华为再现人事调整，余承东又换岗位，任正非调兵遣将意图何在？

　　近来，无论是切入造车赛道，还是鸿蒙系统登机，华为的一举一动都备受关注。一系列高调亮相的大动作背后，华为管理层也不断调整。
　　5月18日，有媒体报道称，华为内部发文进行多项人事调整，免去余承东华为云CEO职位，任命张平安为华为云CEO。余承东在继续担任消费者BGCEO同时，又新增智能汽车解决方案BUCEO。
　　从华为云CEO到智能汽车解决方案BUCEO，余承东岗位频繁变动背后，透露出任正非什么意图？
　　01hr余承东又添新职位
　　今年以来，华为高管调整频繁，其中最瞩目的非消费者BGCEO余承东莫属。
　　在年初那轮人事调整中，余承东新增不少职位，其中包括云与计算BG总裁（兼）、云与计算BG行政管理团队主任、CloudBU总裁（兼）、CloudBU行政管理团队主任。
　　4月9日，华为云高管团队再度生变。华为轮值主席徐直军被任命为董事长，余承东被任命为CEO，张平安则被任命为总裁。
　　对余承东兼任华为云高管，有评论认为，这是为了强化手机入口的端与云计算的协同，将核心能力进一步整合，提升内部运作效率，加强互联网业务布局，促进生态发展。
　　一个多月后，余承东的职务又发生变化。5月18日，华为发文称，经总裁批准，免去余承东华为云CEO职位，张平安被任命为华为云CEO。作为华为消费者BGCEO，余承东新增智能汽车解决方案BUCEO，王军则为智能汽车解决方案BU总裁。
　　一增一减背后，有评论认为，余承东对云计算业务并不熟悉。年初把他调到云与计算BG，华为的主要考量是让他协调云与消费者业务的资源。对华为来说，强化端云协同是未来的重点，但这两个业务在组织层面还要厘清诸多障碍。这正是余承东到云BU的使命。
　　如今，华为云已经完成部分资源整合，可以说余承东使命已经完成。此次余承东兼任智能汽车解决方案BUCEO，可以说是华为故技重施，加强消费者业务与智能汽车业务之间的协同。对余承东来说，放下云计算的担子之后，工作重心将聚焦于消费者业务与智能汽车业务。
　　02hr任正非在下什么棋？
　　将余承东从华为云调到智能汽车解决方案BU，任正非背后有何考量？这要从华为造车说起。2019年5月成立的华为智能汽车解决方案BU，定位在为智能网联汽车提供增量部件。
　　一直以来，市场时有传闻称，华为要下场造车。不过，无论是成立华为智能汽车解决方案BU，还是牵手北汽蓝谷、长安汽车、广汽集团，推出汽车新品，华为的作用都是为整车企业赋能。
　　在为整车企业赋能过程中，华为智能汽车解决方案BU可能要担当重任。余承东兼任智能汽车业务CEO，或许意味着华为手机、汽车业务将迎来更多协同。过去一段时间，余承东已经多次出席华为汽车相关活动。在华为智选与小康股份合作卖车的发布会上，余承东解释了华为为何卖车，又为何选择赛力斯等问题。
　　华为虽然坚持不造车，但在汽车赛道上，其实任正非早有预判，如今只不过是进入了收获期。2018年7月，任正非发表题为《在攀登珠峰的路上沿途下蛋》的讲话，明确提出造车设想。他认为，无人驾驶就是爬珠峰，爬山过程中，有人可以半路去放羊，有人可以半路去挖矿，有人可以半路去滑雪把孵化的技术应用到各个领域中，这就是‘沿途下蛋’。
　　如今看来，激光雷达、自研毫米波、车载芯片架构与算法、摄像头芯片和智能监控摄像头技术，都是华为在攀登无人驾驶高峰过程中孵化出的技术。这些沿途下的蛋也已然开始作为华为技术创新的优势来赋能整车企业。
　　作为在华为奋斗了二十多年的老兵，毕业于清华大学的余承东，向来比较高调，曾经吹过很多牛，如今都已实现。在华为内部，余承东也有着救火队长的美誉。众所周知，正是余承东接手消费者业务之后，华为手机才迅速崛起，成为可以和苹果抗衡的国产手机品牌。
　　对于余承东，任正非曾经公开表示：有能力但太疯狂，管理他我们要有点灰度。如今，任正非调余承东执掌智能汽车解决方案BU，或许正是看中了余承东这一点，希望他能带领华为智能汽车杀出一条血路。