第一电动从特斯拉官网获悉，特斯拉Model3高性能版的售价由原来的33。99万，涨到现在的34。99万元。
　　ModelY标准续航版由原来的售价29。18万，涨到现在的30。18万（去年，年底调整）。ModelY长续航版由原来的售价34。79万元，涨到现在的35。79万元。ModelY高性能版由原来的售价38。79万，涨到现在的39。79元。
　　涨价的原因我们分析有这几点。
　　1、芯片短缺：因为新冠疫情、芯片生产企业出现了火灾、地震、停电、龙卷风。在加上不少人为因素，囤货抄高价。2021车企因芯片短缺而停产减产的新闻每隔几天都会看到，根据AFS权威数据显示，截至2021年12月5日，由于芯片短缺问题中国汽车市场累计减产已达198。2万辆。
　　2、上游原材料不断上涨导致动力电池价格上涨：以动力电池中的主要材料碳酸锂为例，2021年电池级碳酸锂的价格去年平均每个月电池级碳酸锂的涨幅约为2。2万元吨。涨幅最快的一个月是2021年的12月，上涨幅度达到了7。1万元吨。要知道的是2021年初电池级碳酸锂均价仅为5万元吨！截止到今年3月2日，最新的电池级碳酸锂均价已升至50。29万元吨。
　　同时钴的价格也从2021年初不到30万元吨，涨到了现在（3月2日）50万元吨。还有动力电池所要用到的隔膜、正负极材料、电解液等电池相关原材料均有不同幅度的价格上涨，上涨幅度基本都在100以上！
　　2021年特斯拉生产了93422辆新车，其中有24380辆是ModelS和X，另外有906032辆全部都是Model3和Y，全年交付量为936000辆。
　　作者：文隆

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