华为智能汽车归消费者业务不造整车，谁再建言造车干扰公司，调离

　　IT之家11月25日消息华为内部网站心声社区刊出华为经营管理团队（EMT）文件（华为EMT决议【2020】007号），正式将华为智能汽车解决方案BU（IASBU）的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会。同时任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。华为再次重申，华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。
　　此前据36氪报道，从多位接近华为高层的知情人士处获悉，华为消费者BG正在与智能汽车解决方案BU进行整合，总负责人是华为消费者业务CEO余承东。消息人士称，目前两个部门在投资层面已经合并，人员和业务上还没有变化。据悉，在华为的组织架构中，有三大BG和两大BU。BG业务分别是运营商BG、企业BG和消费者BG；BU业务包括CAIBU（云业务）和智能汽车解决方案BU。
　　IT之家了解到，华为轮值董事长徐直军曾指出汽车业务的价值，可能十年以后的汽车行业，华为又很牛逼，像在手机行业一样。
　　关于智能汽车部件业务管理的决议
　　华为董事常委会决议【2018】139号《关于应对宏观风险的相关策略的决议》明确：华为不造车，但我们聚焦ICT技术，帮助车企造好车。这两年来，尽管外部环境在不断变化，但我们要清楚，打造ICT基础设施才是华为公司肩负的历史使命，越是在艰苦时期，越不能动摇。因此公司再一次重申：华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。为了增强智能汽车部件业务与智能终端业务的技术、资源的互动，经公司总裁批准，就智能汽车部件业务的管理做出如下决定：
　　1、将智能汽车解决方案BU（IASBU）的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会，同时任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。
　　2、重组消费者BGIRB为智能终端与智能汽车部件IRB，将智能汽车部件业务的投资决策及组合管理由ICTIRB调整到智能终端与智能汽车部件IRB。任命余承东为智能终端与智能汽车部件IRB主任。
　　3、以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。
　　智能终端与智能汽车部件IRB和消费者业务管理委员会要坚持华为不造车的战略，且无权改变此战略。
　　本文从发文之日起生效，有效期为3年。
　　本文件管理责任人是当值轮值董事长，由其负责解释和维护。
　　报送：董事会成员、监事会成员
　　主送：ICT业务管理委员会、消费者业务管理委员会、ICTIRB、CBGIRB
　　华为公司经营管理团队二0二0年十月二十六日