买陕汽重卡好,还是买一汽解放好?潍柴有劲锡柴省油是真的吗?
卡车行业里流传着这样的信息,潍柴比锡柴有劲,锡柴比潍柴省油,很多人在买卡车的时候都遵循着这样的想法,所以一般拉煤和重载的客户普遍喜欢潍柴发动机,而锡柴则是很多物流客户的选择,但是我们也看到过运煤的解放和物流运输的陕汽重卡,真实情况到底是什么样的呢?
从数据上看,一般发动机动力的强弱和扭矩有着很大关系,锡柴11L最大扭矩1600Nm,潍柴10L最大扭矩1500Nm,潍柴12L最大扭矩1990Nm,虽说排量相差一些,但这三款发动机都是畅销发动机,从数据上来看,潍柴动力性确实要优于锡柴,13L排量发动机上则更为明显,锡柴13L最大扭矩为2300Nm,潍柴13L最大扭矩2550Nm,这就是动力性的差距,也直接决定着爆发力,也就是超车、爬坡和重载上面。
相对来讲,由能量守恒定律可知道,当你力大时,消耗的能量自然就很多,所以锡柴的燃油消耗量一般情况下要优于潍柴。
但是,潍柴有一个巨大优势,就是开放和包容性,市场上匹配车型多,配件多,售后服务方便,而锡柴相对差一些;但是锡柴之前一直专属一汽解放,匹配程度自然也要炉火存青,可靠性上面,个人认为会好一些。
解放和陕汽都是民族重卡品牌,潍柴和锡柴都是中国的优秀动力产品,大家还是根据自己的使用环境和喜好来定,两者的技术都已经很成熟,值得信赖。
开一年,拉标载,买锡柴
打算自己开,物流公司运营,首选潍柴,潍柴耐用最大优点就是低转速发力,但是高转速扭矩降低,潍柴500马力扭矩在1200就是100,但是1500转扭矩只有57,说简单的潍柴就是给你拖档的,而且潍柴500马力超车和需要最大功率只要油门到底地板油,电脑可以发出550580实际马力,非常强劲,潍柴缺点就是不适合高转速,长冲程发动机活塞连杆附件重,高转速故障率高,潍柴发力靠扭矩,锡柴发力靠转速,锡柴主要是发力渐进性好!标载以及空车提速快,适合新手以及暴力型驾驶,还有锡柴一年后故障率高,为什么很多安徽车主买解放,一年半以后车就出现在高安和梁山,那是黄金时期过去了,解放车属于附件低劣,但是销售以及维护方便,新手首选,一般开过后不会再买解放
买重卡必须买陕汽重卡!全中国最好的黄金动力链:潍柴发动机汉德桥法士特变速箱!最好的!没有之一!陕汽重卡和法士特变速箱还有汉德桥都被潍柴收购了!都属于潍柴集团,这套黄金组合动力强,耐用,保值率高,故障率低!重载爬大坡特别有力!现在潍柴最新款国五WP13大马力发动机,550匹马力!2550牛米的扭矩!具有长寿命,马力大,提速快,环保,高效,可靠性高的特点,价格比进口的康明斯还贵百分之十!而且要排队等!潍柴WP13所拥有的2550最大扭矩已经超过了同级别的MAN、康明斯等其他品牌的发动机!
具有更小的体积和更轻的重量,为节能环保打下了基础。而主体框架所使用的加强筋和整体锻钢结构曲轴等设计,也让潍柴WP13具有更高的结构强度,以及更好的工况适应性,在严苛环境下带来更久的使用周期。
我是养车的,我来说说,怎么说谁好只能是各有千秋,陕汽比较耐用,潍柴发动机,法士特变速箱,奔驰桥或安奔桥,售后比较到位,但是如果跑高速我感觉还是一汽解放好一点,解放发动机是自主研发的錫材,经济性比较好,养车就是要赚钱养家,省油就是省钱,不知道说的对不对,还是自己的意愿为主,只供参考。谢谢
是真的,单也不完全对还要看速比,同样的速比潍柴还是可以的,买车不能说那个好,各有千秋,要看配置同样的配置看看性价比,打个比方550J6q带缓速器我们这里卖三十九万六,汕德卡540自动挡ZF变速箱我们这里卖四十万零四千,你说买那个,不用想直接汕德卡
我开的陕汽2017款新m3000,430马力潍柴发动机,带液力缓速器,没觉得比其他车有劲,拉水果和快递速度100,平均40个油,第一趟活车子换过方向机,气路里总有水排不出去,在北方冬天每次打火都得用开水烫四回路,否则气压上不去,而且不排气气压都能到12个压,路上跑的时候挂车刹车冻过,换了干燥罐总成和四回路暂时好了,解放车也开过老款的电路特别容易坏,换大线过几年时间也坏,据说现在改进了,马力相差不多的油耗也差不多,省油得看怎么开
谢邀,至于谈到陕汽和一汽哪款好,我想这个问题没有可比性的,萝卜白菜各有所爱,首先要深人了解两种车的性能和你的用途。
锡柴适用于公路运输,终合性能较好,而且较省油,配备的是高速运转发动机,躁音小,爬坡能力强,适宜标载运输。
潍柴主要以重型为主,适宜重卡或工程机械,特点是动力足,马力大,发动机性能可靠,扭矩好,使用寿命较长,口碑不错。
鉴于这些,未必全面,希望对您有所帮助!
潍柴吧,陕汽,军车品质,法士特变速箱,中国最顶尖的,汉德车桥品质这是杠杠的,最主要的是发动机,变速箱,车桥都隶属于潍柴动力有限公司,必定会发挥出1113的性能
买车就买当地保有量多的车。服务站多的车,配件好买的车。谁敢说自己买的车不出一点问题。我湖北十堰的司机,买的东风旗舰520,可以看看我的油耗。
都说我假的,今天在发个照片看看。车货49吨一千五百公里平均油耗。
看你的需求了,工程车买陕汽重卡。长途牵引车陕汽和解放各有所长,陕汽配潍柴机扭矩不错。发动机保养维修成本低。解放锡柴发动机噪声小,11升6DM2可靠性比较高。论省油,锡柴技术确实还是不错的,不过省油是一个综合性的东西,得根据工况,驾驶行为,车况这些因素而形成。最终怎么选,其实就是一点,你周围跑你一样活的人选什么,你就选什么。这样最靠谱,因为他们在跑知道车辆是否符合这样工况的要求,也知道服务配套是否到位。希望能帮到你。
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