“禁售油车”，这是今年以来汽车行业内不断听到的一个词，比亚迪在今年的3月已经付出了实际行动，停售了旗下纯燃油车，专攻新能源。
而这个词在前几天又被长安汽车董事长朱华荣提起了：目前的中国已经基本具备停售燃油车的条件了。
之所以能这么说，长安汽车的底气在哪里？
8月31日，长安汽车发布了2022上半年财报显示，长安汽车上半年营收约565.74亿元，归属于上市公司股东的净利润约为58.58亿元，同比大涨238.74%。
长安汽车上半年整体销量为 112.6 万辆，同比好于行业 0.3 ％。其中，长安新能源车型销量达9.0万辆，同比增长超140%，增速快于新能源汽车行业26.3％。
持续推进的新能源战略，使得长安已经无惧行业接下来的变革调整。这一点在8月29日，长安汽车第二届科技生态大会上又一次体现。
坚定智能化转型
自 2017 年开启第三次创业新征程以来，长安汽车提出要将软件能力打造为核心竞争力，并实施了智能化“北斗天枢”计划。从新技术和新平台的底层架构，到新产品和新品牌的上层应用，长安汽车已开启智能化转型新局面。
其中，在品牌方面，高端品牌——阿维塔，进一步上探，同时长安还发布了全新数字纯电品牌长安深蓝。
目前阿维塔11订单已突破2万辆，深蓝SL03累计大订已超3万辆，长安Lumin首月订单突破3万辆；
而在新技术突破方面，掌握新一代超集电驱、电驱高频脉冲加热技术、长安智慧芯SVDC，智能泊车技术继续保持领先，在2021年国家企业技术中心评级中，长安汽车又取得了行业第一的优秀成绩，已连续12年实现领先；而在新平台打造方面，长安也联合华为、宁德时代，打造了智能电动网联汽车平台CHN
“诸葛智能”加码智能化转型
在上述车型之外，长安汽车正式发布全新智能品牌——“诸葛智能”。
依托于强大的中央计算平台和端云一体系统实现智慧决策，通过可扩展软硬件及可自定义的服务生态，带来更安全的智能驾驶、更贴心的智能交互和更丰富的智慧生态，打造全场景的智慧出行新体验。诸葛智能品牌在长安汽车打造新汽车、构建新生态的征程上，树立了一个新的里程碑。
在交互体验上“诸葛智能”拥有“交互策略脑”，它具备了高智商和高情商，在与我们的相处中，“更懂我、更有趣、更自然”。
智能驾驶方面“诸葛智能”拥有“智驾策略脑”，基于安全、效率、舒适、连续、进化的底层原则，长安汽车构建诸葛智驾在行车、泊车、安全三大场景下的936核心技能，推出无忧领航、轻松巡航、放心泊车、安心护航四大服务，赋能用户轻松、愉悦的驾乘体验，实现全时陪驾、分时代驾。
在新能源产品订单走高的背景下，长安汽车的新能源产品矩阵不断完善，未来还有继续上探空间。