京东物流终于崛起连续亏损12年，被马云看衰，如今终于将上市

　　在电商行业的发展之下，网购成为了我们的一种生活习惯，而在网购过程中快递的配送速度也有着举足轻重的作用。马云为了给淘宝用户带来更好的购物体验直接整理市场的物流企业，成立了菜鸟网络，也就是我们所熟知四通一达。刘强东则基于京东平台成立了京东物流，但当时所有人都是反对刘强东这样做，马云也嘲曾讽刘强东，京东的未来注定是一场悲剧。但十四年之后的今天，刘强东赢了！
　　据媒体报道，京东物流于今年2月向港交所递交了招股申请，并在4月49日正式获批，相关数据显示，京东物流融资认购额达到了1644。9亿元，预计在本月28日在港交所主板正式上市。
　　据公开数据显示，截止去年12月31日，京东物流运营仓库超过900个，仓储总面积约2100万平方米，并在22个城市运营32个亚洲一号大型智能仓库，同时还有着超19万名配送人员，京东物流的估值已经达到了350亿美元。
　　但是，谁又能想到，在京东物流千亿估值的背后，是长达12年的亏损。京东物流于2007年建立，2012年正式注册物流公司，2017年正式成立京东物流集团，而在200年到2018年的12年里，京东物流就像无底洞般，整整连续亏损了12年，2018年的亏损金额更是高达28亿元。有媒体统计，京东物流截止2020年的总亏损金额已经超过了300亿，其烧钱程度令人叹为观止。
　　事实上，在京东物流成立的早期就是一个不受外界看好的业务，曾被视为有可能将京东拖垮的生意。2007年，刘强东看到了京东在货运中的短板，便大胆提出自己做货运体系，他认为只有这样做才能让京东始终保持市场核心竞争力，想成电商生态的闭环。
　　现在来看，这个想法确实不错但就是挺费钱的，在那个时候几乎没有人能理解他的想法，因为连京东电商还没整明白，再弄一个物流必然会被拖垮。于是刘强东在之后的很长一段时间里连遭投资人的拒绝，好在后来他找到了他的师兄：张磊，他也是一个喜欢挑战且不喜欢走寻常路的投资人，了解刘强东的想法之后，张磊直接表示要投3个亿，这才让京东物流有了不到黄河心不死的底气。
　　一转眼到了2017年，刘强东认为京东物流已经趋于稳定，便决定独立运营，这次又是张磊带着腾讯等一批大腕儿，斥资25亿美元成为京东物流坚实的后盾。到了2020年，京东物流有了文章开头所提到的成就，京东物流也终于从12年的亏损中爬了出来，创造了又一个电商奇迹。
　　京东物流能达到今天这样的成就是所有人都想不到的，也是马云意想不到的，对于京东物流取得这样的成绩，更慌的可能是还是顺丰。在现在的快递市场中，顺丰和京东被看作是实力相当的劲敌，它们都以配送速度为优势，不过从广大消费者的口中得知，现在送货最快、最好的快递已经逐渐从顺丰变成了京东。笔者个人亲身体验来讲，京东物流做得确实越来越好，在京东平台自营店铺买东西，只要是上午11点前下单，当天就能到手，11点之后下单第二天商业也能收到货，而且它还是支持送货上门。作为顺丰最强劲的对手即将上市，不知顺丰有何感想呢？
　　总而言之，回头来看，刘强东确实做对了，京东始终坚持自建物流体系，前期确实很烧钱，可一旦成功那对整个京东来说可谓百利无一害，更何况现在的京东物流给广大消费者留下了深刻的好印象，在最新几期的快递好评榜中，京东物流始终排在前几位。
　　当然，京东物流也不能放松警惕，因为快递市场目前的局势仍不太稳定，2019年突然闯进我国快递市场的极兔快递，凭借低价、烧钱的打法让多家快递旗舰身受重伤，甚至包括颇有实力的顺丰。
　　那么，你对京东物流上市有何看法呢？