作者 | 张小磊来源 | 新行情新能源车最近遭遇了市场的抛弃。今天（10月7日），恒生指数大幅反弹后，连续第二天调整，其中，表现最...(展开)

前两天，全新一代AMG C 63 S正式发布，很多人对它的2.0T四缸插混动力总成口诛笔伐，并且整个奔驰都在向纯电方向发展，逐渐成为新能源车企。反观奔驰的最直接...(展开)

地球人都知道，造新能源车很烧钱。到底有多烧钱呢？之前蔚来汽车李斌说，一家电动车企业走到量产至少需要200亿元；小鹏汽车董事长何小鹏也曾表示以前看别人造车觉得10...(展开)

本文系深潜atom第561篇原创作品这个季末的小鹏，压力有点大。不管是股价，还是销量，都下滑了。尽管何小鹏自己拿真金白银回购了，也短期拉升了股价，但因为整体形势...(展开)

当特斯拉宣布 Model 3 搭载碳化硅，市场开始关注起碳化硅这个原本小众的领域。碳化硅的出现，能一定程度缓解电动车一直以来的难题——重量和续航的平衡。电动车巡...(展开)

9月28日，哈弗H6新能源上市发布会在云端盛大开启，长城集团首席增长官李瑞峰先生亲临线上直播间，发表精彩公开演讲，为哈弗新能源乃至长城集团，发出新能源大时代下的...(展开)

又一家造车新势力即将登陆港交所。9月28日，零跑汽车在港交所发布公告称，港股IPO最终发售价定为每股48港元，预计净筹资60.57亿港元。公司完成招股发行工作后...(展开)

蔚小理三家新能源汽车厂商，上半年竟然亏损了近百亿元！蔚小理亏损随着蔚来二季度报和中报的披露，蔚来、小鹏、理想三家的半年报都已出炉。二季度，蔚来营收为102.9亿...(展开)

千鹤财金资讯9月26日消息，港股科技股逆转此前跌势，恒生科技指数今日低开高走，午间来看现涨1.88%，报3657点，XL二南方恒科-两倍多 $07226.HK&...(展开)

9月15日，光伏设备、风电设备、电池、电源设备等板块领跌两市。截至当日收盘，电力设备跌5.65%，领跌申万一级行业；光伏设备跌7.68%，领跌申万二级行业。概念...(展开)

文守一“理想汽车总裁套现超9000万元”，最近登上热搜。任何一家企业高管大规模抛售股票，总是容易被解读成利空，尤其是当减持变成持续性动作的时候。一次两次，还可以...(展开)

商务部：支持新能源汽车购买使用，加快活跃二手车市场商务部新闻发言人束珏婷表示，商务部将加力稳住大宗消费。近日，商务部会同有关部门出台了关于搞活汽车流通扩大汽车消...(展开)

近期，“蔚来卖一辆车亏损近10万元”、“小鹏市值跌逾六成”、“理想高管减持套现”等词条频繁出现在公众眼前。在汽车革命已经进入下半场智能化阶段的时候，这三位造车新...(展开)

提起比亚迪的发展史，说它代表我国新能源汽车的发展路程一点也不为过。比亚迪是做手机电池起家的，1995年成立之初，它靠着给摩托罗拉诺基亚等国际手机巨头生产镍氢镍镉...(展开)

作者 | 雨辰编辑 | 林比利比亚迪今年可谓喜忧参半。可喜的是，比亚迪今年上半年新能源汽车销量达到64.14万辆，一举超过特斯拉，成为全球销冠。就在6月，比亚迪...(展开)

作者 | 李新来源 | 新行情一直力挺新能源的任泽平有了新的想法。近日，任泽平在个人公众号“泽平宏观”发文，现在的新能源汽车并非最终解，甚至...(展开)

华夏能源网（公众号hxny3060）获悉，9月7日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”，SH：601633）与常熟市经开区正式达成战略合作。战略合作包括...(展开)

从2021年开始，中国新能源汽车市场迎来大爆发。2021年，中国新能源汽车销量接近300万辆，同比增长169.1%，创下历史新高。很多人都在谈论，新能源汽车取代...(展开)

视频加载中...9月16日，恒驰5在天津工厂正式量产，这是恒驰汽车的历史性时刻。从2019年初开始大举布局，到首款车恒驰5开启预售并正式量产，恒驰汽车仅用了三年...(展开)

随着新能源汽车的持续高增长，新能源汽车动力电池产业也变得更受关注，众多中外汽车企业开始布局动力电池生产业务，正掀起新一轮的“电池制造热”。在此背景下，已经经过一...(展开)

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正在充电的新能源汽车“新能源汽车”是决定当代中国汽车企业命运的关键一招，也是决定中国汽车能否生存下来和走向全球的关键一招。8月，中国品牌新能源汽车渗透率超过五成...(展开)

作为中国自主汽车工业发展的推动者，长安汽车始终站在时代的浪潮之上，用产品、技术、战略撬动市场的迅速发展。在日前的在第25届成都车展上，长安汽车与诸多全球主流汽车...(展开)

来源：C次元，作者：张之栋新能源汽车，竟然在小小的电池之上，栽了个大跟头。目前的情况很微妙，新能源汽车市场的钱，似乎都被上游“挖矿的”赚走了。前有“打工人”车企...(展开)