2018年各大车企采取大幅度降价促销,2019年是否还会延续
2018年底都传这么一句话2019是最近十年最差的一年,也是未来十年最好的一年。我相信好多人看到这句话,大家内心都有股说不清的感受。
所以今年,对于所有行业都是不平常的一年,同样对于汽车行业也是一样的。而且2018年汽车降价已经成为趋势,很多车型基本都在1万到3万的降价,原因我认为有3个:1、现在各大汽车企业都有大量库存车
比如像吉利、现代、起亚。频繁爆出类似的新闻。通货膨胀的汽车市场,销量自然会下滑。
库存车
以前车市好的时候,就算只有库存也不会降价销售。现如今,各个车企销售都不好,而且库存都到了警戒线了,所以经销商为了及时处理库存车,会打出降价、折扣等优惠去吸引消费者购买。2、排放标准问题
国6标准的实施,现在造成现在库存以及生产的国5车型大幅度贬值。车企假如不能采取降价政策,消费者全部都会选择国6车型,毕竟谁也不愿意车子一买,就和其他车子在价值上相差很多吧。
国六标准3、国家将在2019年实施更大规模的减税降费
其中减税降费分成两方面:
一、深化增值税改革,将制造业等行业现行16的税率降至13,将交通运输业、建筑业等行业现行10的税率降至9,保持6一档的税率不变。
二、下调城镇职工基本养老保险单位缴费比例,各地可降至16。
减税规模及占利润比例前15位
这样的国家政策势必增加企业的利润,企业有钱了,就可以去做一些促销的活动吸引大家购买车辆,这也是国家出台减税降费的初衷。
所以2019年,大降价势在必行,尤其是国五车型。
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