不能说是不买吧,不过马自达的车有很多统一的特点: 1、更加注重驾驶感而不是乘坐感、隔音普遍较差、悬挂普遍较硬 2、同样的车长,内部空间普遍小于竞争对手 3、设计相对更多讨好年轻人,豪华感缺失严重 这也就意味着马自达的目标用户群很统一:喜欢开车的年轻人,而中国汽车主力消费群体其实是拖家带口的3040岁人群,所以马自达在销量数字上不会太好看,但是喜欢的人口碑还是蛮好的。 我的是2009年买的睿翼2。5顶配,到今天十二年了,18万多公里,质量非常好的,但是回想当年确实考虑过,花25万第一选择其实是丰田凯美瑞或者大众迈腾,主要是马自达睿翼内饰不好看,但是买完回来开一段时间以后,就发现真香,性能非常好,方向盘力度反馈很爽,不像朋友的雅阁,没有方向盘虽然轻但是没有指向性,马自达这个车越开越过瘾,你在马路上就可以看到,开马自达的没有慢慢悠悠的蜗牛(1。5的小朋友除外)。 说完优点说缺点 12年18万公里下来,方向机设计有缺陷,6年之后左轻右重,650块某宝买一个齿轮完美解决;中控台不是真皮,时间长了以后被晒化了,很丑;开到第十一年第一次大修,前悬挂全部换一遍,花了7000左右,质量还是比较靠谱的。 油耗大约百公里8。3升左右。 反正马自达这个车,内饰不如丰田,动力不如迈腾,帕萨特,但是谁开谁上瘾,确实是好车,如果再换车,有钱我就考虑雷克萨斯GS或者ES,没钱还是考虑马自达阿特兹,另外,坚决建议直接上2。5的 我买了啊,开不坏,挺好的 15年中旬本来计划买阿特兹,内饰太丑,等了一年改款还没上市,直接去看思铂睿,一不小心买了个CRV回家,好尴尬。以后有机会还会考虑买阿特兹玩玩,另外一个就是阿特兹网点太少了,省城那家四儿子开门又关门,啧啧啧。