从汽贸买车和4s店有什么区别？

　　汽贸买车和4S店有什么区别？这样的问题之前回答几次，也是目前购买车人比较关注的一个问题，不清楚汽贸的车源到底哪来的，只知道汽贸的车比4S店要便宜。想便宜的同时，还怕有风险。下面我们就来说说汽贸和4S店的区别到底在哪块？
　　汽贸优势
　　汽贸的字面意思就是汽车商贸，说的的通俗点就是倒卖汽车的，去汽贸买车无论你看的是什么品牌的汽车，汽贸都可以提供车源。只要你看好车型配置，谈好价格。交了预定金。汽车就可以全国各地去给你找车。找到最便宜的，通过汽贸与当地的4S店联系。通过物流运输过来，如果是临近城市汽贸自己过去取。
　　这就是汽贸的最大优势，不像4S店只能单独自己品牌的车型，共它品牌不可以售卖，有一个局限性。汽贸可以卖所有品牌的车型。可以随意在全国各地找车。4S店只能通过厂家批车，由厂家指定的物流公司运抵到店。
　　汽贸车为什么那么便宜，只要显现于两个方面，一运营成本较低，可能就需要有一个门市房，摆进去几台车就可以了。有个两三个人就可以开门做生意。见过最牛的，连一个固定点都没有，流动卖车。有人咨询车直接带到4S店里去看车试驾，看好车了，直接全国找车。全国找车的优势在于有些4S店为了完成厂家批售任务。把车进回来后卖不出去，这时候有汽贸的找到，就会以最低的折扣给到汽贸。汽贸回头加一些，赚个差钱就可以出售。因为汽贸运营成本在那。在加上后期保险返点。汽贸赚的钱已经足够。这就是跟4S店的价格区别。
　　汽贸的劣势
　　1、车辆进货渠道不是正规厂家批售，如果后期车的质量出现问题，很难为权。有些人会说汽车不是全国连保嘛，如果新车不是在当地4S店购买的。车辆出现质量问题你看看当地4S店会不会管。即使管了，也会大费周折的。
　　2、目前购买汽车的一般都会以贷款形式去买车，汽贸做不了厂家金融的免息贷款，一般都是银行贷款，银行贷款都会有高额的手续费。
　　4S店的优势分析
　　1、正规厂家品牌授权，车辆资源来自厂家正规批售。后期质量问题，有相应的相障。
　　2、可以享受厂家金融免息政策。
　　3、可以享受买车前、中、后一系列的服务，每个截点，4S店都会有专人进解。包括车辆使用、后期的车辆维常识等都会告诉。
　　以上就是小编对汽贸和4S店的理解与分析，欢迎点赞、转发、留言互动、关注汽车界大明白儿
　　导读：在汽贸买车和在4s店买车到底有什么不一样吗？需要注意哪些地方？
　　在汽贸买车还是在4S店买车二者有什么样的区别吗？如果真的要说起来，其实二者在大的区别上基本没有，但是在一些微小的细节上，二者还是有着很明显的区别的，关于这样的问题，其实我在后台也收到过很多粉丝的提问，我也都一一解答了，因为在汽贸或者4S店买车，都有一些需要注意到的问题，今天笔者就来和大家详细的聊一聊二者之间的区别在哪里。
　　汽贸更便宜，车源全国拿
　　汽贸在建店的时候它的这个成本就没有4S店那么高，如果你是生活在一线城市或者是二线城市，那么基本上是看不到一些小门面的汽贸店，或者是完完全全看不到汽贸店，主要就是因为大城市的竞争力非常强，基本上全部都是4s店，而且优惠幅度很大，客源非常的稳定，但是如果你是在四线城市或者是五线城市，你就能够看到很多这些小门面的汽贸店，反倒是这种大型的4S店很少。
　　4s店是只卖一个品牌的车型，汽贸店是所有的车型都可以卖，而且他们的车源非常宽泛，不仅当地可以拿到一台车子，在全国任何地方都可以把车子提回来，所以说汽贸店买车会非常的便宜，而且在一些收费上面，汽贸店也是非常灵活的，为了把你这个单子做下来，他们在收费上面有些可以不收，有些可以减少收费，但是4s店就不能这样。
　　汽贸买车最好当地拿，去外地可以一起去
　　我这里给大家一个建议，如果说你真的是打算在期末买车，你买的这款车型在你们当地是有4s店的，但是因为4s店的价格没有期末便宜，所以你是从期末买的这个时候，如果说价格方面和外地相差只有2000或者是3000块钱，那么我觉得就在你们当地购买就可以了，以后车子的维修保养也会非常的方便，但是如果说价格差的非常多是5000以上或者是都差到1万元了，一定要去外地拿车的时候，这个时候你就可以一起陪同过去，因为还是要检验车子的。
　　汽贸从外地把一辆新车运回到当地都有两种方式，第1种是直接到外地把车子开回来，但是你会发现，这辆车子尽管是从外地开回来的，但是里程表还是那么几公里或者是几十公里，主要就是因为这台新车从外地开回来的时候，保险丝已经拔掉了，另外一种方式就是花钱从外地直接托运过来，托运的时候这个费用相对来说会比较高，这些托运的费用有时候是由客户出的，另外有时候是由汽贸店自己出的，这就看你当时买车的时候是怎么样和汽贸店谈判的。
　　总结：最后我这里还是要给大家一个建议，在汽贸买车或者在4S店买车的时候，都要记得在合同上注明你自己所担心的一些问题，比如说车子是不是库存车，提车的时候会赠送到哪些东西，这些都是需要你自己要考虑到的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
　　有辛每天与汽贸和4S店接触，也可以谈谈这两种公司的区别。
　　汽贸公司是让4S店又喜欢又忧愁的，每家4S店都会跟汽贸公司合作，而且相对到店客户比较简单，只需要和汽贸公司接触就行。
　　很多汽车厂商也会跟汽贸公司合作，当然我说的汽贸公司，不一定就是你在地区看到几个门面一个展厅的那种，而且直接从厂家批量拿车的大型车团公司，拿一两千台也是属于正常，然后继续分销下去，这是一个成熟的产业链。
　　首选我们来谈谈区别：
　　1、品牌授权，汽贸店很多是没有厂家给与的品牌授权，所以会同时卖几个品牌，或者十几个品牌，基本会卖市面上所有在售车型和平行进口的车型。正是因为没有授权所以厂家的补贴、激励政策、金融优惠，等一系列厂家回馈活动。为什么会没有品牌授权，因为贵，从厂家对店铺规模，押金，费用，汽贸是不可能承受的起的，至于多少钱，品牌价值不一样，费用也是不一样的，只能悄悄告诉你，真的是非常贵！
　　2、金融政策，所有车商的贷款都是低利率或者是无息的贷款，所有厂商都是有自己的金融公司或者有合作的金融公司。比如上汽通用自己就有GMAC，专门支持通用旗下金融贷款。而完成分期渗透率的经销商是会有奖励政策的。但是以上所有，汽贸都是不具备，除非是自己寻找其他金融公司，利率相对于厂家合作的肯定要高，免息更加是不可能。
　　3、车源，这是厂家又爱又恨的地方，在汽车销量中，汽贸销量是可以达到25，甚至部分不好卖的车型汽贸销量可以达到40，为啥会出现这么大销售了，很简单就是降价，把所有补贴到经销商的钱直接变现成车价，价格下来后销量肯定会提升，带给厂商的痛苦就是利润变低。对于经销商对汽贸也是欢喜又是愁，在库存过量，车辆生产日期偏长，集团急需变现，金融贷款到期这些压力下，经销商急需甩车，那么最简单的一招就是降价，全国汽贸会做各个地方价格的对比，在某一地方车价优于本地的时候，会去全款拿车，甚至多家汽贸联合一起拿多台车，毕竟自己展厅也是需要车子的，只要有钱挣，就会去拿。
　　3、售后，4S店的是一套完整的系统，但是汽贸拿车方式不同，售后也是不同，虽然汽贸拿车也是享受厂家质保政策，但是遇到一些小毛病，索赔也是非常麻烦。
　　汽贸买车的优点：
　　1、相对于4S店，汽贸的价格肯定是会相对低廉，甚至可以带你直接到4S店提车，做分期。这都是没有问题的。
　　2、服务，有些汽贸可能就是自己亲戚开的，为了做口碑各种赠品，服务、态度会做到非常到位。
　　3、车子的多样化，很多车型配置在销售一段时间后，因为销量不佳会停产或者减产，在当地不一定能买的到，而汽贸店，每天都关注各地车辆的情况价格，会帮你找到各样的冷门车型，来满足你的需求。
　　4、贷款，这是汽贸的优点也是缺点，如果车源没啥问题，客户本人资质没问题，价格也没问题，客户会直接带你到4S店做金融分期。客户资质比较差怎么办？上交厂家金融直接被驳回，那么与汽贸票合作的金融会帮你处理，虽然相对经销商合作的金融公司利率会高一点，但是在申请不到厂家金融的情况下，很多客户也会选择汽贸推荐的金融公司。
　　汽贸的缺点：
　　1、正式因为车源比较广泛，车子的问题也是很突出，比如在车辆交付汽贸前，车辆有暗伤汽贸没有检查出来，那么后期的风险都是会转移到客户本人身上。汽贸在4S店拿车时，4S店是会要求客户本人到店签免责声明，车子哪里有磕碰、或者更换过什么东西都是会先和顾客讲清楚，签完协议后在轿车。
　　2、小型的金融公司，不规范的金融公司，在顾客资质一般，审核不通过的时候，部分汽贸会推荐此类公司，虽然条件比较宽裕，但是后期的利率和风险相对4S店合作金融是要高要大的。
　　3、恶意杀价，在当地肯定是不止一家汽贸的，甚至一个客户会去多家，一家两口分别去两个汽贸互相杀价，表面上只要价格低，顾客是会占到便宜。但是如果一家先拿下订单，后期不停推迟交车时间。后期慢慢退还，这种情况也是有的。
　　4、车型不匹配，汽车分品牌，品牌分型号，型号分配置，配置有颜色，颜色有双拼，配置分年代。整体分下来车款众多，很多甚至汽贸自己都不一定知道。所以在订车时稍不注意客户买到的就不一定是自己看中的哪款。
　　综上所述，各位在买车的时候一定要仔细，仔细，在仔细。
　　在汽贸买的不一定不是4S店的车子，做的也是有可能是厂家的金融。
　　作为汽贸，有利可图才会提供优质服务，所以各位买车的朋友，还价是对的，但是太过于计较价格，也许会跟自己带来麻烦。
　　汽贸和4S店卖的车都是一样的。4S店是汽车厂的销售源头的一级经销商，汽贸虽然说是二级经销商，但是在汽车行业竞争激烈的情况下，汽贸也可以从生产厂家或者是全国各地的4S店拿货。
　　4S店的汽车品牌单一，汽贸的汽车品牌都是全国各地的，可供购买者自由选择的范围大。
　　4S店售后服务及其它长期以来都是互惠互利，利益产业链造就了它长期以来独家说了算数。所以4S店的汽车售价高。
　　汽贸与4S店都是一个德行，只要能够忽悠的顾客，基本上都忽悠过。
　　赚钱是每个人的天性，只有买错的，没有卖错的。
　　对于要买车的人来说，首先得了解他们的销售合同里的条条框框，他们与商业保险一样，利用中国语音的博大精深，都喜欢玩文字游戏，从某种意义上来说，当你一不小心，就很容易落入他们首先挖好的坑。而且坑爹没商量。
　　以上为个人观点，纯属娱乐。
　　现在这个时代，买车是十分方便的，我们一般买车不是去汽贸店就是去4s店，那么去汽贸店买车，跟去4s店买车有什么区别呢？想知道答案的话，请继续往下看。
　　首先第一个区别就是两个地方的售价不同。在我们日常生活中可以发现，在汽贸店买车比在4s店要便宜很多，这不仅让人疑惑，这是为什么？这是因为汽贸店卖车的流程十分简单，就是从客户那里拿到钱以后再去提车，几乎可以说没有多少人力物力的消耗。但是4s店就不一样了，想开一家4s店的话成本是很高的，不仅要租赁店面还要装修，装修完之后还要招员工。这都不是最主要的，其实投资4s店的钱大多都花在库存压货上面了，一辆汽车最便宜也要十几万甚至几十万，如果车辆能够顺顺当当卖出去还好，如果卖不出去砸在店里，那就是很大一笔亏损了。为什么汽贸电动汽车比4s店的汽车要贵，这只是其一。
　　第二个原因就是，汽车从汽车厂生产出来直到走到消费者手里为止，中间要经历许许多多的环节，在运输的时候，汽车难免会受到损伤，这种汽车4s店是绝对不敢出售的，因为本来开一家4s店就很困难，如果因为这么一两辆有瑕疵的汽车被砸了招牌，那真的可以说是得不偿失了，也正是因为4s店卖的都是完好的汽车，所以价钱自然很高。汽贸店就没有这个顾虑了，因为很多消费者在买车的时候，发现汽贸店的比4s店的汽车要便宜很多，可能本身心理上就能接受，这辆车有一部分瑕疵，即使真的觉得汽车有毛病，汽贸店也是不会赔偿的。
　　另外一个原因是汽贸店与4s店的售后服务不同。4s店不仅仅是在卖汽车，也在卖服务，汽车有问题需要联系售后或者需要修车，直接去4s店就可以了。而汽贸店是只卖汽车，其他的事情一概都不管。虽如如果想让自己买了汽车以后的售后保障更好一点的话，还是建议大家去4s店买汽车。
　　所以买车的话，不管去汽贸店还是去4s店都是可以的，4s店的汽车虽然贵，但是还是有保障的。如果想买便宜汽车可以选择去汽贸店，但是，在这里提醒大家，我们大家在买车的时候，千万不能只贪图便宜，一定要好好检查汽车是否有问题。因为汽贸店是不管售后服务的，所以卖车的时候没有什么顾虑，虽然这里的汽车比较便宜，但是这里的问题车也有很多。
　　我们知道，4S店运营成本是非常高的，首先建店和压库成本，投资建设一个4S店的成本非常高，国产一线品牌，一个500万人口的地级市，拿下来最少也要投入3000万资金左右，土地成本算租赁，而投入建设一个一线合资品牌，在同样大的城市也要5000万资金，土地成本算租赁，如果投入建设一个豪华车品牌4S店，资金最少1。5亿。再次人员成本，都是要按要求配置的，一般正规的4S店最少也要40人以上，没人工资算3500元，月工资就140000元，房租一个月以4万元记，资金成本按融资算，是非常高的一个数字。而一切的根本是建立在盈利基础上，分摊到每台售出的车上以及每一台进站维修的车上。所以，4S店运营成本是非常高的。
　　汽贸基本上就是无本生意，拿到客户的钱去提车，不占资金成本，夫妻店居多，不占人员成本，房租基本上就一两间店面，关键还不用做售后，三包，把这些又推给4S店来做。所以，汽贸是无本生意不为过。
　　全国每年有运损车1左右，每年有新车被水泡的3左右，每年有库存车10左右，这些车4S店是不敢自己卖的，因为如果被发现打官司是要一赔三的，即使自己卖也是明码标价问题，这样是不好卖的，而且不会给当地的汽贸，一般流入外地汽贸，所以有些车就便宜了，汽贸拿到比当地4S店便宜好多出售，还能挣好多，因为真正懂车的客户不多，几年后发现也不好留证据，即使有证据，因为没有本钱，关门再开一家也就这么大的事。而4S店是不可以的，除非你自己不做或是做到你倒闭，不然工厂的押金，银行的贷款会让你一辈子不能翻身。
　　买车对一个家庭来说是一件大事，不是买一颗白菜，吃了最多拉个肚子，如果把买车这么一件大事，为了比4S店少2000元或3000元，把她交给不放心的人或是汽贸，个人觉得没有必要。以免每天提心吊胆担心这个事，开到心里也不舒服。
　　近年，出过不少汽贸卖问题车的事情，按揭金融公司找不到主，问题车没有说法，就连原来风风火火在人民大会堂开过会的博越都因为资金问题倒闭，社会影响深远，现在，汽贸除非做一些亲戚朋友的单，好多都关门改行做点其他的，当然，也有少数汽贸没有蹚浑水，信誉好的汽贸活了下来。未来路在何方不曾得知。
　　个人认为，在4S店买车还是有好多好处的。第一：虽然贵了一点，但是是建立在信誉和可控成本上的，这个贵相比我们提心吊胆，值得！第二：虽然贵了一点，但是售后服务是有保障的，有问题的车是从哪里买就找哪里的，而且有些三包问题，在4S店买，可三包和不三包的问题，如果不是这里买的，别人是不会帮助你的。有后援保障；第三：虽然贵了一点，但是保障了4S店的运营，如果一家店不盈利，倒闭了，即使你买了车，你今后的服务找谁，有可能要跑到更远的地方做一个几十元的三包。油费都不够。第四：虽然贵了一点，但是服务不好，你一个投诉电话，他们马上就会回复您，合理解决。如果你不是这个途径购买，相信是享受不到的。投诉也都是无效投诉。
　　人之常情，凭什么挣钱的事汽贸做，脏活累活你要求4S店呢？希望给现在或是今后买车的你做出选择。喜欢我的朋友关注我哦，想了解更多关于买车卖车养车，我会推荐最好的文章给你哦。
　　作为汽车专业毕业的并且在多家4S店上过班的人来说一下汽贸店和4S店买车有啥区别
　　首先一点无论是汽贸店还是4S店，车辆都是厂家生产的，没有本质区别，不存在什么假冒之说。
　　对于在汽贸店有什么好处呢
　　能够享受更低的价格，汽贸店可以说是全国拿车，比如你看中的车在本地优惠不大，但是汽贸店可以帮你从别的城市调车，能够拿到比较优惠的价格。
　　在偏远的地方对于有些车型购买更加方便，特别是小县城综合型汽贸店生意往往比4S店生意还要好，可能当地没有4S店，那么在汽贸店购买就比较方便，而且有些汽贸店还提供厂家的免费的首保项目。
　　那么在汽贸店购车有哪些风险呢
　　有可能会被看人下菜碟，啥意思呢，比如说销售人员一看你啥也不懂，那么给你一台库存车，展厅车，或者有些瑕疵的车。虽然有退一赔三但是小城市维权意识并不强，或者销售人员认定你发现不了猫腻。
　　一些汽车附件可能不会给你，有些车调到汽贸店可能少些附件，比如像使用手册，随车工具，三包凭证，保养手册等，有些资料对汽车是非常重要的，比如保养手册和三包凭证，如果没有这两样，那么你以后汽车保修可能你会受到影响
　　汽贸店买的车万一有问题维权比较困难，汽车交易过程中，相比其他商品发生推诿扯皮的概率是非常大的，万一发生推诿扯皮的事情，那么在汽贸店由于不受厂家管辖，维权起来比较麻烦。
　　如果你打算在汽贸店购车，我给你些建议：
　　购车之前做好功课，会看车辆的生产日期，轮胎日期，随车附件要检查好，了解一些汽车保险知识，认知到自己需要购买哪些险种，上牌流程等
　　万一发生扯皮的事情，与所在汽贸店协商不成直接找给你开发票的4S店解决处理，汽贸店的车实际还是4S店的，只是汽贸店过一下手，维权还是可以直接找开票的4S店的。
　　对于直接在4S点购买车
　　流程正规，相比汽贸店猫腻比较小一些，服务也比较好一些，有销售回访，首保提醒等，该有的都有，奔驰漏油事件以后，目前我了解到一些4S店都取消各种手续费。消费都比较透明，如果有其他费用都会给你说明并有相应发票。
　　碰上4S店为了完成厂家任务，或者清理库存，有时候也能给你一个不错的价格，不过这个要碰运气，如果着急入手的话，可能就没那么幸运。
　　售后方便，4S店对自己的车型都比较熟悉，各个功能的使用不会的都可以直接问，大部分4S店销售顾问在交车的时候都会给介绍一位服务顾问，方便以后有问题可以咨询。无论从4S店还是汽贸店购车，购买之前一定要做好功课，毕竟汽车是大宗消费商品，涉及的金额比较大，尽量避免出现推诿扯皮的现象，做到先明后不争，买一个闹心的车是一件多么头疼的事。
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　　在汽贸店购车，需要注意的事项还是蛮多的；汽贸店购车与在4s店购车，还是存在一些不同之处的，很多朋友选择在汽贸店购车，其一是看重汽贸店的低价格、其二是本地没有想要购买车型的4s店，总之选择在汽贸店购车的朋友，总会有各种各样的理由，不过重点、还是在意汽贸店更大的折扣！
　　很多朋友不理解，汽贸店的车子、明明是从4s店处所购得的，也就是说4s点的车源是个大主机厂，而汽贸店的车源则是个大4s店；那么多经了一手的汽贸店、为何价格更低？实际上其一就是汽贸店的规模小、成本低，比如说某款车、汽贸店留下两千元利润，在扣除人吃马喂之后、还能剩下一千多元，而4s店的规模在那摆着呢，同样扣除两千元利润、扣除人吃马喂之后，可能一分钱不赚、甚至赔钱；其二就是4s店售车、需要支付销售提成，但批量卖给汽贸店，就无需分半点提成；一般主机厂会把车子以八折左右卖给4s店、而4s完全可以用九折卖给汽贸，汽贸以95折卖给消费者、就足以维持它的生存了！
　　汽贸店购车注意事项
　　其实从流程上看，汽贸店的存在感不强、也处于一个很不强势的位置，他们取悦消费者的手段就是超低的价格，可当消费者不断去压低价格时，他们也会难受！所以他们很可能会在4s店弄一些长期库存车、一些有问题、亦或者是运损车！实际上这些车、并不是所有4s店都敢卖，大部分4s店、在销售问题车辆时，都会提前告知消费者、并签署免责协议（不另行告知的是少数），但汽贸店就没有这么讲究了，为了寻求低价、他们往往会弄来一些有瑕疵、4s不敢卖的车辆当好车卖给消费者（并不是所有汽贸都这样，但林子大、啥鸟都有的道理相信各位都懂），所以在汽贸购车时、一定把眼睛放亮些，最好找个专业人士陪同！
　　贷款流程上也要堤防，从4s店的角度来看，只会与银行、品牌汽车金融相合作，个别4s也会和一些正规的民间金融机构合作、只不过利息偏高；而汽贸店的合作金融机构比较混乱，有好、必然有差，所以做贷款时、一定要谨慎注意，别糊里糊涂的把车子弄得多次抵押，那样绝对是得不偿失；至于零首付贷款，千万不要去触碰、百分百有问题，若从金融法规成面上看、零首付购车本身就是违规的，所以零首付购车几乎都是坑，而差异在于坑大、坑小，总之甭管人家说的天花乱坠、也不要选择零首付购车，天上不会平白无故掉馅饼！
　　还是那句话，汽贸店啥车都可能有、什么样的单子他们都敢接，接完了之后、满世界的寻找车源；很多4s店、会给签约的第一家汽贸提供价格保护，而本地其他汽贸为了压低价格、就会把主意打到异地（所以叫满世界找车），价格保护只针对本地，而4s对异地的汽贸并不是很敏感，所以会给异地汽贸较低的价格；所以在汽贸店购车、很可能车子是从非常远的地方给开回来的，没准直接踩到120km、甚至会更高，找板车是需要成本的、真的会有汽贸会愿意为消费者找板车？所以这些都是在汽贸购车时的注意事项，总之就是在汽贸购车要谨慎再谨慎，千万别贪小便宜、因为容易吃大亏！
　　总体来说，在汽贸店买车和4S还是有很多不一样的！1、价格不一样
　　所谓的汽贸店实际上就是当地的汽车零售商，这些车商在全国各地购买车辆，当然，也有一些从4S店采购，总体来说，价格有高有低，为了提升竞争力，这些汽车零售商的车价控制大都和4S持平或者差个几千块，主要看当地市场的可承受度。2、汽车不一定靠谱
　　汽贸店的车从全国各地购车，一般来说，远距离会采用板车进行托运到省会城市，从省会到一般的终端城市，一般为了节省成本，大都会直接开回来，新车拆掉ABS线以后，发动机故障灯会点亮，但是里程表没有行驶记录。这个是个普遍采用的方法。很多人买车往往先看看里程表，但是里程表也不一定靠谱！汽贸店在运车过程中一旦发生刮蹭等事故，肯定是要进行维修的，因此，很多车主就还有可能买到这种经过维修的车辆。3、售后服务质量无法保证
　　很多人当地没有4S，于是就在一些汽贸店买车，而这些汽贸店基本上没有什么正规的资质，更有甚者，以次充好的情况也时有发生，特别是在发生汽车索赔等问题时，汽贸店和4S之间也会推诿扯皮，这种情况时有发生。4、贷款购车有陷阱
　　一般情况下，正规的4S只和自己的汽车金融以及正规银行在一起合作，对于银行系统的征信要求比较正规和严格，而汽贸店有可能会和第三方的社会中介机构进行合作，0元购车、一成首付这些吸引车主，但是这些贷款购车往往会有一些陷阱，令人防不胜防。5、异地汽贸店购车谨防上当
　　很多人看到网上有很多价格优惠的车型，忍受不了诱惑，千里迢迢去买车，可到了地头以后，和汽贸店签订的合同中往往有很多陷阱以及加价购车条款，不知不觉中就上了当。
　　两年汽贸销售经验，告诉你来龙去脉跟购车区别
　　本人从事汽贸行业也有两年时间了，可以大体告诉你汽贸跟4S店购车的区别，首先4S店属于厂家的一级代理，就是一级经销商，而汽贸属于二级经销商，不是跟厂家对接的，而是跟各地4S店直接对接的，两者合作的目的就是为了共同完成销售业绩，4S店卖不动车时，就会给汽贸正常低于客户自己去问的价钱来吸引一定的消费者促成订单业绩，整体购车流程跟自己去4S店买车大体上是没有区别的
　　首先咱们如果从汽贸买车一定要找有正规资质的，这个找熟人比较靠谱，汽贸购车正常比你直接去店里买少几千到上万不等，根据车价跟车型来，还有就是提车地点比较灵活，有些热销车哪里有车从哪里提，说白了就是走资源提车，为什么会便宜这么多呢，前面刚才已经说过，汽贸跟4s店本身就是相互合作利用的关系，4s店你再怎么砍价他们也会保留底线，但是汽贸不会，只要不亏本，有点点利润汽贸都会做，我做过最少的但利润就600多，卖了一台途观，哈哈哈，来回折腾都是跑腿费啊
　　还有就是购车发票的抬头一定要开4s店的票，不要开汽贸抬头的，这个方便你后期的售后保养，整体流程除了价格不一样，后期的保养维护都跟自己买车一样，至于保养，基本就是首保，无论在哪提车，保养跟售后都是全国联保的，打个比方你买手机在北京，去上海坏了总不可能让你回北京修啊，以上就是个人的工作经历，希望对你能够产生帮助