“乱世出英雄”这句话相信大家都听过，其含义也很通俗易懂，就是指越是处于乱世、兵荒马乱之际，越有英雄豪杰辈出。这背后的定律，就在于乱世之下，更能激发出人的潜能。
其实，这句话用在当下的车市也完全适用。用一句千疮百孔，来形容近几年的车市并不夸张。就连被业内寄予厚望的2023年车市，又能好到哪去？断断续续的价格战，反映出的正是疲软车市之下各大车企的生存压力。与此同时，能有今天的市场销量，相关部门不断的政策救市也功不可没。我们不得不承认，时代变了，市场也在洗牌。
但尽管是这样恶劣的市场环境，也依然有人完成逆袭。抛开那些以新能源赛道“弯道超车”的造车新势力不谈，老牌车企也同样不乏勇者，就比如奇瑞集团。如果你今年上半年关注过车市，你一定会注意到奇瑞集团这匹黑马。因为它的进步，已经不仅限于“小幅上涨”了，而是可以用“开挂”来形容。
近日，奇瑞控股集团正式公布了其6月份及上半年的销量。根据数据显示，6月份奇瑞控股集团销售汽车145235辆，同比增长38.3%。而1-6月份，集团累计销售汽车741429辆，同比增长56%，这份成绩单直接创下了历史半年度销量新高。
值得注意的是，对于6月份的车市，其实此前就有很多业内人士并不看好。包括乘联会在内，也预测6月狭义乘用车零售销量将会呈下滑态势。实际来看，的确有不少车企都在6月份出现了微增甚至是下滑。但是奇瑞集团，却明显做到了逆势上行，这已成为不争的事实。
而具体来看奇瑞集团旗下各个品牌，也算得上是可圈可点。奇瑞品牌、星途品牌、捷途品牌6月份销量分别为105908辆、9842辆、21607辆，也分别实现了同比增长33.4%、192.7%、43.7%。值得一说的是奇瑞品牌，仅今年1-6月份销量就已经高达53.9万辆，对比去年同期增长高达50.9%。也就意味着，奇瑞品牌今年上半年销量已经实现了“翻一番”的小目标。
而其功勋车型，自然少不了当家的瑞虎系列。据奇瑞官方的数据显示，瑞虎8和瑞虎7分别在上半年贡献了97359辆和107457辆。其中瑞虎7同比增幅高达80.4%。
至于奇瑞为什么能够再次拿出如此亮眼的成绩，笔者个人认为与其技术积累不无关系。从前我们形容奇瑞犹如沉默寡言的“理工男”，只会埋头钻研技术，但却不懂得营销。如今的奇瑞集团，不仅在继续深挖技术的同时，还变得更有温度、更有情商。今年以来，不仅发布了新战略、新品牌、新技术，还不断在各品牌中投放强势的产品来满足消费者日益挑剔的需求。如此营销、技术两手抓的奇瑞，愈发受到市场的认可也是情理之中。
上半年已经过去，犹如学生时代的“期中考试”结束。最终，奇瑞集团以超74万辆的优异成绩“位列头部”。而展望下半年车市，如果奇瑞能够稳住节奏，继续以这样的增速保持到年底，今年销量榜单的“头部”，笔者相信会有奇瑞集团的一席之地，大家觉得呢？
