作为业内为数不多的超一线豪华汽车品牌，保时捷的每一次设计细节亮相都牵动着全行业的心，尤其是旗下的跑车产品，例如718和911。
最近几年，保时捷也意识到了电动化风潮，并积极拥抱，推出Taycan等车型，在一众传统品牌中算是极富超前意识的一家。但Taycan的销量和保有量较少，纯电版718的设计才具有撼动行业的力量。
这不，几天前，外媒公布了一组保时捷718纯电版车型的内饰谍照，并且中控的覆盖面积非常小，我们基本能看清整个中控台的全貌，十分珍贵。
从图片上看，纯电版保时捷718中控采用全新设计，其风格与现款燃油版718完全不同。整体设计更偏科技，采用了大量液晶屏幕设计，好在也保留了不少的实体按键，让它有了一股艺术与工业碰撞的味道。
此前沿用了数十年的指针式仪表这回被完全舍弃，变成全液晶仪表。不过保时捷的全液晶仪表UI还是坚持模仿指针机械式仪表的圆形设计，可能是考虑到品牌粉丝们的切身感受。
空调控制区被安排在T字区域的下方，带有双温区设计，并且风量和温度调节都是实体拨杆，而不是当下流行的触摸式。下方还有多种空调控制按键，例如座椅通风、座椅加热、内循环等等，但这些按键都采用触控设计，而非实体按键。调节音量的旋钮被设计在空调控制区的下方，这样设计更容易操控，十分便捷。
有意思的是，保时捷718车型的换挡机构变成了当下最流行的小拨杆，和新款高尔夫、奥迪A3类似。虽然尺寸上比之前小巧很多，但使用手感和实用性非常好，在已经量产销售的车型上获得很多好评。
