4月22日,泰国总理公开表示,泰国疫管中心(CCSA)周五例会正式结束了TestGo和泰国通行证系统,泰国宣告从5月1日起向外国游客全面开放! 入境游客,将不再进行核酸检测以及隔离措施。 巴育表示:由于许多国家已经放宽了疫情相关限制,泰国的全面开放将在5月1日生效,以更方便地向游客开放。这一步对经济来说是个好兆头。 旅游业是泰国的主要经济支柱之一,此前泰国国家旅游局宣布,自4月起入境泰国的旅客不再需要行前72小时核酸检测,这也激发了部分海外游客访泰的热情。 在旅行安全方面,泰国官方推出神奇泰国安全与健康标识认证,按照公共卫生标准和优质服务标准对餐厅、酒店、景点、交通、旅行社等10类企业进行监测评估及认证,保障安全与健康,有效预防并降低新冠病毒的感染机率。 据Trip。com国际平台数据,全面开放的消息公布当天,海外用户对泰国当地酒店浏览量较上周同日增长29,泰国境内航班预订量提升近20。 从海外市场来看,本月以来,通过Trip。com平台预订入境泰国旅游的整体订单量也有明显上升趋势,近一周环比增长17,韩国、新加坡、柬埔寨、越南和马来西亚等国家赴泰旅游人次保持高位。在Skyscanner平台,以色列、瑞士、法国、美国等国家始发至泰国航班点击量增幅达到双位数。 在泰国境内,4月22日起飞订单量同比增长22,航段量增长12,开放之后,多家航司预计本季度收入将创历史新高。 当前全球逐渐复苏,运力非常接近2019年水平: 1。从周运力情况来看,自4月初到现在的3周,运力依然保持在8000万个座位以上,并且逐周上升,虽然中国区域运力仍在下降并存在变数,但当前全球运力已经非常接近2019年的水平。 2。从航空区域市场来看,西欧地区周运力增长高达20,东北亚地区运力环比下降7。8,而南亚、中美洲、南美北部以及非洲中西部运力已超疫情前水平。 3。从国家航空运力增幅榜来看,一季度增幅最大的是越南,达到53,欧洲国家如英国、希腊和葡萄牙增幅都超过34,而中国内地的运力降幅达到37。 图:计划运力增幅排名Top20的国家(2022年4月4日当周与1月3日当周对比) 4。从整体运力市场来看,全球计划运力继续提升,实际运力已经无限接近2019年疫情前的水平,而这一切似乎预示着航空需求的反弹潜力值得继续观察。 图:计划运力增幅排名Top20的航空公司(2022年4月4日当周与1月3日当周对比) 欧洲方面,由于从2021年下半年开始放松国际飞机管制,欧洲航班量从2021年3季度开始逐渐向2019年水平靠拢,至2022年3月底航班量(包括国内和国际)达到2019年同期水平的77,已经远远超过2021年同期水平。 3月份,近420万旅客通过伦敦希思罗机场入境,比去年同期增长七倍多。 大洋洲方面,由于复活节周末的高峰,悉尼、布里斯本、阿德莱德和墨尔本机场大排长龙。 预计周四布里斯本机场将迎来5。6万多乘客,而墨尔本机场则在复活节长周末接待超过38万名顾客。 根据世界旅游及旅行理事会发布的最新研究报告,如果2022年全球新冠疫苗和加强针的推广速度继续加快,越来越多国家和地区将对国际旅行的限制有所放松,全球旅游业有望迎来强劲复苏势头。