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车市扫描-2023年19期(5月8日-5月14日)

主要信息源自乘联会每日新闻等

中国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会(乘联会)

网站: http://www.cpcaauto.com

一、 本周车市概述

1. 5 月全国乘用车市场零售开局较好

【2023年5月1-14日乘联会市场分析要闻】

5月1-14日全国乘用车厂家批发55.3万辆,同比去年增长30%,较上月同期增长19%;今年以来累计批发739.5万辆,同比去年增长8%。5月1-14日市场零售70.6万辆,同比去年增长55%,较上月同期增长24%;今年以来累计零售660.2万辆,同比去年增长3%。

5月1-14日全国乘用车厂家新能源批发19.3万辆,同比去年增长69%,较上月同期增长13%;今年以来累计批发210.8万辆,同比去年增长32%。5月1-14日新能源车市场零售21.7万辆,同比去年增长101%,较上月同期增长17%;今年以来累计零售206万辆,同比去年增长41%。

5月第1周全国乘用车市场日均零售5.36万台,同比去年5月增长67%,环比上月同期增长46%。

5月第2周全国乘用车市场日均零售4.7万台,同比去年5月增长44%,环比上月同期增长5%。

5月1-14日市场零售70.6万辆,同比去年增长55%,较上月同期增长24%;今年以来累计零售660.2万辆,同比去年增长3%。

随着价格战热度逐渐消退,经销商心态逐步稳定,消费者恢复理性消费,观望情绪得以缓解,前期压抑的需求有所释放。

“五一”期间,部分地方政府、厂商进行了临时性补贴,“五一”车展对短期市场促进也很强,造成五月开局市场爆发,预计“五一”订单将逐步释放,利好整个五月市场。

在国家促消费和很多省市相应促消费政策推动下,近期车展等线下活动全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。叠加“五一”小长假的需求增长,带动购车消费较好,整体车市企稳修复。

目前看价格水平对客户有较大吸引力,国六b非RDE延期销售政策发布后,经销商和客户对价格预期也明显改善,市场需求恢复良好。

2. 5月全国乘用车市场批发走强

5月第1周批发日均2.7万台,同比去年5月下降1%,环比上月同期下降1%。

5月第2周批发日均5.2万台,同比去年5月增长56%,环比上月同期增长33%。

5月1-14日全国乘用车厂家批发55.3万辆,同比去年增长30%,较上月同期增长19%;今年以来累计批发739.5万辆,同比去年增长8%。

由于国六老款车型的延期销售政策建议上周明确,因此5月第2周车企的部分车型产销明显改善。

受去年同期销量表现和供应链不稳定因素干扰,5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

美联储加息压力转导致美国银行业,多家银行倒闭破产,全球金融风险上升不利于世界消费需求回暖,汽车贸易出口增长压力加大。

随着新能源车下乡的政策导向日益明确,经济型电动车的发展潜力将逐步体现。

3. 4月汽车生产202万增60%,新能源汽车59万渗透率29%、46平米新房一辆车

根据国家统计局数据,4月汽车消费品零售额3620亿元,增长38%。4月份,汽车201.8万辆,增长59.8%;新能源汽车58.6万辆,增长85.4%,渗透率29%。

目前,2023年汽车销量与房地产销量关系是46平米房:1辆车,销量的对比关系较突出,较最高时的2020年70平米一辆车有所改善。由于债务挤压,车市需求相对楼市严重低迷,作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品,近几年全国乘用车市场总体走势不强,乘用车消费持续低迷,难以有效拉动居民生产和生活消费的高质量发展。

随着6月的高基数来临,负增长压力巨大,因此促进车市消费可以重启燃油车车购税优惠,减免购车人员个税、汽车下乡、鼓励结婚购车等更多的措施,拉动消费促进经济增长。

4. 充电桩建设要延伸到光储充一体

山东负电价的事件必须引起关注。山东的负电价一度登上热搜,体现了光伏风电等不可控能源必须有效的消纳。山东分时电价峰谷系数取值分别为:峰系数1.7、尖峰系数2.0、谷系数0.3、深谷系数0.1、平时段系数为1。因此绝大部分的发电并非高价电,尤其是中午时分的光伏发电是深谷电价。

目前的电动车基本是以充电用车为主,反送电的功能还没有,而且光伏给充电桩的充电模式还不成熟,需要有效的产品设计符合需求。

通过鼓励新能源车主用电低谷时段充电储能,用电高峰时段对电网反向放电,构建动态有效的“新能源汽车+电网”能源体系,起到削峰填谷作用。目前比亚迪等的产品有外接电源,可以输出电力,其它的车型也要跟上。

部分地方受变压器限容、整县推进政策执行出现偏差、备案并网流程复杂等因素影响,户用光伏行业持续、健康发展受到制约,不利于“双碳”目标实现。

5. 各地应组建选拔新能源下乡宣传小分队

各地应该在国家和省商务厅等统一领导下组建选拔新能源下乡宣传小分队,规范宣传口径和注意事项,新能源下乡宣传小分队开展对所有乡镇的宣讲。

由于新能源下乡宣传小分队都是相对专业人员,而且有地方商务部门认证,让他们到一线村镇宣讲的效果会较好,解除老百姓对于新能源汽车、充电桩、app等很多方面存在疑惑和盲点。

只有深入到百姓当中跟他们深入宣讲政策,新能源汽车优劣并当面答疑解惑,并把经济账祘给他们听,他们从思想上根本转变并懂得如何运用才能真正推动新能源汽车发展。

建议调动各地汽车销售专业人员开展下乡活动,可以多培养出一些宣讲小分队尽快深入到全省各乡镇宣讲,从根本上解除顾虑问题。

二、 本周上市新车

1. 哪吒 S 520 版上市 售 18.98-19.98 万元

5月9日,哪吒S 520 Lite版及520版上市,售价分别为18.98万元和19.98万元。

2. 比亚迪海豹冠军版上市 售18.98-27.98万元

5月10日,比亚迪海豹冠军版上市,该车共推出5个版本。

3. 售11.89万元 吉利ICON主角上市

5月14日,吉利ICON主角上市,新车售价为11.89万元。

外观方面,新车与现款车型基本保持一致。

配置方面,新车配备梦幻火山灰车色、感应式尾门、感应门把手、72色氛围灯等。

动力方面,新车搭载1.5T发动机,匹配7DCT变速箱。

三、 宏观经济与政策

1. 国常会:适度超前建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡

国务院常务会议日前审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见,部署加快建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。会议强调,要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈,适度超前建设充电基础设施,创新充电基础设施建设、运营、维护模式,确保“有人建、有人管、能持续”。

2. 国家统计局:4月份工业生产者出厂价格同比下降3.6% 环比下降0.5%

5月11日,国家统计局数据显示,2023年4月份,全国工业生产者出厂价格同比下降3.6%,环比下降0.5%;工业生产者购进价格同比下降3.8%,环比下降0.7%。1-4月平均,工业生产者出厂价格比去年同期下降2.1%,工业生产者购进价格下降1.5%。

5月11日,统计局发布数据显示,4月份,CPI同比上涨0.1%,环比下降0.1%;1-4月平均,CPI比上年同期上涨1.0%。

3. 工信部等5部门:国6b标准7月1日全面实施,部分车给予半年销售过渡期

5月9日,据工信部网站消息,工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

4. 海关总署:前4个月我国出口汽车2045.3亿元,同比增长120.3%

5月9日,海关总署数据显示,前4个月,我国出口机电产品4.44万亿元,增长10.5%,占出口总值的57.9%。其中,汽车2045.3亿元,增长120.3%。

5. 李小鹏任交通运输部党组书记

据交通运输部公众号消息,5月10日,中央组织部有关负责同志出席交通运输部领导干部会议,宣布中央决定:杨传堂同志不再担任交通运输部党组书记职务,李小鹏同志任交通运输部党组书记。

6. 市场监管总局拟进一步规范公平竞争审查工作

5月12日,市场监管总局就《公平竞争审查条例(征求意见稿)》公开征求意见。在审查内容方面,《条例》新增对审查内容的总体要求,对市场准入和退出、商品和要素自由流动、影响生产经营成本、影响生产经营行为等四方面审查内容做了进一步完善。

7. 北京要求做好购车补贴政策措施的公平竞争审查

近日,北京市公平竞争审查工作联席会议办公室要求全市相关单位在购车补贴工作中做好公平竞争审查,确保购车补贴发放取得应有效果。

8. 最高奖励3000万元,北京市加快打造信息技术应用创新产业高地

5月10日,北京市经信局发布《北京市关于加快打造信息技术应用创新产业高地的若干政策措施》。对于首次解决重点行业典型应用场景需求并实际落地的优质解决方案,按照解决方案中信创非硬件部分实际采购额的一定比例给予“首方案”奖励,最高不超过3000万元。

9. 重庆巴南区:到2025年底,全区建成充电桩超过10,000个

5月11日,重庆市巴南区经济和信息化委员会印发《重庆市巴南区加快建设充换电基础设施工作方案》通知,明确到2025年底,全区建成充电桩超过10,000个,其中公共充电桩超过2,000个,建成换电站超过10座。

10. 广州调整可直接申领新能源中小客车指标车型范围

近日,广州市交通运输局发布通知,现对可直接申领新能源中小客车指标车型范围进行调整,即2022年10月1日起纳入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源中小客车车型均可直接申领新能源中小客车指标。

11. 广东:基本淘汰国三及以下排放标准的柴油和燃气汽车,发展退役动力电池等技术

5月8日,广东省发展改革委等部门印发《广东省全面推行清洁生产实施方案(2023-2025年)》。全面实施重型柴油车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准,基本淘汰国三及以下排放标准的柴油和燃气汽车

12. 海南三亚对新能源换电车型最高补贴1万元

三亚市科技工业信息化局于日前发布了《关于开展2022年度三亚市新能源汽车换电模式应用试点建设换电补能差价补贴及提振经济增长促进新能源换电汽车消费补贴的申报通知》,对满足条件的新能源汽车车辆实际使用者给予补贴,最高补贴1万元。

13. 上海:6月个人置换纯电动车补贴1万元

上海市发展和改革委员会、上海市财政局日前联合发布关于调整《上海市促进汽车消费补贴实施细则》部分内容的通知,“自2022年6月1日至2023年6月30日,个人购买纯电动小客车新车,给予个人用户一次性10000元购车补贴。”

14. 上海市嘉定区智能网联汽车高快速路测试场景正式启用

5月9日,上海市智能网联汽车高快速路测试发车启动仪式在上海国际汽车城举行。丰田汽车技术研发(上海)有限公司和上海裹动科技有限公司2家企业获得“上海市智能网联汽车高快速路测试通知书”,标志着上海市嘉定区智能网联汽车高快速路测试场景正式启用。

15. 上海市市长会见沃尔沃汽车总裁

上海市市长龚正8日会见了沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟一行。龚正表示,上海目前正在加快建设世界级汽车产业中心,祝贺沃尔沃全新的亚太区设计中心在沪正式启用,期待沃尔沃积极参与上海汽车产业发展,导入更多国际一流创新资源,助力上海绿色低碳转型。

16. 山西:鼓励各市打造新能源汽车集中展示和销售区

山西省商务厅等19部门日前印发《“晋情消费•全晋乐购”2023消费提振年行动计划》提出,促进新能源汽车消费。组织开展全面落实新能源汽车继续免征车辆购置税政策、新能源汽车市政道路内停车泊位及政府投资的公共停车场停车费免费专项检查;鼓励各市打造新能源汽车集中展示和销售区;支持新能源汽车充电设施设备建设,出台《山西省电动汽车充(换)电基础设施建设运营管理办法》。

四、 新品信息跟踪

1. 宝骏汽车启用新 LOGO , “ 悦也 ” 将于 5 月 25 日上市

五菱汽车官微消息,5月9日,宝骏汽车官宣,即日起将启用新LOGO,将全面进入新能源赛道。作为首款搭载新LOGO的量产车型,宝骏“悦也”也正式宣布,将于5月25日上市。

2. 蔚来首款电动旅行车ET5 首次曝光 现身欧洲

蔚来首款电动旅行车 ET5 猎装版实车在欧洲首次曝光,该车定位高端市场,将主攻对旅行车拥有广泛认可的欧洲。它也会在中国市场向消费者推出。

五、 企业信息

1. 爱驰汽车延迟发放 4 月工资 官方 APP 无法查看

5月10日,爱驰汽车人力资源部发布《关于四月工资延迟发放的通知》,该通知称,鉴于目前面临的资金挑战,公司不得不做出四月工资再次延迟发放的决定。

2. 长沙工厂出现“批量辞职”?比亚迪现 身辟谣

5月8日,针对长沙望城工厂和雨花工厂近期出现工人“离职名额已满”“批量辞职”等传闻,比亚迪方面对国内媒体回应称,经核实,“离职名额已满”“排队辞职”等说法与事实不符,目前长沙园区人员招聘工作正常进行。

3. 银保监会批复,比亚迪收购易安财险100%股权

5月9日,银保监会披露的批复文件显示,银保监会同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财产保险股份有限公司10亿股股份,持股比例为100%。

4. 比亚迪智能驾驶研发换帅

5月11日,据媒体爆料,比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人王欢已经离职,其负责的智能驾驶开发部被分拆整合,大部分被分流进韩冰负责的电子集成部。此次调整完成后,电子集成部总监韩冰已经成为比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人。

5. 比亚迪成立仰望云端汽车销售公司

深圳仰望云端汽车销售有限公司成立。该公司由深圳仰望汽车销售有限公司全资持股,后者为比亚迪汽车工业有限公司全资子公司。

6. 潍柴动力与比亚迪合作,在山东合资生产动力电池

5月13日消息,潍柴动力与比亚迪在深圳签署战略合作协议,潍柴动力董事长、CEO谭旭光,比亚迪董事长兼总裁王传福出席活动并见签。双方拟利用各自优势在新能源领域建立更加全面的、深度的战略合作关系,在山东合资生产动力电池,建设动力电池研发制造基地。

7. 长安汽车与吉利控股签署战略合作框架协议

5月9日,长安汽车与浙江吉利控股集团签署了战略合作框架协议,将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作。

8. 长安汽车董事长朱华荣:将有序推进阿维塔上市融资发展

5月8日下午,长安汽车董事长朱华荣透露,阿维塔后续将有序推进上市融资发展。到2025年,长安系中国品牌将推出27款全新新能源产品。

9. 新平台亮相 启辰发布三横三纵技术矩阵

5月12日,东风日产启辰在广州花都的东风日产技术中心发布了“三横三纵技术矩阵”,介绍了“启辰DD-i超混动技术”,全新“V–π纯电平台”,“智能座舱”,和“800V超级充电高压平台”等新技术,启辰还会在产品层面快速推陈出新,每年推出不少于2款全新新能源车。

10. 福特中国回应裁员传闻:将资源投入到具优势的核心业务上

据《盖世汽车》报道,福特中国开始裁员,按照N+3赔偿,裁员人数超过1300人。福特中国负责人回应称:我们正在打造一个更加精简、灵活的组织结构,将资源投入到我们具有优势的核心业务上,努力实现在华业务目标。

11. 福特汽车与江铃汽车签署合作框架协议,扩大出口业务

福特汽车公司与江铃汽车股份有限公司5月11日签署框架协议,进一步扩大江铃汽车的产品出口业务。该协议旨在充分利用江铃强大的工程、制造能力和成本优势, 结合福特遍布全球的成熟销售网络,助力包括经济型电动和燃油商用车在内的更多产品走向世界。

12. 丰田社长承诺加快在中国推广电动汽车:积极推出纯电动,也要在混合动力方面努力

5月10日消息,丰田汽车社长佐藤恒治周三承诺将加快在中国推广电动汽车。“中国向纯电动汽车(BEV)的转变很快,所以我们将积极推出BEV。与此同时,(中国市场)对混合动力汽车也有稳定需求……所以我们将在这两方面努力。”

13. 广汽埃安与滴滴成立合资公司,2025年量产首款L4无人驾驶新能源

5月10日,广汽埃安公众号发布消息称,滴滴自动驾驶公司与广汽埃安新能源汽车股份有限公司近日签订了深化合作协议,共同发布无人驾驶新能源量产车项目——“AIDI计划”,并宣布将成立合资公司,共同量产共享出行L4无人驾驶新能源汽车

14. 吉利与欣旺达合资电池产品下线

5月9日消息,山东吉利欣旺达动力电池有限公司BEV 173Ah首批电芯产品下线。该产品作为吉利欣旺达纯电动战略的首款标志性产品,将装载于沃尔沃车型,后续还将拓展到极氪、SMART等高端车型。

15. 理想短期不会考虑降价Q2目标将市占率提升至13%

李想表示,会将Q1在中国20万元以上新能源市场11%的市占率提升到13%。定价方面,理想目前没有降价的考虑,公司在定价时已经做了长远规划,圈定在最有竞争力的价格区间。

16. 雷丁汽车被强执4587万,已申请破产

据中国执行信息公开网消息,5月雷丁汽车集团有限公司新增多则被执行人信息,执行标的合计4587万,执行法院为昌乐县人民法院。

17. 哪吒汽车将在泰国投产哪吒V,面向东南亚市场

据路透社日前报道,中国合众新能源汽车将在泰国生产电动汽车,辐射东南亚地区。泰国政府发言人缇帕喃在一份声明中表示,合众早些时候与一家泰国汽车装配公司签署协议,将从明年开始在当地生产“哪吒V”车型。

18. 上汽:宏光MINI EV采用电池月付方案

5月11日,上汽通用五菱官宣,宏光MINI EV将推出“轻松来电”购车服务,也就是电池月租方案。宏光MINI EV多款车型、多种续航,均可享受车身与电池分开付款的优惠。车身1.98 万元起,5年电池月付198元起。

19. 上汽通用汽车换帅 庄菁雄接替王永清成为总经理

5月12日,上汽通用宣布,原上汽通用汽车总经理王永清即日起调任上汽集团副总经济师;原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任上汽通用汽车总经理。同时,原上汽集团质量和经济运行部总经理陆一加入上汽通用汽车,担任公司副总经理,负责市场营销方面的相关工作。

20. 三菱汽车社长澄清:不会退出中国市场

三菱汽车社长加藤隆雄9日在日本举行的媒体会上表示,目前该公司没有退出中国市场的计划,而“尽管公司在华面临困难”,长沙工厂将按计划于6月重启生产。

21. 特斯拉召回部分进口及国产Model 3 、Model Y汽车 共计110.46万辆

特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司自2023年5月29日起,召回部分进口Model S、Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。

22. 悦达起亚被曝管理岗轮休一年,官方称是正常调整

一份江苏悦达起亚有限公司内部通知显示,该公司安排管理岗员工分批次轮休,第一批轮休时间长达一年。对此,江苏悦达起亚9日公开作出了媒体说明,称此次起亚内部人员的变动情况,是起亚为顺应全新的电动化时代,加速向电动化品牌转型而进行的正常调整。

六、 行业信息

1. 中消协公布针对新能源车的四大质量投诉

5月8日,中国消费者协会发布了2023年一季度国内消费者的投诉情况。在汽车相关的投诉中,主要存在于四个方面:一是新能源汽车电池故障,二是未经消费者同意单方“锁电”,三是智能辅助系统相关问题,四是刹车失灵问题。

2. 中汽协:4月我国动力电池装车量25.1GWh 同比增长89.4%

5月11日,中汽协数据显示,4月,我国动力电池装车量25.1GWh,同比增长89.4%,环比下降9.5%。1-4月,我国动力电池累计装车量91.0GWh,累计同比增长41.0%。

3. 中国充电联盟:4月公共充电桩数量环比增加6.7万台 同比增长52%

5月11日,中国充电联盟发布的数据显示,2023年4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充电桩约5.8万台。

4. IDC:预计中国人工智能市场规模2023年将超过147亿美元

5月12日,IDC预计,中国人工智能市场规模在2023年将超过147亿美元,到2026年将超过263亿美元。IDC中国副总裁钟振山认为,市场增量将主要源于基于大模型的应用替换过去几年建设的AI应用、生成式AI带来的增量市场和全新的AI赋能的企业级应用。

5. 高盛:中国将是今年唯一正增长主要经济体 长期看好新能源汽车和生物技术

高盛亚太首席股票策略师慕天辉5月10日在媒体交流会上表示,受益于国内政策对经济复苏的支持等原因,中国可能是全球唯一能够在2023年实现GDP正增长的主要经济体。看好消费服务、零售、汽车、公共事业、能源等领域,尤其长期看好新能源汽车和生物技术。

6. 宁德时代为电池品牌“ENER-Q”申请商标

宁德时代新能源科技股份有限公司申请注册2枚“ENER-Q”商标,国际分类为运输工具、科学仪器,当前商标状态均为申请中。此前奇瑞宣布联合宁德时代推出电池品牌“ENER-Q”。

7. 图森未来收到纳斯达克退市通知 称将提请上诉

5月11日,图森未来公告称收到纳斯达克的通知,由于图森未来没有递交2022年第三季度和第四季度财报,不符合纳斯达克上市规则,将于5月15日开盘时暂停交易。

七、 跨国集团与国际市场

1. 巴菲特:汽车行业非常艰难,不太可能投资通用或福特这样的汽车

伯克希尔·哈撒韦公司CEO沃伦·巴菲特表示:伯克希尔不太可能投资像通用汽车或福特汽车这样的汽车制造商股票。伯克希尔更倾向于汽车经销商业务。

2. 巴菲特继续减持比亚迪:持股比例降至9.87%

5月8日,港交所披露文件显示,伯克希尔·哈撒韦将比亚迪H股的持股比例由10.05%减持为9.87%,共计出售196.1万股比亚迪股份,目前仍持有1.083亿股比亚迪股份。

3. 去年全球钴产量达19.8万吨,电动汽车消耗7.4万吨

国际钴业协会发布数据显示,去年全球钴产量达19.8万吨,其中刚果产量为14.5万吨,占73%,印尼产量飙升两倍半至9000吨,跃居第二大钴供应国。2022年全球钴需求增长了13%,达到18.7万吨,其中电动汽车消耗了7.4万吨,占总需求的近40%。

4. 2022年全球汽车销量排名,丰田又是大赢家

日前,2022年全球最畅销车型销量榜公布。2022年全球最畅销车型榜前三中,有两款车型来自丰田汽车旗下。相关数据显示,RAV4在中国、北美、欧洲市场的销量占比为33%、43%、9%,而Corolla在三大市场分别为53%、22%、6%。

5. 保时捷与Mobileye宣布达成战略合作

保时捷和Mobileye于当地时间9日宣布达成战略合作,双方将共同开发一系列量产版高端ADAS方案。在未来的车型中,保时捷将为用户提供基于Mobileye SuperVision技术平台的驾驶辅助和领航驾驶辅助功能。

6. 本田汽车第四季度营业利润1055亿日元 低于预期

本田汽车5月11日披露业绩,截至3月31日的第四财季营业利润为1055亿日元,低于市场预期的1647.8亿日元。本田预测全年营业利润将增长14.9%至1.0万亿日元,高于市场预期的9856.2亿日元。

7. 法拉第未来宣布1亿美元无担保可转换债融资

5月10日,法拉第未来(FF)宣布签署1亿美元融资的无担保可转债的最终协议。本次融资所得现金预计将用于支持旗舰车型FF 91的生产爬坡和销售及服务体系发展。

8. 丰田宣布将在电动汽车领域追加投资1万亿日元

丰田周三表示,将在2030年年底之前在电动汽车领域追加投资1万亿日元(约合74亿美元),使丰田在这段期间对该领域的计划总支出达到约370亿美元。丰田表示,计划在截至2024年3月的本财年销售20.2万辆电动汽车,这一数字将是前一财年销量的五倍以上。

9. 丰田/雷克萨斯新车计划

5月10日,丰田表示计划推出10款纯电动车型,使其在2026年的纯电动车销量达到150万辆。新产品将会包括轿车、SUV以及跑车等,其中一些新车将会在10月下旬举办的东京车展上正式揭晓。

10. 大众汽车CFO:下一代 2.0 软件平台将于2027或2028年推出

大众汽车CFO Arno Antlitz日前表示,旗下软件部门Cariad可能会在 2027 年或 2028 年将其下一代2.0 平台推向市场。大众汽车的2.0平台将实现所谓的L4级自动驾驶。

11. 丰田汽车上季度净利润近300亿元,同比增长3.4%

5月10日,丰田汽车发布财报数据显示,今年1~3月,丰田汽车实现了9.7万亿日元的营收,同比增长19%;净利润为5522亿日元(约合人民币283亿元),同比增长3.4%。

12. LG新能源与丰田就在美电池供应谈判

LG新能源与丰田就在美国供应电池一事进行谈判。LG新能源与丰田汽车若也在美国合资建厂,两家公司或将投资3万亿韩元,建设一座年产能20GWh的电池工厂。

13. Lucid一季度业绩未达预期,预计今年产量超1万辆

当地时间5月8日,电动汽车初创企业Lucid公布了一季度财报,营收1.494亿美元,低于市场预期的1.978亿美元;每股亏损为0.43美元,高于市场预期的0.40美元。Lucid一季度交付1406辆汽车,低于市场预期的1835辆。

14. 马来西亚:希望吉利与宝腾加强研发合作,助力马来西亚汽车产业向新能源领域转型

马来西亚总理安瓦尔日前表示,马来西亚与中国在汽车领域的合作具有重要意义。希望吉利与宝腾加强研发合作,助力马来西亚汽车产业向新能源领域转型。

15. 日产汽车第四财季净利润1069亿日元,上年同期为142亿日元

日产汽车发布截至2023年3月31日的2022财年第四季度及全年财务业绩。2022财年第四季度,该公司营收为3.1万亿日元,营业利润为874亿日元,净利润为1069亿日元。2022财年全年营收为10.6万亿日元,营业利润为3771亿日元,净利润为2219亿日元。

16. 松下宣布推迟特斯拉4680电池的商业化生产

松下宣称,4680电池商业化生产时间向后推迟几个月,公司将继续优化电池。松下是特斯拉电池主要供应商,此前计划在2023年4月至2024年3月之间开始为特斯拉量产。

17. 特斯拉FSD Beta v12版本将采用端到端架构

5月8日,特斯拉CEO马斯克在推特上表示,“5月9日,特斯拉FSD v11.4版本将被推送给特斯拉员工,之后随着信心的增强,逐步扩大推送覆盖面。我们经挑选的测试员正在仿真系统中尽可能多地测试,但现实情况要复杂得多。”

18. 特斯拉得州工厂周产5000台

5月9日,据外媒报道,特斯拉得州工厂的周产量达到了5000辆。5月10日,特斯拉官方推特也确认了这一消息。

19. 特斯拉上调多款车型在美售价

5月12日,特斯拉上调了Model S、Model X和Model Y在美国的售价。其中Model S和Model X的调整幅度为1,000美元,Model Y的调整幅度为250美元。

20. 现代汽车拟未来10年在印度投资24.5亿美元

5月11日,韩国现代汽车集团表示,计划未来10年在印度南部的泰米尔纳德邦投资2000亿卢比(约合24.5亿美元),以增加产量并推出新的电动汽车车型。

21. 日本将要求厂商公开纯电动汽车电池碳排量

据日经中文网日前消息,日本经济产业省将要求电动汽车制造商计算和公开蓄电池制造等情况下产生的二氧化碳排放量,将此作为消费者购买纯电动汽车时获得补贴的发放条件。

附:近日信息合集

* 2023年4月汽车生产202万增60%,新能源汽车59万渗透率29%、46平米新房一辆车

*4月乘用车细分市场车型走势

*新能源下乡需要宣传和挖掘光储充的体系

*4月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析

*全国新能源乘用车市场4月销61万渗透率31%

*车市扫描-2023年18期(5月1日-5月7日)

*4月乘用车市场运行特征分析

*【月度分析】2023年4月份全国乘用车市场分析

*乘用车新车的分级测算探讨-2023年4月

*新能源车下乡是战略方向和巨大蓝海

*车市扫描-2023年17期(4月24日-5月3日)

*【新能源】乘联会2023年4月新能源乘用车厂商批发销量快讯

* 2023年4月全国汽车市场召回状态跟踪

*2023年3月中国汽车出口海外部分数据跟踪

*2023年1-3月中国占世界新能源车份额59%

*从五一出行火爆看促消费要有实惠

*2023年1-3月中国占世界汽车份额30%

*2022年的燃油与新能源双积分成绩喜人

*2023年汽车行业收入增1%利润降24%利润率3.8%

*2023年1季度中国汽车进口16万降30%

*车市扫描-2023年16期(4月17日-22日)

*2023年3月中国汽车出口市场分析

*全国出租网约新车市场分析-2023年3月

*全国乘用车市场3月末库存361万台、库存68天

*【乘联会论坛】2023年3月皮卡市场分析

*2023年3月新能源专用车分析

*2023年3月新能源客车0.26万台降14%

*上海车展前瞻-智能电动化引领自主崛起

*2023年3月新能源乘用车区域市场分析

*2023年3月汽车行业政策动态跟踪

*新能源海外上市公司的年报指标对比跟踪

*乘用车市场近几年价格变动分析

*【乘联会论坛】2023年汽车行业效益下降42%的原因分析

*全国房车市场1-2月销1953台,增18%

*限时促销潮后仍需稳住汽车消费

*2023年1-2月全国换电商用车869台

*2023年第2批新能源车免车购税目录分析

*乘用车价格段市场结构分析

*2023年政府工作报告的汽车分析

*汽车消费需要体系性政策支持

*价格灵活是必须的-经销模式具有顽强生命力

* 百家争鸣|崔东树:相对于直营和代理模式,我仍看好经销模式

*中国汽油消费已达峰-乘用车碳达峰基本实现

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