数读现代汽车及起亚公布2022全年业绩，全球净利润大涨40

　　文：懂车帝原创彩丽美
　　〔懂车帝原创行业〕日前，现代汽车及起亚公布了2022年全年度财报，官方表示，尽管2022年全球汽车市场持续受到供应链等问题的影响，但现代汽车和起亚还是呈现出逆势增长的态势，助力现代汽车集团在2022年的全球总销量达到684。82万辆，成为继丰田、大众之后的全球第三大汽车集团。
　　现代汽车及起亚公布2022全年业绩
　　具体财报数据显示，现代汽车2022年度总营收为142。5万亿韩元（约合人民币7829亿元），同比增长21。2；全年营业利润为9。82万亿韩元（约合人民币539。5亿元），同比增长47；净利润为7。98万亿韩元（约合人民币438。4亿元），同比增长40以上。
　　起亚2022年度总营收达86。56万亿韩元（约合人民币4756亿元），全年营业利润为7。23万亿韩元（约合人民币397。2亿元），分别同比增长23。9和42。8；净利润为5。41万亿韩元（约合人民币297。2亿元），同比增长13。6。
　　现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ（艾尼氪）旗下首款车型IONIQ（艾尼氪）5
　　销量方面，现代汽车2022年全球销量达394。46万辆，相比2021年增长1。4；起亚2022年全球销量为290。36万辆，相比2021年增长4。6；助力现代汽车集团在2022年的全球总销量达到了684。82万辆，成为继丰田、大众之后的全球第三大汽车集团。
　　官方表示，现代汽车集团全球销量排行新高的实现，主要得益于丰富多样的产品矩阵以及SUV等高利润车型在全球市场的热销。其中，现代汽车在2022年年底推出的第七代Grandeur（雅尊）和捷尼赛思品牌等车型销量坚挺，纯电动IONIQ（艾尼氪）5和IONIQ（艾尼氪）6两款车型2022年全球销量超过10万辆。
　　此外，起亚在电动汽车销量方面实现了同比增长。2022年，起亚共销售48。7万辆电动汽车，同比增长54。8，其中包括混合动力、插电式混合动力和纯电动车型。
　　现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地HTWO广州
　　据悉，除了发力电动化，在氢能领域，2022年现代汽车氢燃料电池车NEXO全球累计销量已超过3万辆，一年期间销量增长22，市场份额达到59，成为氢燃料电池乘用车的全球销量担当。
　　在中国，现代汽车集团通过建立集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地HTWO广州，并与中方合作伙伴签署合作意向书和合作框架协议，联合建立氢能合资公司，同时将在广州开发区内打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区，共同助力中国氢能产业发展。
　　现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ（艾尼氪）旗下第二款车型IONIQ（艾尼氪）6
　　展望未来，现代汽车将包括捷尼赛思在内的2023年全球销量目标定为432。1万辆，其中，韩国以外市场销售目标为354万辆，韩国本土销量目标为78。1万辆。同时，营收方面的目标是实现10。5至11。5的综合收入增长，以及6。5至7。5的年度综合营业利润率。
　　起亚则将2023年全球销量目标定为320万辆，其中，韩国以外市场销量目标为261。488万辆，韩国本土销量目标为58。512万辆。营收方面的目标是实现97。6万亿韩元（约合人民币5362亿元）的收入、9。3万亿韩元（约合人民币510。9亿元）的营业利润和9。5的营业利润率。
　　现代汽车集团郑义宣会长
　　为实现以上目标，现代汽车计划扩大投资总额10。5万亿韩元（约合人民币576。9亿元），其中包括资本支出5。6万亿韩元（约合人民币307。7亿元）、研发支出4。2万亿韩元（约合人民币230。7亿元）以及战略投资7000亿韩元（约合人民币38。5亿元）。
　　为满足全球用户的多样化需求，现代汽车将推出包括全新KONA、SantaFe（胜达）和现代汽车首款高性能电动汽车IONIQ（艾尼氪）5N在内的多款车型，并将在全球多个市场陆续投放IONIQ（艾尼氪）6车型，以进一步扩大电动汽车销量。