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宝马i4将推入门级车型,电池组和电机参数下调,预计售价将迎下探

日前,从相关渠道获取了宝马纯电车型i4的部分信息,据悉新车将推出入门级车型eDrive35,新车将换装相对小容量电池组以及低功率电动机,从而使入门级车型的价格更加下探,参考现款在售的eDrive40车型的指导价46.99万元,预计eDrive35车型的售价或将保持在40万元左右。

新车外观造型基本与现款在售的车型保持一致,略显夸张的双肾式封闭进气格栅,中间的缺口处嵌入宝马logo标识,分体式LED大灯组内部植入了日间行车灯,加入黑色饰板的空气导流槽,且配备了M系列的运动套件;新车提供多种车漆颜色进行选装,分别为布鲁克林灰、矿石白、波尔蒂芒蓝以及丹泉石蓝等。车身侧面搭载五幅式双色相间铝合金轮毂,配备了熏黑式后视镜、隐私玻璃以及半隐藏式门把手,再有大溜背式的车身造型衬托,烘托出新车的年轻动感氛围;新车尺寸分别为 4785x1852x1455mm,轴距为2856mm。

新车尾部上方营造出一个鸭尾的造型设计,分体式尾灯组上方植入了透明灯罩的点缀,下方大面积运动扩展套件加持的包围结构,还伪装成了双边共两出排气的布局。

内饰方面延续了现款在售车型的设计布局,并采用火山红Sensatec合成皮的衬托,增加了内部的豪华质感;三幅式多功能方向盘,全液晶仪表盘+中控车机组成的一体式悬浮双联屏,搭载iDrive 8.5智能操作系统。

动力上将搭载后置单电机,最大功率为210kW,峰值扭矩为400N·m,续航里程为511km,匹配三元锂电池组,其容量为70.27kWh;较于现款eDrive40车型的最大功率和扭矩250kW和 430N·m,续航里程625km,电池容量83.9kWh,均有着明显的下调。

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