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河北有望建成1个特大城市,3个I型大城市,5城入选全国性交通枢纽

河北应该是最不像沿海省份的省份,给很多人的第一印象甚至是位于中部地区。 造成这一“假象”的主要原因莫过于经济发展水平的相对落后。 在今年上半年,河北省的GDP仅19823.7亿元,处于全国第11,不敌中西部地区的安徽、湖南、四川、河南等省份, 另外,河北省还缺少足以推动全省经济发展的全国性大城市。

在未来河北省或将改变这一格局。 在去年5月11号,河北省自然资源厅公示的《河北省国土空间规划(2021-2035年)》中,明确表示将要建设1个特大城市和3个I型大城市。 这对于整个河北省的经济发展来说,意义很大。特大城市的标准为城区人口在500-1000万,I型大城市的标准为城区人口300-500万。

一座特大城市就是石家庄。在2021年石家庄的常住人口已经达到1120.5万,但是城区人口并没有达到500万。 根据数据显示,石家庄的城区人口已经超过400万,距离500万的特大城市城区人口标准不到100万。 作为河北省的省会城市,未来是得到全省的大力支持,这一点有利于吸引外来人口。在过去十年中,石家庄增长了107.13万,未来这个数据将大概率变得更多。

石家庄目前仅有8个市辖区,还有11个县,代管3个县级市, 如果在发展的过程中,进行撤县设区将会瞬间增加城区人口。3个I型大城市,就是唐山、保定和邯郸。 这三地不仅拥有人口优势,最低的唐山都有771.8万,邯郸更是达到941.4万,且经济较为发达,城区人口突破300万并不难。

在官方五部门联合发布的全国100个综合交通枢纽城市中,河北省5城入选。包括 石家庄、雄安、唐山、秦皇岛和邯郸。 其中,唐山和秦皇岛是以组团的形式。 这也将有利于河北省区域经济协调发展,加快全省交通的网络化建设。 邯郸也将成为河北省新贵,有望取代沧州全省经济第三城的位置。

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