就在昨晚，一场新车上市发布会，又成了中国新能源汽车价格战的导火索。它的出现，让国产电动汽车性价比上升了不止一个台阶，它就是智己 LS6。
据悉，新车售价区间为 21.49 万元 -27.69 万元，一共四款车型，详细配置如下：
•标准版，71 度电池 /400V 平台 /CLTC 续航 560km，单电机后驱，零百加速 5.9s，上市价 21.49 万；
•长续航版，90 度电 /400V 平台 /CLTC 续航 680km，单电机后驱，零百加速 5.9s，上市价 23.49 万；
•超长续航版，100 度电 /800V 平台 /CLTC 续航 760km，单电机后驱，零百加速 5.5s，上市价 25.89 万；
•超强性能版，100 度电 /800V 平台 /CLTC 续航 702km，双电机四驱，零百加速 3.48s，上市价 27.69 万；
20 万出头，你能买到哪些配置？首先，成本在 6000-8000 元的激光雷达，全系标配；其次，成本在 500 美元的英伟达 OrinX 智驾芯片，全系标配；第三，特斯拉需要加 64000 元选装智能辅助驾驶系统 IMAD，全系免费；光这几样东西，就几乎重新定义了智能电动汽车的性价比。
智己 LS6 还刷新了电动汽车的极速记录，双电机四驱版的测试车型，在封闭赛道内实现了 305 公里 / 小时的极限速度。要知道，电动汽车受制于电动机高转速下的退磁风险，很难做到 200 公里 / 小时以上的极速，而智己 LS6 则刷新了新高度。
双电机四驱版车型得益于巨大的输出功率，零百加速只需 3.48 秒，打破了笼罩汽车领域高达百年之久的性能溢价模式。要知道，这是一台尺寸和宝马 X5 奔驰 GLE 近似，裸车重量超过 2 吨的的中大型 SUV。
诸多产品亮点直指小鹏 G6 和特斯拉 Model Y，让 20-30 万级电动 SUV 市场的内卷更剧烈。
当然，智己 LS6 上市之后也面临了一些问题，例如车辆的产能不足导致订单堆积、店面数量稀少导致无法深入一线消费群体等等。不过相信随着智己 LS6 的销量增加，上述问题都会逐渐解决。
