8月18日,吉利汽车控股有限公司(简称吉利汽车)(HK。0175)发布2021年上半年财报,财报数据如下: 图片来源网络 2021年上半年,吉利汽车营收达450亿人民币,同比增长22;扣除股份支付的股东应占溢利30。2亿人民币,同比增长31,股东应占溢利23。8亿人民币,净利润24。1亿人民币。 2021年16月,吉利汽车总销量630,237辆,同比上升约19。其中,全球新高端品牌领克汽车16月累计销量107,873辆,同比劲增96。98。 2021年上半年,吉利(含领克)单车平均收入84,184元,同比增长10。 上半年合营公司(领克和吉致金融)净利润增长62,其中领克净利润增长144,吉致金融净利润增长41。技术服务和授权利润占比提升至29。 截止2021年6月30日,吉利汽车总现金水平达199。2亿元。 2021年上半年,吉利汽车营收达450亿人民币,同比增长22;扣除股份支付的股东应占溢利30。2亿人民币,同比增长31,股东应占溢利23。8亿人民币,净利润24。1亿人民币。 2021年16月,吉利汽车总销量630,237辆,同比上升约19。其中,全球新高端品牌领克汽车16月累计销量107,873辆,同比劲增96。98。 图片来源网络 2021年上半年,吉利(含领克)单车平均收入84,184元,同比增长10。 上半年合营公司(领克和吉致金融)净利润增长62,其中领克净利润增长144,吉致金融净利润增长41。技术服务和授权利润占比提升至29。 截止2021年6月30日,吉利汽车总现金水平达199。2亿元。 图片来源网络 吉利高效推动架构化造车 吉利汽车将逐步淘汰老旧车型,全面迈入4。0全面架构体系造车时代。数据显示,包含星瑞(参数丨图片)、星越S、星越L三款明星产品在内的中国星车型17月累计销量95,465辆。星瑞持续保持月销破万态势,上市9个月累计销量近10万辆;星越L上市不到一个月订单超过3万台。 领克品牌在中国累计销量突破55万辆,其中领克01累计总销量突破20万辆,充分显示用户对领克产品力和价值感的高度认可。 在新能源领域,2021年上半年,吉利汽车纯电动车和插电混动车型销量同比显著提升189。极氪汽车首款车型极氪001预定超出预期,2021年可交付订单已经售罄,6月15日之后下定的客户,交付时间将会延迟到2022年春节之后。 图片来源网络 出口销量方面:16月累计出口量达53,422辆,同比上升约173。领克持续深耕全球市场布局,在荷兰、德国、比利时、瑞典等国实现了终端交付,产品热度持续走高。宝腾汽车上半年总销量57,854辆,市占率达到23。5,再创历史新高。 吉利汽车五年计划 吉利业务发展五年规划的纲要:到2025年,市场占有率稳居中国品牌第一,销量达到365万辆(含极氪汽车),其中智能电动汽车占比超过30。极氪汽车到2025年在高端电动汽车市场占有率居全球前三,销量达到65万辆。公司管理层将于近期对外解析五年规划具体内容。 展望下半年,疫情和缺芯带来的不确定性依然存在,吉利汽车将持续优化产品,不断完善平台化产品布局,积极拓展海外市场,进一步提升纯电动车和插电混动车型销量,维持全年153万辆销量目标不变。 下半年,BMA架构下打造的第四代帝豪、SPA架构下打造的领克09(询底价查参配)等重点车型将陆续投放,在细分市场打造标杆产品。极氪汽车旗下首款猎装轿跑车型极氪001将于10月开始交付。 吉利汽车两个蓝色计划 蓝色行动计划一,是主攻智能化节能和小排量新能源汽车,包括混合动力、增程式插电混合动力。 吉利汽车计划年内推出全新动力品牌,着力打造吉利GHS2。0智混系统,实现43。32的全球领先热效率、40节油率、以及全动力域OTA,在动力、油耗、智能方面都实现业界领先优势。 GHS2。0智混系统将首先搭载在中国星上,并在3年内陆续搭载吉利10余款新车型,还将首次实现中国动力供应全球。 蓝色行动计划二,是主攻高端智能化纯电动汽车,全新的极氪智能科技公司正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。 这两个计划,既保留吉利在智能节能与新能源汽车领域的优势,又开拓高端纯电动智能汽车的新局面,以双轮驱动推动吉利全面新能源化的战略布局。 文:太平洋汽车网