2023年已经过去，对于汽车圈而言，2023年是中国车市的分水岭，在这一年，中国汽车工业70年以来首次进入全球序列，自主品牌强势霸榜，销量首次超过合资车。要知道...(展开)

来源：盖世汽车每日速递作者：李争光一份业绩预告让北汽蓝谷再次震惊业界，也让企业被放在显微镜下观察。亏损，依旧亏损。2023年，北汽蓝谷销量不足10万辆，亏损额却...(展开)

9月28日，2023东风汽车第八届科技创新周暨汽车嘉年华在湖北十堰举办，这不仅是东风汽车的一次“庆生”活动，也是东风汽车集团有限公司进行战略发布、科技展示、技术...(展开)

采写／深海编辑／纪英从广州回到老家江西鹰潭定居半年，叶清逐渐发现，不知不觉中，“绿牌车”（新能源汽车）已经遍布自家小县城的每个角落。在城市主干道旁随便走上一两分...(展开)

早在是买燃油车，还是买新能源车的“灵魂拷问”之前，轿车和SUV应该怎么选，也是多数人购车前不得不思考的问题。客观来说，轿车的操控性、舒适性，以及SUV的通过性、...(展开)

挪威人喜欢吃沙丁鱼，尤其是活鱼，这使得市场上的活鱼价格居高不下，所以渔民想尽办法带活沙丁鱼回港。但用了各种办法，大部分沙丁鱼还是会在中途窒息而死。后来，有人在装...(展开)

受硬件成本和技术条件的制约，目前新能源还暂未对十万元级SUV市场形成大规模渗，燃油车在此依然保有较高主动权。其中，奇瑞瑞虎7 PLUS依托出挑的设计、完备的配置...(展开)

2023 年9 月18 日，潍柴新能源商用车专用车合作伙伴洽谈会在梁山会展中心隆重举行，来自全国多地的知名改装厂、经销商合作伙伴相聚梁山洽谈交流，共话新能源专用...(展开)

在当前的新能源汽车市场上，若要说中国新能源汽车企业，比亚迪可谓是一骑绝尘，一家公司的销量堪比后面几名的总和，今年上半年更是拿下了全球新能源汽车的销冠，很多人不禁...(展开)

天眼查App显示，近日，哈尔滨方程豹汽车销售有限公司成立，法定代表人为梁锋，注册资本100万人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售、汽车零配件批发、新能源汽车电...(展开)

今日，财政部等三部门发布延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策明后两年依旧免征为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，现就延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策...(展开)

时间回到2011年2月17日，一则《互联网研究调查报告》指出了中国互联网产业的寡头垄断现象，即腾讯、百度和阿里巴巴三家公司，各大媒体及网友据此称之为“BAT”中...(展开)

原标题：前4月汽车出口同比增长76.5%（新数据新看点）新能源汽车对汽车出口增长贡献率达51.6%记者近日从商务部例行发布会获悉：今年前4月，我国汽车出口149...(展开)

在新能源汽车市场中，无论竞争多激烈，环境多恶劣，讲空话、搞噱头的行为都不可取。相反，踏踏实实搞研发、做产品，不争名逐利，为消费群体创造真正硬核的新能源汽车的企业...(展开)

天眼查App显示，近日，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司及其法定代表人刘俊新增一则限制消费令，申请人为郭某，涉及劳动争议案件。今年2月，该公司已因此案被强制执...(展开)

文｜郭鹏 编辑｜刘狄在上海车展上，长城汽车一口气发布15款新能源汽车。其中，WEY牌蓝山汽车上市5天大定突破5000台。但在另一边，长城汽车却交出了一份销量降两...(展开)

来源：蓝腾财经如今，国产汽车品牌的日子，可谓“冰火两重天”，部分已倒闭或濒临倒闭，部分如比亚迪、埃安等却突飞猛进，部分如长城、等不温不火。近日，长城汽车一季报披...(展开)

1958年8月1日，新中国第一辆红旗牌高级轿车试制成功，填补了中国汽车工业的空白；1960年3月，红旗CA72参加莱比锡国际博览会，第一次让《世界汽车年鉴》上有...(展开)

2022年是困难的一年，疫情反复、芯片短缺、电池成本上升、供应链受限，造车新势力们艰难求生。近期，零跑汽车发布2022年财报显示，公司实现营业收入123.85亿...(展开)

不久前据第三方数据显示，2023年比亚迪品牌累计上险量达到了357278辆，已经超越一汽-大众和上汽大众的总和（343915），正式登顶中国汽车销量第一品牌。&...(展开)

新能源火了这几年，无论是特斯拉，还是比亚迪，风头比起五菱宏光都远远不及，一辆升级版“老头乐”在遍地造车势力中杀出重围，也算是这个领域的一大“神级”现象。然而，是...(展开)

不久前据第三方数据显示，2023年比亚迪品牌累计上险量达到了357278辆，已经超越一汽-大众和上汽大众的总和（343915），正式登顶中国汽车销量第一品牌。&...(展开)

现在的世界汽车工业，正处于百年未有之大变革时期。具体表现为转型升级、绿色出行、智能网联成为全球汽车产业发展的主旋律，也就是说，新一轮技术革命正为中国汽车产业大发...(展开)

众所周知，BBA三大豪华品牌在新能源领域一直都处于一个比较尴尬的阶段。一方面，入局晚未能抢占先机，另一方面，国内新能源新车势如破竹，因此BBA在新能源市场上的表...(展开)

2022年已经在悄然间落下帷幕，回顾这一年的新能源市场，可以用悲喜交加来形容。上半年的疫情让长春和上海这两大汽车重镇完全停滞，同时也因为芯片短缺、电池成本上涨等...(展开)