全球首款5G汽车已上线，上汽R品牌汽车实力不容小觑

　　曾几何时，大家都在盼着5G时代的到来。从手机的更新换代就能看出这一点，在4G刚出来时，就能明显感觉出速度比3G要快很多。而现如今随着5G时代的到来，也让4G的优势没有那么明显。而这一点同样也体现在汽车行业上，5G汽车的到来也为汽车行业打开了全新的空间。
　　5G通信具备很多优点，比如说低延时、高可靠、超高速、高容量，支撑车与车、车与人、车与路、车与云等，可以让物联信息更完备，让实时传送和处理也成为可能。很多车企也深知这一点，都很关注5G汽车的发展，这其中，上汽集团的表现就很出色。要知道，早在2017年，上汽集团就加入了5GAA联盟（5G汽车通信技术联盟），它可是亚洲地区唯一一个白金会员，它和中国移动、华为等合作伙伴共同参与进行全球行业标准的制定，足以说明上汽集团在技术方案、V2X标准等方面有着发言权。
　　这背后蕴藏着上汽集团的实力，从它团队成熟就可以看得出来。在关键算法开发方面，上汽集团进行全自主研发，体现在机器视觉、激光雷达、Slam等关键的算法软件方面。要知道，国内道路交通环境复杂，上汽集团就根据这点在测试验证体系方面建立全场景的测试数据库，建设的智能驾驶道路测试的测评基地也是与同济大学合作共建的。其独立搭建专用的AI训练平台打造数据闭环，也能看出其对关键算法开发的重视程度。
　　值得一提的是，上汽集团在硬件端也没有忽略。其联创汽车电子有限公司研发5G智能网联直连通信车载终端iBox，这个5G车载终端可是目前唯一一款实现5GV2X功能的车载终端。不仅如此，它还完全自主研发了iECU产品，表现也不容小觑，这可是中国第一款达到ASILD标准的智能驾驶域控制器。
　　就在2月7日的时候，上汽集团也让我们看到了惊喜，全球首款量产5G汽车MARVELR正式上市，售价仅为21。98万元起，价格也是相当亲民。
　　作为上汽集团R汽车旗下首款5G智能电动SUV，MARVELR采用三重感知系统，即视觉感知雷达感知5GV2X，一共包括11个视觉感知硬件（摄像头）和17个雷达感知硬件（毫米波雷达和超声波雷达）在内的28个感知硬件，感知能力可想而知。
　　现如今，17个基于5GCV2X场景的应用落地已经在MARVELR这款车上实现了。红绿灯信息推送、停车起步引导、车速引导、交叉路口冲突避免等功能都不在话下，让新手司机和老司机都更有安全感。
　　当我们驾驶着MARVELR来到交叉路口时，就可以从云端接收来往车辆信息，超越人类视距，在遇到危险之前就能提前采取合理、安全的应对措施。而且，让人惊喜的是，官方曾说R汽车还将5GV2X的应用场景增加至50个，能看出它是真正基于用户需求与痛点进行思考。
　　购买电动车的车主最关注的便是续航里程和电池安全，在这方面，R汽车也考虑的非常周全，其在MARVELR上采用自主研发的三电技术。电池防水等级达到IP69K级，毕竟是按照UL2580和ASILD汽车电子电气最高安全等级设计的，并且还通过等8项严苛的安全测试，其中包括360度电池斜柱碰撞测试、火烧、短路等。
　　以往大家担心新能源汽车跑不远的难题在这款车上也得以实现，续航里程达到了505千米。除了应付日常通勤之外，即便是长途驾驶也可以轻松满足，偶尔出去自驾游也不成问题。而对于上班族来说，一周充一次电就可以应付日常通勤，便利性十足。
　　现如今电动车已经不再是大家最初看到的模样，已经进行了突破，不管是充电方面还是智能化方面都有了巨大的进步，比燃油车有过之而无不及。从手机就可以看得出来这一点，智能手机比起功能机来说功能强大的不是一点半点。相信5G汽车的到来绝对会让汽车行业有着颠覆性的变化，接下来上汽集团以及R汽车有着怎样的表现，我们不妨拭目以待。