蒙特卡洛兰锐志，如何创造天马新记录的故事

　　上周，板车带来了这台蒙特卡洛兰锐志。这是一台11年买的车，几乎全素车，很佩服车主的定力，在那个锐志论坛最疯狂的年代，居然沉住了气。。。然而车主却是一个不鸣则已，一鸣必求惊人的狠角色，把车交给JSPORT的目标就很简单：买菜和天马新纪录；众所周知，之前的天马记录是由JSPORT去年的作品，银色锐志COUPE所保持：爱卡汽车中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心
　　这次蒙特卡洛兰锐志，依然要保持四门结构，这就对我们而言是一个新的挑战
　　这个帖将不定期更新，记录下在两个月内，作为一个改装系统集成服务商（而不是一个简单改装店）的JSPORT工作室，怎样从动力、车身、底盘、测试四个大环节，把蒙特卡洛兰锐志造出来，创造新的天马赛道记录
　　外观上前保有一个小改装
　　这台车送来之前唯一的底盘改装项目，就是JSPORT前后刹车盘
　　拆掉车身全部覆盖件和内饰件
　　经过底盘测量，这个车没有任何车身事故，完美
　　车身加固：侧梁、抗扭箱
　　重型浴缸，养鱼，我们自认第一。。。。。。。。
　　锐志的带天窗的车顶，A柱和C柱之间，完全无横梁，所以，异响是必然的
　　天窗，永远是车身刚度的毒药
　　创造新横向截面梁
　　明天就可以看到成型的车顶
　　即将进入宽体制作阶段
　　做，就做真正的宽体
　　PT开始
　　无厘头？
　　发动机、悬架都安装上去了
　　杀气隐隐露出
　　前后桥都更换了
　　高潮即将来临。。。。
　　宝马有CarbonCore我们有SteelCore
　　完工后，你打开所有车门、机盖、尾盖，也看不到任何一点和原车不一样
　　内饰100无损
　　要做就做全村最靓的仔！SteelCore。。。。。全隐藏式防滚架
　　BIW加强基本结束
　　准备进入最难的外观钣金阶段
　　不是防锈，防锈早就不是问题了，这可不是路边店修的桑塔纳，外观的难度在于，现在的车的表面都不是平板一块，而是曲面，新设计的宽体本身也是曲面，两个曲面怎么结合起来，完美过渡，是核心和困难所在，不要轻视这一点，外观是每天都看见的，不和谐就会各种闹心，如鲠在喉。。。这个往往需要反复修改，所以才说难，举个例子，在灯光下，UX的侧面，看看这些曲面多复杂
　　研究一下
　　开启新的世界
　　猜猜这是什么
　　见过这么粗的B柱么？
　　左边黄色的是我们的BIW实物
　　冰？
　　这才是真正的大保健：冰火两重天。。。。。。。
　　别以为除沥青是为了减重跑赛道，JSPORT从来不屑于玩这种把戏，刷圈就要铲沥青？说明车太破，我不但不铲，还要加沥青，对，你没看错，就是加，加了也能把记录破了，不服来战。。。。。
　　来看看什么叫无中生有。。。。
　　冰火两重天
　　独一无二往往就是幸福感的源泉
　　准备刮腻子
　　耐心是美德
　　无数事实证明：外观，永远最费时费力，给冷风管定个位也是很艰难和讲究
　　更多详情可以点击链接：爱卡汽车中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心
　　BY爱卡汽车卡友奸商伪车迷