是一直在烧燃油，对于这种车型没有任何的影响。
　　插电式混合动力，可以用纯油驱动、纯电驱动、油电混合驱动，这个都是可以自己调整的，按照自己的需求来就行了。不用过多地担心。
　　也有些朋友担心，混动车只是一个过渡产物，这种一直加油的汽车，等到技术达到一定程度，纯电的续航和充电水平都提高了，混动车可能就没有了，这种车型值得购买吗？其实现阶段这种混动车型既节省了成本，又解决了新能源续航不足的问题，什么时候纯电的技术壁垒能突破，还是一个未知数，混动车型我觉得还是可以考虑购买的，以上内容希望可以帮助到你。

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