IT之家11月26日消息，据日经中文网报道，日产汽车将在2030年之前将包括纯电动汽车（EV）和混合动力汽车（HV）在内的电动车销售比例提高到50。从细分市场目标来看，日产希望届时在欧洲市场计划将电动车的比例扩大至80，在中国扩大至50左右。
　　2020年度，电动汽车在日产的全球销量中占比1成。中国仅为2，欧洲也只有10。日产将以这两个强化环保规定的地区为中心，加紧推进电动化。对日产来说，中国是2020年度销量达到145万辆的最大市场。欧洲销量为39万辆，两个地区的销量占全球的50。
　　在具体的计划方面，日产计划将欧洲唯一的生产基地、英国工厂转型为电动汽车专用工厂。为了一条生产线能够同时生产纯电动和混动车，将对该工厂进行改建。
　　IT之家了解到，日产在2010年推出了第一代聆风（Leaf），是与特斯拉Roadster同期的电动汽车行业先驱。不过当时日产判断电动车续航、充电设备都不成熟，后续逐渐将资源投向混动车路线。在2020年，日产的电动车份额仅占全球总销量的4。
　　丰田汽车此前已经表态将在新能源车电池领域投资1。5万亿日元，计划在2030年全球卖出200万辆电动车和燃料电池汽车。大众集团也喊出了2025年前投资350亿欧元的转型计划，目标也是在2030年使得电动车销量占到总数过半。更为激进的戴姆勒、通用汽车、本田已经在计划退出所有内燃机引擎汽车的销售，包括混动型汽车。

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