多家共享单车品牌近来陷入严重危机，而一度号称是第三大共享单车、也颇受好评的Blugogo小蓝单车，同样面临着前所未有的窘境：用户押金没法退，甚至押金入口、客服电话都消失了，就连维修师傅的工资都发不下来。
　　11月15日，有小蓝单车员工在某职场社交平台发布消息称，小蓝单车已宣布解散，部分员工的工资将被拖欠至2018年2月10日。其公关人员已经离职，目前尚未对外回应。小蓝单车创始人李刚的另一家公司，与小蓝单车一起办公的野兽骑行，除高管外的员工也已经全部遣散，或者说劝退。
　　据Bianews报道，有内部员工透露，小蓝单车昨天就已经解散了大部分员工，可能会留一小部分产品技术（人员），转到别的公司，并称小蓝单车HR昨天开始已在朋友圈卖办公家具，“95成新办公家具，时尚简约，出手转让。”
　　其实，小蓝单车会走到这种境地早有预兆。从9月起，就有用户反映押金难退，今年3月发行的“半年卡”强制升级为“全年卡”，以延后押金提现时间。随后传言称，小蓝下一轮融资失败，此前曾试图卖身摩拜、ofo，均未成功。当时有内部人士透露，小蓝“可能在10月宣布大消息”。但小蓝坚持到了11月。11月13日，用户再次发现，APP内退款信息消失，押金状态从“退款中”变为“未交押金”。至此，小蓝危机彻底爆发
　　小蓝单车在用户中口碑一直不错，普遍评价好骑。但与ofo、摩拜相比，融资屡遭不顺的小蓝单车缺乏资本助力，终究抵抗不了现实的残酷。

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