机器人车库有望落户武汉打造国内首个静态交通产业园

　　机器人车库有望落户武汉打造国内首个静态交通产业园
　　半小时进出500多辆汽车，正进正出无需倒车，机器人对停偏车辆自动对中。
　　机器人车库有望落户武汉
　　昨从武汉停车设施规划设计创新论坛获悉，这种具有未来感的机器人车库有望在武汉选址建设。开车20分钟，找停车位30分钟成为城市许多车主经常遇到的尴尬。目前，武汉汽车保有量达到270万辆，并以日均一千辆的速度增长，每增加30万辆车的时间从7年、3年、2年缩短至1年。同时有数据表明：武汉已建的停车设施中，因使用不便保守估计有60以上停车设施长期闲置。
　　据介绍，目前机器人车库已经在国内多个城市运用。以海口海航国际广场的项目为例，地下4层仓储式平面移动车库拥有1184个车位，智能伸缩臂搬运机器人可自动将汽车送至指定车位，对停偏车辆还可自动对中，正进正出无需倒车，半小时吞吐500多辆汽车。沈阳北约克置地广场的项目，不仅配置了存取常规车辆、SUV等大型车辆的车位，同时设置了一定数量的VIP出入口及停车位，满足多客户的存车需求，减少等待预约时间，采用智能开合转盘升降出入口设备，提升立体车库出入口瓶颈效率。
　　据悉，该项目的研发机构中泰停车是国内最早从事智能机械式停车设备的企业之一，已建设有国内最大的智能停车场（1400个车位）、进出速度最快的智能停车场（半小时进出500辆车）等，并承担了科技部十三五停车设施课题研究。中泰董事长何于江透露，有意与武大、华科等众多科研院校紧密合作，在武汉打造全球研发中心，将企业的供应链条聚集周边，吸引相关配套企业落户武汉，打造国内首个静态交通产业园。
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　　2017年1月17日消息随着人工智能和无人驾驶技术的不断发展，人们对于自动驾驶的关注度越来越高。而今又有好消息传来，全球首个商用机器人立体车库已在南京建成，它可以在23分钟内帮助车主实现自动停取车，定位精度最大误差仅有5毫米。
　　机器人车库有望落户武汉打造国内首个静态交通产业园
　　这个别人城市的机器人立体车库坐落在南京地铁三号线夫子庙站3号出口北侧，目前周围的建筑设施还尚未完工，所以处于隔离状态，可以想象周围设施建成后该车库将分担商业区的大部分车辆停放问题。
　　想必大家对于机器人停车过程也是充满好奇，这款机器人真的有传说中那么神奇吗？据了解，当汽车驶入停车平台后，车主便可离开，拿上卡在车库外智能显示屏刷过后会显示正在存车，接下来机器人出马了，长4。6米、宽2米的长得有点像平板车的装置移动到升降机前，迅速钻进车肚底下，然后将汽车驮到合适的车位存放。