罗永浩带货“花点时间”再翻车，供应链管理有多难？

　　老罗的直播带货未免翻车得太频繁了些。
　　在昨天的520里，罗永浩一连发了20多条道歉微博，“非常非常非常抱歉。正在严肃追究责任（事先有协议约束），如果他们不及时给大家一个交待，我们也会给，请放心”。
　　起因是因为5月15日，他在直播间推荐了“花点时间”的520玫瑰礼盒，但不少人在5月20日收到后发现花瓣出现打蔫和黑边的情况。
　　昨晚8点多，老罗发布并置顶了致歉声明和补偿措施：考虑到5。20这个时间节点的特殊性，原价退款也无法弥补大家在节日当天的遗憾。因此，交个朋友直播室按照原价额外再赔偿一份现金给所有直播间下单的用户（总值约100多万人民币）。
　　在这条置顶微博下，一些粉丝留言称赞老罗体面，可以永远信任他；也有一些人表示，这是老罗的选品问题；还有些人认为，这是一次公关样板。
　　但实际真的如此吗？老罗此次翻车背后，问题到底出在哪儿？
　　01：
　　罗永浩直播卖花被大面积投诉，
　　再次引发争议
　　罗永浩曾在直播间中提到，“你们看到我们翻车，应该高兴才对，因为你们一定能得到更多的补偿”
　　他从4月1日直播首秀至今，翻车频频，但随后也都大方承认和道歉，并迅速给出相应的补偿措施。
　　从网友吐槽来看，这次主要涉及三方面的问题：
　　到货时间与选择时间不符：整个事件实际上从5月19日开始发酵，因为大部分人都希望对方可以在20日当天收到花束，但不少订单却提前一天送达。
　　产品质量问题：收到的花束与图片不符，不少都出现打蔫和腐烂的情况。
　　品牌售后的问题：购买花点时间的用户大多反馈，售后消息回复太慢，或者没有消息，就算回复也就是直接退款，这样的处理态度也让不少用户不爽。
　　5月20日晚上7点多，“花点时间”在老罗发布补偿微博前，发了一条简短的回应：“您对收到的花有任何不满意，我们都为您做100退款。最后跟老罗说一声抱歉，让您也费心了。”但评论区并不买账。
　　紧接着，晚上8点多，罗永浩发布了关于“花点时间”玫瑰质量事件的致歉和补偿措施，提到内容包括网友的前期反馈、补偿方式、接下来选品的标准等，收获了粉丝的一众好评，“老罗的售后处理让人信任”。
　　也许，这真的是“车翻的越狠，人设站的越稳”。
　　但对于“花点时间”来说，这一天显得格外难熬。
　　5月20日近12点，其CEO朱月怡再次发布致歉声明。
　　她强调，除花点时间100退款以及罗永浩团队对用户进行的补偿外，花点时间会在520这个本该充满爱的日子再次对所有下单用户进行同等现金赔偿，或等值鲜花（您可以自由选择）。
　　不过，在“花点时间”的微博评论下又是另一种画风：
　　02：
　　“卖花”翻车背后，
　　实际上是对供应链的敬畏之心不高
　　在这其中，也有不少理智的网友表示，从老罗多次带货翻车来看，选品上还存在诸多问题，归根到底还是对生鲜类产品的供应链敬畏心不高。
　　虽然老罗在致歉声明中表示，从4月1日开播以来，一直对产品的质量问题格外重视，深知生鲜类产品在运输环节上的难度和挑战，尽管倍加小心，但仍然出现了这样的事故。今后一定会对选品采取更严格的执行标准，对合作方在产品质量上提出更严格的要求，并为容易出现质量问题的品类设计额外的严格赔偿措施。
　　但实际上，只需要在各大搜索平台或社交平台上搜索“花点时间”，就能看到不少关于品牌口碑的评论。而这次罗永浩和花点时间的合作，还是老罗团队主动邀请之后达成的“直男”的选品标准令人迷惑。
　　不少业内人士都提到，生鲜类产品的品控非常难做，特别是鲜花。一是利润很低，二是在运输途中的损耗过大，不太适合长距离的配送。
　　此前，有媒体在报道中提到，传统运输方式造成的鲜花损耗高达1030，而冷链物流在我国的起步和发展较慢，主要应用于药品、生鲜、鲜花等对运输过程温湿度要求极为严格的品类。
　　鲜花从采摘下来的那一刻起，品质耗损就开始逐渐增加。想要鲜花在交付时呈现最佳状态，也需要投入极高的成本。所以不少品牌开始减少鲜花类产品，更多转向了永生花。
　　朱月怡也在微博表示，供应链无小事，仓促没有好结果，给鲜花保鲜要跟时间赛跑。
　　此次上架罗永浩直播间的产品，“花点时间”为了礼盒的颜值，少加了一层塑料薄膜，导致鲜花脱水。她表示，原有的玫瑰花包装盒无法满足直播间需求，所以以牛皮纸盒替代，由于鲜花在采摘后不断进行蒸腾和呼吸作用，流失水份，牛皮纸盒具有吸湿作用，不断吸收鲜花释放的水份，造成脱水。
　　如今，越来越多的网红、大V开始转型做直播带货，他们的团队往往在这生鲜类产品的选品方面缺乏经验。
　　同时，直播带货也会放大产品的问题和细节，特别是对配送有着苛刻要求的类目，一旦一次性大量输出货品，其商品质量出现问题的概率则会大大增加。如果品牌在直播前没有做好自己的供应链上下游，硬着头皮上直播间，只会将自己推入深渊。