将目光转向红旗H9这台对标宝马5系、奥迪A6L的豪华中大型轿车，不难发现，红旗H9的销量不断下滑，它在5月份的销量只有1213辆，相比去年同期来说几近腰斩！要知道，去年5月份有疫情、芯片短缺的双重负面影响，红旗H9还卖出了两千多辆，今年放开了，销量为啥还降低了，难道红旗H9真的要一蹶不振了！
如果单纯从产品的角度出发，红旗H9的核心竞争力还是比较突出，这台车的外观颜值很吸睛，尤其是双色式车体的版本，远远看上去有种迈巴赫的既视感。车头采用红旗经典的设计元素，超大尺寸的前进气格栅搭配直瀑式镀铬中网，大灯的造型也十分的惊艳，尤其是点亮后以动态流光开启的方式非常吸睛，开出去回头率十足。
贯穿式尾灯同样看点十足，红旗汉字logo和双排气筒相呼应，沉稳大气中不失运动气息，至于侧面造型，整个车身看上去很修长，后备箱盖采用溜背式的设计，搭配隐藏式门把手、辐射状的铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的提升。而在尺寸部分，红旗H9的车身长宽高分别为5137mm、1904mm、1493mm，轴距长度为3060mm，标准C级车的尺寸参数，空间丝毫不输奥迪A6L、奔驰E级。
红旗H9的座舱采用传统T型对称式的布局，在黑色主色调的烘托下显得极为大气，而大量软性材质覆盖搭配木质装饰板、镀铬装饰条，又不失豪华档次感。而在配置部分，红旗H9除了次、低配车型，其余车型均配有L2级驾驶辅助系统，像是全车隔音玻璃、主动降噪、按摩座椅、四温区空调、氛围灯、253色氛围灯等配置也均有配备。
最后再来看一下动力系统，红旗H9具有2.0T和3.0T涡轮增压发动机可供选择，其中，2.0T发动机的最大功率为252马力，峰值扭矩为380牛米；3.0T六缸发动机的最大功率为283马力，峰值扭矩为400牛米，传动系统均为7挡湿式双离合变速箱。此外，新车采用后驱驱动，3.0T版车型还配有空气悬架，底盘支持上下调节。
不得不说，红旗H9的产品力还是比较出色，但是豪车用户最不在乎的就是产品力，这一部分用户最在乎的是品牌光环，红旗H9的底蕴确实不如奔驰、宝马，关键是这款车的价格也不便宜，30.98万起步的价格比奥迪A6L便宜不了多少，而且红旗H9的风格和奥迪A6L差不多，消费者当然更乐意选择奥迪A6L。
