3月即将上市的三款合资新车！每款都肩负着品牌复兴的重任！ 3月到了，一大波新车即将来袭。车市似乎耐不住寂寞了，各厂商早已按捺不住吹响进攻的号角想在这三月份好好爆发一般。今天这篇文章就让我们来看看，即将到来的三月份到底有哪些新车上市！3月份，对于很多汽车品牌来说，都是非常关键的。3月不仅是第一季度的最后一个月，还作为承接农历新年的月份，预示着全新一月的开始，很多汽车品牌都会打开国内新年的第一炮。今天小编就挑选了三款合资品牌的新车，在小编看来都是肩负着品牌复兴的车型。 说到速腾，相信国内的消费者并不会太陌生。这款车型曾经是A级车的标杆，也曾经是国内最畅销的轿车。不过，因为种种原因，现款速腾在日益竞争激烈的A级车市场，压力也是很大的。此次一汽大众速腾的换代，是否能肩负起A级车老大的重任，成为一汽大众销量的中流砥柱，我们拭目以待。 小编从58同城上面的二手车页面得知动力方面：大众速腾还为消费者提供了丰富的动力选择，发动机拥有1。8TSI、1。4TSI和1。6L三款，与之配合的变速器也有7速DSG、6速Tiptronic手自一体和全新的5速手动变速器。其中，1。4L发动机的最大功率为66kW5500rpm，峰值扭矩可达到132Nm3800rpm；1。6L发动机最大功率为81kW6000rpm，峰值扭矩可达到160Nm3800rpm。预售价格在13～20万之间。 对于东风标致来说，近些年来的发展并不理想。在车型方面，各级别车型均没有太大的建树。在这样的情况下，508L作为508的换代车型，自然有着非凡的意义。首先，在中型轿车市场，法系车的占有率已经越来越低，508L对于现款车型进行加长的同时，还对三大件都有了全面的升级。 从预售价格来说，508L也会影响到A级轿车市场，主要针对的是还是入门级的B级轿车市场。就此看来，只要价格合适，508L还是有一定存在价值的。另外，公司2019年2月28日披露公告显示，公司控股子公司重庆瑞润电子有限公司已被一汽大众汽车有限公司确定为一汽大众全新捷达（JETTA）车型整车线束产品的供应商。 公司表示，公司已布局高端汽车品牌客户多年，利用自身技术领先的整车线束产品，持续不断地导入新车型，成效极为显著。此次持续获得一汽大众新业务订单，实现了公司在一汽大众客户业务的深入拓展，进一步巩固和增强了公司高端领域的市场竞争力，有利于实现公司长期稳定的发展。 2018年底，大众廉价车计划有了实质性进展。一汽大众内部消息，成都生产基地将正式停产捷达车型。与此同时，根据工信部申报的信息，VA3，VS5，VS7正是来自于捷达品牌的申报车型，生产基地正是成都。而且一汽大众汽车有限公司在成都的分公司还将投资53。6亿人民币进行这三款车的技术改造。众所周知，成都工厂停产的捷达采用的正是PQ25平台，这一老旧平台已经有十多年历史。捷达品牌车型会不会依然发挥PQ25平台的余热呢？而这也符合该品牌的定位。今天小编就说到这里了。
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