专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是骑士分享欢迎您的关注!奔达金吉拉300适合大块头吗? 金吉拉300是奔达推出的一款巡航太子车,巡航太子车的优点就是骑行舒适,而它舒适的基础就是长轴距,所以相对于有些车型来说,这款车的体格还是比较大的。 金吉拉300座椅高度690mm,轴距1420mm,最小离地间隙160mm,整备质量170kg,以这个车身结构来说185cm左右的摩友驾驭起来还是比较协调的,但如果超过这个身高这款车依然会嫌小,整个骑行画面就不会那么的协调。 毕竟这款车的轴距在巡航太子车中并不是非常的长,也就是一个中等的水平,比如力帆V16轴距达到了1520mm,所以这款车相比金吉拉300就会显大一些,也会更适合大个子摩友驾驭。 总而言之,奔达金吉拉300整车的结构会偏向于小个子摩友的骑行需求,对于身材魁梧的摩友来说并不是非常的友好,所以看好这款车最简单有效的办法,就是实车试驾去找感觉,我们这里所探讨的只是结合车辆的结构和数据,给出的一个参考建议,它和实际的骑行状态肯定会有出入,所以这里用一句百问不如一试作为结束语。 喜欢即可,大块头骑小摩托,小个子骑大拉力,合不合适,只要爱了,就够了 品控好那确实便宜值得,就怕质量不好 不知道质量咋样,奔达做工一般话 更希望有好的品控 身高180以上的都不适合,金吉拉300对1180已下的非常友好 金吉拉是2020年3月上市,皮尺一样的外形,用各种角度和配方告诉我们,设计费用几乎为零,这是讨好市场的一个非常直接精准的做法,一步就卡在商业合适的点上了 奔达在营销上,之前做得并不是很多,但是利用网络红人这块还是做了一些工作,目标人群应该都是小姑娘,20岁左右的年轻小伙,从原驰兽开始,到金吉拉这些产品,奔达已经在国内建立了出具规模的销售网络,目前全国有102个销售网点,这些未来都或成为市场拼刺刀的主力 但是还是要注意的一点是,奔达的渠道话语权并不像一线品牌,或者合资品牌那样,所以渠道往往不会是独家授权,也就是可能未来会有经销商即卖奔达自己产品,又卖竞品的可能 另外呢,都是入门产品,而且像金吉拉这样通过背靠其他品牌形象和文化来赚钱,往往就是为别人做嫁衣,如果再没有更接地气的原创技术和产品,再没有更加丰富的动力平台来衔接,未来还是有很多变数 说话要负责的,这车上去180cm的就骑狗了