新车能不能跑长途？上高速？

　　其实这个问题困扰着很多刚买了车的朋友。
　　首先，我们先说说拉高速的目的：新车需要拉高速吗？
　　其实新车拉高速只是为了清除发动机内的积碳。因为在磨合期内，新车长期慢速行驶，很容易导致发动机积碳。这不仅是针对新车，经常在拥堵路段行驶的汽车都适用。当然，新车是不是非要拉高速呢？其实也不一定，拉高速只是加快车辆进入最佳状态，不拉高速也不过是慢一点进入状态，磨合时间相对更长一点，但只要有良好的用车、驾驶习惯，车辆也可以顺利度过磨合期的。
　　那磨合期可不可以上高速？刚买的新车究竟可不可以跑高速呢？
　　可以肯定的说没问题的。现在的新车出店后，已经不用称磨合了，可以改称为走合期。这种走合期是各元件在组合以后，大家一起合作在有负荷下工作配合的过程罢了。从上面的解释可以看到，他跟你跑的所谓高低速没有直接影响，或者说高低速的状态都要去适应一下，这样才能起到更好的走合作用。如：发动机里面的什么活塞、曲轴、气门等等，变速箱里的离合、齿轮、换档机构等等，刹车皮、刹车盘、刹车泵还有轮胎等等这些是要走合期的。
　　车主朋友们要记住，如果只以最高档位跑完这几千公里，并不能起到真正的磨合。由于高速路上路口少，绝大多数时间里，车子是在最高档位下行驶，因此在磨合期内，车主应该尽量让变速箱以不同档位行驶，这样才能保证发动机和变速箱都能得到良好的磨合。
　　也就是说，就磨合效果而言，普通市区道路是最好的。由于市区道路路口比较多，在行驶时有高速，有低速，有起步，有刹车，有换挡，只要保证起步、换挡、刹车的动作轻柔，发动机转速控制在说明书要求的最高转速之下，跑完1000公里即可完成理想磨合。
　　最后，华月还要强调一点，买车之后一定要看说明书，遵照说明书的磨合要求驾驶即可，不必为上高速会不会对车子产生不良影响而担心。
　　华月运车提醒一下有相同情况的盆友们！新车跑高速建议注意如下几方面：
　　1、车速控制在100码以内，在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速不超过3000转。
　　2、起步不要急踩油门，行驶途中不要急刹车，紧急制动会使磨合中的制动系统受到冲击，同时也会加大底盘和发动机的冲击负荷。
　　3、新车不要超重，在磨合期如满载运行，会对你爱车机件造成损坏。每2小时在服务区休息一下，打开发动机盖散热，同时检查水温和胎压。
　　4、新车在起步前一定要预热，给发动机一个充分润滑的时间，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要约一分钟以上。
　　新车磨合期注意事项
　　（1）避免急加速和急刹车
　　急加速所需的高转速会对未过磨合期的发动机有一定不良冲击，而紧急制动同样也会对磨合中的制动系统不利。
　　（2）多留意机油状况
　　磨合期的部件在运作时产生的金属碎屑会混入机油，所以车主要勤于检查机油状况，可以根据油色和粘稠度来判断是否要更换机油。
　　（3）挡位使用要合适
　　对于手动挡车型，磨合期中一定要避免高转低速和低转高速的现象。另外，起步到行车不要长时间使用一个挡位，控制好正确的换挡时机。
　　（4）燃油质量要确保
　　很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，会去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。俗话说买得起马要配得起马鞍就是这个道理，但是区别在于车子在难受时不会惨叫，它要是想休息是不会挑时间和地点的。
　　其实拉高速的目的是为了清楚发动机的积碳，但减少积碳最重要的还是日常的用车习惯和汽车养护。因此对于一些技术并不熟练的新手司机来讲，跑高速的危险性远远大于上高速磨合的必要性，因此大家对于拉高速还是要谨慎看待。
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