不知道各位看官朋友们当地的情况如何，反正在小编所处的四线城市中，只要一提到小牛品牌两轮电动车，似乎总伴随着鬼火少年这个词汇。当然啦，小编这里并没有贬低小牛电动车的意思；反之，深受年轻用户青睐的小牛电动车，超高的登场率基本也说明了其在两轮电动车市场的地位。如今，在新势力品牌涌动的时代背景下，小牛电动车也将两轮变成了四轮！于是乎，便有了由小牛电动创始人李一男创立的全新电动品牌自游家的首款SUV车型自游家NV。而不同于以往鼓吹新势力的PTT造车品牌，自游家NV即将在今年3月进行小规模生产，并将于4月的北京车展正式上市。
　　日前，自游家NV还在媒体鉴赏会中正式亮相。那么，在两轮变四轮之后，新车还将给我们带来哪些惊喜？就让我们从一组国内媒体给出的新车实拍照中，来一探究竟吧。
　　首先从外观上看，自游家NV的设计还是比较别具一格的。它的前脸配备了大尺寸散热槽，且半圆LED头灯和贯穿散热槽的点矩式LED相得益彰，使其既能展露些许硬派面容，又能呼应新势力品牌车型固有的科幻美感。
　　车侧一面，自游家NV的设计走向无疑延续了硬派理念。其相对修长又具备力量感的腰线错落有致，且粗壮的银灰色C柱和隐藏式D柱设计，也将缔造类似美系SUV的魁梧身形。而隐藏式门把手和花瓣状轮圈，则又将新车拉回现代。
　　车尾部分，官方称之为火山口的黑色饰条将后窗包裹，配合呼应前脸的点矩式贯穿尾灯，使之进一步升华个性色泽和科幻气息。
　　再将视线转向车内，自游家NV的内饰处理倒不算特别震撼。但至少其简约的布局形式，以及纹理清晰的线条排布，看起来还算是比较耐看的。并且，全液晶仪表和内置了6颗线性振动马达的15。6英寸中控屏的组合，也让其不乏科技韵味。
　　空间方面，有着中大型SUV定位的自游家NV，其长宽高分别达到了491519621745mm，轴距则有2910mm。如此宽大的尺寸编排，要带来较为充裕的后排空间，基本也是不在话下的。
　　而在动力方面，现有消息是，新车将搭载Gemini双子动力模块系统，从而具备纯电动动力总成和增程式动力总成两种选择。并且，新车还将全系配备智能电四驱系统；官方给出的零百加速时间为5。9S。
　　碍于条件所限，对于这款新势力品牌新成员的信息只有这么多了。不过，仅以现有的情况来看，小编个人认为自游家NV的市场定位应该会在30万级别。那么，自游家NV会是你未来关注的对象吗？

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