马自达cx5与日产楼兰哪个好？

　　首先马自达CX5和日产楼兰并不是一个定位的产品，CX5的定位是紧凑型SUV，竞争对手是荣放，CRV之类的，而楼兰的定位是中型SUV，竞争对手是冠道和URV之类的合资品牌五座中型SUV。马自达CX5的驾驶质感是我觉得这个级别的合资品牌SUV里面能排前三的，首先这个车的底盘给人的感觉很紧实，转向的指向性也很精准，因为我没试过2。0的版本，只说2。5的这个动力总成在这个车上面表现非常不错，不管是低速的响应还是急加速能力都很好，另外马自达的这个6AT变速箱不管是换挡逻辑还是平顺性都不错。空间其实并不是马自达CX5的优势，毕竟放在同级别里面，CX5的空间就不算大，后排座椅其实还是很舒服的，不管是填充物的软硬程度还是座椅的设计都很好，就是腿部空间相对没那么宽裕，另外这个车我个人觉得胎噪控制的比较一般，隔音也不是特别好那种，但是有些人就喜欢马自达的这种感觉，另外马自达CX5的红色和灰色都是要加钱的。至于楼兰的话，如果是说混动版，是我觉得同价位不管是动力表现还是舒适性都很出色的产品，但是2。5的版本相对来说就没什么吸引力了，倒不是说这个车不好，首先楼兰这个车本身底盘就是偏舒适的，另外这个2。5的发动机加上CVT变速箱，平顺性很好，但是开起来的感觉就是会觉得很无聊，就是典型的日产家用车的风格。然后乘坐感受我觉得楼兰是要更舒服，首先座椅比较宽大，而且整个车的隔音降噪和悬架减震也都是很舒服的那种，不过有一点，楼兰这个车，看着尺寸蛮大的，但是内部的空间对比同级别的对手来说，真没有想象的大。所以这两个车，如果你更在乎驾驶质感的话，我个人会更倾向CX5，如果更在乎乘坐的舒适性，那么楼兰还是很优秀的。
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　　首先两款车在定位上是有区别的，马自达CX5属于紧凑型SUV，而日产楼兰属于中型SUV，外观上来说两台车都比较炫酷。楼兰目前在售的车型为2。5自吸与2。5油电混合车型，CX5分为2。0与2。5自吸车型，以2。5自吸为标准，简单分析，仅供参考！
　　1、动力方面，两款车都搭载了2。5自吸发动机，马自达搭载的是创驰蓝天技术的2。5升缸内直喷自然吸气发动机，最高功率144千瓦，最大扭矩252牛米，峰值扭矩转数4000转，匹配6速手自一体变速箱；楼兰搭载QR252。5升多点电喷自然吸气发动机，最高功率137千瓦，最大扭矩229牛米，峰值扭矩转数4000转，匹配CVT变速箱；从发动机参数上来说两台车有一定的差距，而在动力表现上来说毕竟楼兰属于中型SUV，而且使用了CVT变速箱，所以在动力输出方面要比CX5弱一些；
　　2、题主并没有提及具体的预算是多少，具体的配置方面不在此做对比，但是相同价格区间的车型来说CX5在配置方面要比楼兰丰富一些；而在空间上来说，CX5轴距2700，属于紧凑型SUV，而楼兰轴距2830，属于中型SUV，两台车在乘坐空间与舒适度方面楼兰要明显优于CX5。
　　综上，虽然两款车的造型都比较靓丽，但是在定位上还是有一定的区别，马自达CX5更偏向运动方面，而楼兰强调的是舒适方面。从两台车在销量上的表现也并没有太多的差距，2019年马自达CX5销量为33579台，而楼兰为23547台；对于CX5与楼兰来说，如果题主注重动力与配置，那么建议选择CX5，如果题主在意空间舒适，那么可以考虑楼兰！相同的价格区间内，奇骏2。5也是个不错的备选车型，虽然没有楼兰的空间大，但是无论在配置尤其是市场保有量方面，要比楼兰的表现好的多！
　　题主拿出这两款车进行对比，说明不在意价格问题，马自达cx5是马自达家族的紧凑级SUV，注重操控体验，而日产的楼兰则是定位中型SUV，注重档次与品味的提升，两者没有孰优孰劣的本质区别，关键看题主日常用车的需求方向。
　　马自达一直是自吸与极致操控路线的坚守者，CX5虽然是SUV车型，但是其血液里依然满满的运动基因，他有2。02。5两种动力系统，匹配6AT变速箱，性能操控无可挑剔，体型小巧比楼兰容易驾驭。但是空间表现堪忧，虽然轴距2。7米适中，但是马自达不重视营造大空间，注重宽适空间的不建议选择CX5。
　　日产楼兰定位中型SUV，轴距2。83米，空间表现出色，长度接近4。9米，整体气势比CX5高一档。他拥有2。52。5T混动两种动力系统，2。5自吸追求平顺性和低油耗，而2。5T混动就是纯粹的性能派，当然价格也确实高出不少。
　　配置方面，马自达CX5因为低价所以性价比略高，楼兰2。5版本配置不算丰富，其2。5T混动版本则是具备很多个性化配置，楼兰座舱凸显豪华感和居家风格，对于追求奢华科技功能的可以考虑一下。两款车所提供的配置都能满足日常开车所需。
　　综上所述，马自达CX5是一款凸显操控体验的紧凑级SUV，空间略显局促，而楼兰是一款高端中型SUV，其品味气场在CX5之上，空间表现出色，配置奢华度高，我个人更推荐楼兰2。5T混动，不差钱就买它，没有理由。希望我的回答对你有所帮助。
　　马自达CX5定位为紧凑型SUV，日产楼兰定位为中型SUV，两款车型定位不同，但是价格水平相仿，日产楼兰优惠力度比较不错，性价比很突出，入门车型指导价格23。88万，目前优惠3万左右，优惠完20。88万左右，保险8000左右购置税2。3万左右，全款落地24万左右，并且配备了2。5升自然吸气发动机，动力表现还是很不错的，马自达CX5综合性能也很不错，但相对来说日产楼兰优势更突出。
　　日产楼兰和马自达CX5
　　日产楼兰和马自达CX5两款车型整体外观表现都非常不错，运动感和时尚感都很突出，楼兰很有自身个性，相比日产旗下其他车型更加符合当下的流行趋势，前脸采用了鹰眼式大灯设计，侧身采用了悬浮车顶式设计，马自达CX5使用了家族式魂动设计，外观颜值很有竞争力。
　　日产楼兰整体座舱设计感非常强，运用了大量的镀铬装饰，高级感很不错，并且用了大量的软性材质，配置方面也非常丰富，主流配置和基础配置很齐全，马自达CX5整体座舱简单大方，做工用料还不错，但是整体配置表现中规中矩，动力方面，两款车型基本相当。
　　总结：综合来说马自达CX5和日产楼兰两款车型品牌力和产品力很强，各有各的特点，日产楼兰更加稳重大气，马自达CX5更加运动时尚，如何选择还看个人用车需求。
　　这两个东西没法比，一个定位紧凑型SUV，一个定位中大型SUV，一个取向运动，一个取向舒适。
　　这样一说你应该明白了吧？
　　想要空间大，舒适性好，那就毫不犹豫的选择楼兰，
　　想要操控好，能接受空间小一点那就CX5，
　　但是我就想问一句，如果是大面包和小馒头放一起，你选哪一个？当然，萝卜青菜，各有所爱！按需购买
　　这两台车本身不是一个级别的的车定位也不同不存在可比性，但是楼兰现在的价格确实跟马自达有摩擦了就产生了竞争，论产品的定型级别，cx5完全不能比
　　1。先说价格目前楼兰优惠4万左右，入门版的价格在20万上下，这个价格可以买到2。5的cx5次低配，都是两驱版本，配置cx5更优秀一些，毕竟一个紧凑级的高配一个中级的低配
　　2。空间：就是把cx8拉出来也不是楼兰的对手
　　3。动力：同样的2。5自然吸气，肯定是那个小那个轻，提取快，cx5完胜，在中级车行列里面楼兰的2。5汽油版也不快，国外的楼兰都是大排量v6的，本就是中国定制4缸版
　　4。油耗：cx5完胜，市区8个左右，高速5。5左右，在紧凑型suv里的成绩也很优秀，楼兰市区10个左右，中级车里的中游水准
　　5，舒适性楼兰直接秒杀马自达cx5，不管是隔音还是滤震，还是座椅的舒适性
　　6，操控：马自达完胜
　　7，内饰做工用料楼兰更好一些，但是装配工艺楼兰也很差
　　8。后期故障两台车大件都没问题，楼兰的问题在于排气管共振，cx5的问题在于转向异响漏油，大件都很稳定
　　总结：对空间舒适性没要求直接上cx5，家里人多，以舒适性为主还是多考虑楼兰，看的需求而定，然后去店里试驾
　　我是CX5六年车主，我说一下。
　　这个车可驾驭性（操控）相当好，
　　发动机和变速箱就不用说了，匹配一流（谁用谁知道）
　　整车用料扎实，座椅不塌陷，六年来只有轻微皱褶，全车灯6年不坏（比本田强太多）。
　　不足的是，钣金工艺差，隔音不行。2016年OVC阀渗油。
　　这两款车型在车型定位上是有较大的不同的，马自达CX5是紧凑型SUV，日产楼兰则是定位的中型SUV，两款车型无论是在使用体验还是风格定位等方面都有截然不同的表现，因此要想在这两款车型中选择一款，首先就必须要求资金是足够到位的，其次就看个人的使用需求点在哪里，究竟是更喜欢马自达的运动操控风格，还是喜欢日产的舒适乘坐风格。不可否认，无论是马自达CX5还是日产楼兰，他们的产品优势都是相当突出的，那么我们今天就来聊一聊，这两款车型究竟要怎么做出一个选择呢？马自达CX5
　　马自达在合资品牌日系车企中是个另类的存在（除豪华品牌外），当日系三强玩命的输出舒适、可靠、实用概念时，它仍旧注重运动操控。因此，操控表现和驾驶乐趣就成了马自达的名片，俨然就是日系品牌的宝马一般的存在。但是，消费者真喜欢这种风格的，还是偏少数，这也让马自达的拥趸成为小众存在。然而，不可否认的是，几乎大多数购买马自达车型的人，都对它的产品赞不绝口。
　　马自达坚持运动操控的风格，同样也从轿车延伸到SUV车型上，马自达CX5是紧凑型SUV，却表现出了不输于轿车的操控风格。日常行驶时，底盘表现趋于舒适性，能够很好的处理轮胎与地面接触产生的震感，激烈驾驶时，底盘又能够给车辆提供足够的支撑力度，又因为悬挂行程短能有非常好的侧倾力度控制，极限状态下过弯更容易驾驭。
　　马自达CX5在坚持运动操控的同时，对于动力要求也没有妥协，没有跟随同行业大规模使用涡轮机的趋势，反而始终在用自吸发动机。全系车型搭载的是2。0L和2。5L自然吸气发动机，匹配的6AT变速箱，这在汽车业界是不多见的。可能有人会觉得，现在都出10AT，CX5的6AT怎么还没淘汰呢？技术会不会落后呢？表现肯定不好吧？实则不然。CX5的6AT变速箱尽管档位没优势，换挡平顺和节奏把握却丝毫不输给那些8AT、9AT。一脚油门下去，动力瞬间爆发力超强，表现绝对让你惊喜，毫不夸张的说，或许这套2。0L2。5L6AT的总成才是绝佳组合。
　　日产楼兰
　　日产楼兰的车型定位是中型SUV，曾经是日产寄予厚望的旗舰SUV车型，引入国产后的第一代车型售价比肩一台中配的宝马5系，价格不可谓不高。然而，市场狠狠给了它一个大嘴巴子，销量惨淡，事实证明，合资品牌想要妄图卖出豪华品牌的天价是不现实的，消费者的钱包没那么容易就被忽悠的。既然价格搞不上，那就往下降，好好的研究研究产品力，提高竞争吧！
　　第二代楼兰推出后，价格方面果然瞬间就亲民多了，不再那么高高在上，与同等级别的合资品牌车型处在一个水平上。不得不说，日产楼兰是很有希望和这个细分市场标杆车型汉兰达一较高下的，特别是在价格下调后，性价比很高，舒适性更是碾压汉兰达，说它是一台移动的大沙发毫不为过。
　　可是消费者还是挑剔的，虽然楼兰价格下降，产品力回升，性价比也不错，可是销量始终就是上不去，汉兰达始终还是行业翘楚，难以超越。这倒不是说楼兰实力不行，而是产品力方面出现缺陷，空间很大没有错，错在竟然没有7座车型，这让想要用这台车满足家庭成员较多的消费者情何以堪？无论是乘坐数量还是实用性都打了折扣。当然，我们也是不能忽略他的优势，抛开舒适性不谈，2。5L自吸车型的百公里油耗仅需不到10L，这在同级别的车型当中是相当罕见的，毫无疑问确实继承了日产的车型优势，仅是这方面也能打动一部分以用车支出作为购车标准的消费者。
　　那么这两款车型怎么选择呢？
　　综上所述，想必大家对于这两款车型的优缺点都有一个大概的了解，日产楼兰和马自达CX5，这两款车型的产品力是完全不一样的，所最高的消费群体也完全不同，也就意味着这两款产品是分别适合两种群体的人。日产楼兰更注重车辆的稳定性和耐用性，舒适性表现和性价比都不错，非常适合作为家庭用车，家庭成员也绝对能够体验到这台车带给他们的独特魅力。马自达CX5则是绝对追求运动操控的表现，或许他的坚持对于大多数人来说是一种另类型，如果是对那些更注重车辆驾驭和运动表现的人来说，绝对是一大喜讯，选择这样的车型作为日常的出行代步用车，必然能够深刻体验到马自达对于运动操控的极致追求。
　　楼兰
　　两款车差别还是很明显的，并且大小不是同一级别。
　　日产楼兰作为中型suv，搭配2。5自然吸气匹配cvt，加速平顺且舒适性，静音性非常的不错。但是较重的车身以及偏软的悬挂，在操控层面钱缺点驾驶乐趣！
　　而马自达cx5作为紧凑型suv，搭配2。0和2。5自然吸气匹配6at，加速虽然不及楼兰平顺，但胜在机械匹配的精密感更高级。悬挂偏硬以及转向灵敏带来了比较高的驾驶乐趣，但是在空间以及舒适性会偏差一些。
　　所以两款车很好选择，注重驾驶就选cx5！注重实用舒适选楼兰！