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率先搭载iDrive9/空间依然是亮点 宝马iX1首次亮相

在第二十届上海车展之中,全新宝马iX1也正式全球首发,作为宝马家族的全新纯电动产品,这一次新车可以说是给我们带来了极大的惊喜,而新车也是基于全新宝马X1的FAAR油电共享平台打造的紧凑型纯电SUV,并预计会在年内正式上市。

外观设计:全新家族化设计语言

作为BMW X家族中的首款紧凑型纯电豪华SAV车型,新车也采用了宝马纯电全新的家族式设计语言,而且与燃油版的宝马X1有着明显的区别,像标志性的双肾也采用了封闭式的处理并且在内部加入了六边形的雕刻花纹,让其看起来更显高级。而两侧大灯组内部也采用了鹰眼造型的天使眼LED大灯,让新车看起来充满攻击性。

此外,新车也采用了半隐藏式的门把手,肩线从前轮拱一直延伸至尾灯,让新车看起来十分修长。

而家族雕塑般的强劲车尾与夺目的“L”形3D立体LED尾灯,兼具凌厉与稳健。

内部设计:空间宽敞、豪华感十足

作为BMW X家族中的首款紧凑型纯电豪华SAV车型,BMW iX1整体也采用了极简设计语言,新车配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计以及拨杆式的电子换挡机构。

至于的样式方面,新车提供X设计套装和M运动套装,M运动套装包含了M运动方向盘和一体式M运动座椅。后者采用了Veganza高级合成皮革与Alcantara拼接的材质。

值得一提的是,宝马iX1的国内版本在轴距方面也会继续加长,新车拥有超过2.8米的超长轴距,也让它拥有着极其宽裕的内部乘坐空间。

此外,全新宝马iX1还将率先应用第9代(BMW)操作系统,这套全新系统是以全触控作为基础交互设计理念,并且有70%的功能都是由本土研发团队针对中国用户的需求进行定制开发。

而新系统上的BMW智能个人助理的反应更快速,识别更加精准。中国研发团队特殊开发的技术解决方案让对话内容更自然,更符合中国人习惯的对话方式以及在新系统上引入了全时在线导航系统等,足以见得宝马对于国内市场的重视程度。

动力系统:双电机组成的智能全轮驱动系统

全新宝马iX1也采用了第五代BMW eDrive电力驱动技术,前后桥的两台励磁同步电机精密协作。配合BMW xDrive智能全轮驱动系统、应用HRS液压回弹减震器的前悬架、ARB防滑稳定控制系统及DSC动态稳定控制系统,令车辆在各种路况下都表现出精准的牵引力和出色的动态表现,为驾驶者提供独特的电动驾驶乐趣。

值得一提的是,宝马集团一直致力于通过循环设计理念、创新材料及技术赋能,大幅提升新产品对可再生材料和可回收材料的使用比例,实现高效绿色生产,打造贯穿于产品全生命周期的“绿色电动车”。

所以在宝马iX1上也是用了大量的环保材料,像轮毂中可再生铝比例将高达70%。此外,新车还将首次使用低碳汽车用钢,相较传统钢材其生产环节最多可减少30%碳排放,也可以说全新宝马iX1是宝马集团全力以赴电动化的最新例证,也彰显了宝马坚持技术创新和可持续发展企业战略的品牌理念。

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