国产宝马X5路试曝光！或新增曲面大屏，卖50万出头这价格香吗

　　这一代的宝马X5，可以说这个价位中相当成功的SUV了，它的设计上保留前辈身上的肌肉线条，轮廓充满3D感，双肾进气格栅的面积几乎放大了3倍，可以根据驾驶情况进行主动开闭，这点科技感是老款没有的，非常赞。内饰虽然还是那样，不过方向盘手感依旧出色，握感粗壮，皮质细腻，皮质下方的填充物富有弹性，完美！皮料基本有菱形缝线样式，3。0T版本用上了水晶挡把！可以说整车的做工、用料在同级中还位于头部的。
　　只不过它70多万起售的价格，还是让很多人觉得蓝天白云梦飘得有些远。但好在，近两年国产版X5一直消息不断。而就在最近，关于该车的消息有了一些实质性进展。据悉，国产X5（代号G18）车轮装配项目产品正式下线，这也意味着新车即将迎来量产下线。
　　当然咯，按照宝马4年一改款的节奏，国产版X5大概率为中期改款产品，据悉该车预计于2022年4月批量生产，年产能12。1万台，并将将在明年正式上市。而近日，网上就爆出一组国产X5的路试谍照，我们清楚这台车真的离我们越来越近了。
　　虽然谍照被重度伪装，但不难看外观造型似乎和现款X5没什么两样，但是不排除新车将在外观细节上做了调整，而关于大家最关心的本土化加长尺寸的问题，单就图片上的谍照来说，似乎没有加长的痕迹，不过也不排除宝马对新车的轻微调整，这还是要等更多可靠消息来证实了。
　　既然国产版新车大概率为中期改款产品，那这里也可以参考一下海外版本X5中期改款的无伪谍照，而海外版本的新款X5除了前脸的轮廓会更加圆润一点外，新车最大亮点便是采用了宝马iX同款的双联屏中控以及动力系统加入了48V轻混系统。
　　根据消息消息，新车也会配备全新一代的iDrive8操作系统，整体科技感更上一个台阶，只不过根据此前曝光的谍照上来看，经典的鸡腿档把被取消了，取而代之的是类似于小拨片的设计，这个设计好看与否，还是留给各位来评论吧。
　　动力方面，根据以往众多合资车企国产化的规律，国产X5为了拉低售价，铁定主打2。0T车型，而ZF的8AT变速箱，xDrive四驱系统自然是不会缺席。
　　也有小道消息称，车辆的入门车型可能会加入宝马3系的2。0T低功率版，虽然这对一台中大型SUV来说，有些小马拉大车，但进一步拉低售价，据说起步大概率会在5055万之间，这极大程度上利于提高销量。而参考在售5系策略，3。0T版本X5极大概率采用进口形式销售，不过这都为小编个人猜测，届时还需更多可靠消息核实。
　　国产版X5上市之后，相信不止进口的Q7和GLE的销量会受到威胁，所有的豪华中大型SUV都会有沉重的打击，比如国产后，以性价比为核心竞争力的的林肯飞行家、沃尔沃XC90等，它们的品牌力影响力在蓝天白云面前还是稍微弱了一些，而宝马X5实现了国产后，如果真的能杀入50万的价格区间，那么它的诱惑力还是蛮大的，你们认为呢？