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蔚来ES6的最大对手来了?高合HiPhi Y预售36.9万起

如果说紧凑SUV市场是燃油时代的发展主线之一的话,那身处新能源时代,中型SUV市场则成为车企必争之地。除了插混/增程领域的比亚迪唐新能源、零跑C11和问界M5以外,纯电领域更有特斯拉Model Y、蔚来ES6、宝马iX3等热门车型;既能树立高端形象,又能助力销量提升,是中型SUV独有的“区位优势”。

然而,虽说新能源中型SUV市场的发展前景广阔,但从实际销量来看,仅Model Y和唐新能源能够稳居榜单前列,其它车型仍处于“多方乱斗”的局面。正因如此,现有车型不断提升产品力,以求脱颖而出,就像全新蔚来ES6刚刚换代上市;全新车型也开始摩拳擦掌,希望能够闯出一片天地,类似高合HiPhi Y以36.9万元开启预售。巧的是,二者上市/预售在同一天,(预)售价也仅仅相差1千元。

先暂且抛开产品力不说,相较于市面上主流的纯电中型SUV,高合HiPhi Y和全新蔚来ES6均定价偏高;况且,从驾驶辅助、三电系统等技术层面来看,特斯拉和比亚迪也早已成为业界公认的标杆,技术实力具有更强背书。然而,就像没人会拿劳斯莱斯与宝马比性能一样,高合HiPhi Y的优势在于豪华感的营造,这点与蔚来类似,消费者满意才是真的好。

关于如何营造“豪华感”,高合品牌无疑是新能源领域的权威,甚至相较燃油市场的BBA还要颇具心得。就外观来看,高合HiPhi Y采用了彰显科幻感的外观造型,矩阵式的大灯组、贯穿式尾灯,延续了品牌首款车型HiPhi X的设计理念,即便放到三年后的今天仍不过时。同时,后门采用常规开启方式,但车窗/车顶采用展翼造型,在同级阵营具备稀缺属性。

当然,审美因人而异,或许有些人觉得展翼门的设计“花里胡哨”,但对于追求个性、新潮的年轻人来说,仅凭这一项亮点便足以令人买单。

除了外观的整体设计以外,高合HiPhi Y同样配备了时下领先的激光雷达硬件配置,有望令智能驾驶水平再上一个台阶;而参考已经上市的高合HiPhi X、HiPhi Z的配置表现来看,包括360度全景影像、主副驾电动座椅,以及空气悬架、环绕式音响等高端配置,同样有望在望在HiPhi Y车型上实现标配。

至于硬件层面,高合HiPhi Y长宽高分别达到4938/1958/1658mm,轴距为2950mm,与全新蔚来ES6相比,在车长和轴距层面保有优势。此外,新车全系标配前双叉臂+后五连杆悬架组合,能够在自重较大的基础上,保证车身姿态的稳定性与舒适性;再加上纯电续航提供了560km、765km和810km三款,可以带来更多选择。当然,长续航版的售价也有望突破40万元大关。

总的来说,相较于“试错成本”较高的高合HiPhi X,高合HiPhi Y成为更加亲民的入门级SUV选项,它在营造智能、豪华、突出未来感的用车体验层面,有望带来更多惊喜。如果你不满足于常规的纯电中型SUV的话,高合HiPhi Y或许值得再等等,体验后再做决定也不迟。

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