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 五菱“神车”正在败走新能源?

新能源火了这几年,无论是特斯拉,还是比亚迪,风头比起五菱宏光都远远不及,一辆升级版“老头乐”在遍地造车势力中杀出重围,也算是这个领域的一大“神级”现象。然而,是...(展开)

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 北京现代公布伊兰特和两款SUV四...

《车市纵览》是车市物语旗下自媒体,始终关注海内外所有汽车企业。日前,我们从北京现代官方获得了其四月的销量数据。北京现代四月伊兰特家族的销量为9400台,同比增长...(展开)

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 去年转让腾势40%的股份给比亚迪...

这次上海车展可以说是“群魔乱舞”百花争艳,先是宝马MINI冰淇淋事件不断发酵,在网上闹得“沸沸扬扬”。紧接着宾利女销售的不雅照又在网上疯传。而除了这些比较八卦的...(展开)

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 五菱“神车”正在败走新能源?

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 江淮蔚来复产,ET5可是蔚来成王...

尽管特斯拉涨价给国内的新能源汽车品牌造成了极大的影响,竞争对手们在跟与不跟之间横跳。但对于蔚来汽车来说,合肥工厂的生产才是更要紧的事情。此前有媒体报道,10月中...(展开)

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 2022太难了!14家车企仅3家...

2022年还剩下最后两个多月,汽车厂商年初立下的flag完成得怎么样了?从1-9月的累计销量来看,大部分车企可能无法完成年度销售目标。国内的9家国有汽车集团和民...(展开)

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 R7,救不了飞凡汽车的“场”

文|郝丹淳编辑|青霭封面来源|飞凡汽车官博昨日,飞凡R7正式开启首批用户的新车交付,该车定位为中大型纯电轿跑SUV,共推出4款车型,补贴后售价为28.99万-3...(展开)

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 传统车企“偷师”造车新势力

进入2022年,造车圈的高能片段似乎就没停过,新势力一波接着一波,每一波都来势汹汹,恨不得把前面的冤家们一举拍死在沙滩上。9月份,“广汽埃安新能源汽车有限公司”...(展开)

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 40年卖了2300万,凯美瑞对于...

半部历史做一台车,丰田用时间雕刻出了凯美瑞的辉煌。40年前,初代凯美瑞登陆市场,在日本经济大环境开始回暖,急需高质量家用车的时代,凯美瑞开辟了一个新的赛道。截止...(展开)