装睡的美团王兴,谁也叫不醒
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美团是国内最大的外卖平台,拥有1000万注册骑手。在一段时间以来,骑手的劳动保障越发得到重视,而美团也首当其冲。
按照要求,美团需要为千万骑手缴纳社保。可是时至今日,不但没有传来已经缴纳社保的消息,而是还要求骑手注册成提供工商户。这意味着什么?王兴为何装睡?
装睡的王兴
互联网时代背景下,民众就业的形式变得更加灵活。在一些互联网平台中,可以通过送外卖,跑腿,代购等服务赚取收益。在好的情况下,一天几十元甚至上百元都是有可能的。
但有时候付出的时间和获得的回报并非是成正比。有北京某副处长体验了一天的骑手送餐生活。工作12个小时才赚41块钱,距离定下的100元目标有非常大的差距。
这揭露了大部分骑手的配送生活,在平台严苛的规则下,一旦超时或者用户给差评,可能就要扣除大半天工资。准时送达没有奖励,超时配送估计一天就白干了。
可装睡的王兴视而不见,还在不断优化算法,缩短骑手的配送时间。除了骑手的劳动收益,在其它事情上王兴也在装睡。比如在骑手社保、共同富裕、商家二选一、注册个体工商户等等。
其中在骑手社保方面,由于骑手都是外包公司的员工,和平台没有签订劳动合同。因此平台不需要承担骑手的社保责任。看似合情合理,但国家已经开始行动,约谈各大互联网平台公司,要求重视平台就业者的劳动权益,社保就是其中之一。
美团的做法就是没有做法,千万骑手依然要为自己负责。
还有就是共同富裕。腾讯,阿里各自拿出一千亿元,助力共同富裕。要在振兴乡村,助力高质量就业等方面展开行动。这些钱都是落在实处的,预计将在未来几年内到位。
可是在共同富裕这件事上,王兴再次装睡。对钱的事情视而不见,认为美团这个名字有共同美好的意思,所以共同富裕已经根植在美团的基因中。
这种从企业名字的角度去解释共同富裕,不仅贴近共同富裕的主题,而且还省下了大笔费用。不愧是王兴。
装睡的王兴谁也叫不醒,既然社会上都在呼喊为骑手缴纳社保,那不如转变骑手的身份,将骑手变成合作商户,直接就解决了根本问题。对此,有消息称,美团要求骑手都注册成个体工商户,否则将无法正常接单。
尽管美团后续表示不会强迫和诱导骑手注册成个体工商户,但消息已经传出,这说明如果不是消息曝光,很可能真的会实施并推广这样的措施。这意味着美团将不用承担起骑手的社会保障责任,进一步解决了骑手社保的问题。
还没有结束,针对商家的二选一问题,美团仍处在调查之后。为了确保平台掌握丰富的资源,美团要求商家二选一,也就是在美团和其它平台之间选择一个,要让商家签订独家协议。
签订协议入驻美团平台后,就不能到别的平台开店。如此一来,消费者为了买到更丰富的美食,必然会选择优质商家资源多的平台。
这已经涉及垄断问题了,美团也因此被反垄断调查。事情还没出结果,根据美团预测,有可能会改变这一商业模式。
王兴为何装睡?
骑手的送餐时间被大大缩短,也无法得到平台的缴纳社保。商家被要求二选一,被限制自主经营的能力。至于王兴对共同富裕的理解,就更让人无法理解了。如果共同富裕只是嘴上说说而已,世界上就没有穷人了。
美团掌握的资源已经使其成为国内第三大互联网公司了,腾讯,阿里都在基础建设中有所建树,美团呢?要想发展得更远,更稳,除了要维护正常的经营之外,也应该重视平台生态的建设。
骑手、商家、用户都是平台生态的一员,生态是否稳定,是否能持续发展,就要看平台的建设了。可种种来看,并没有让骑手,商家及用户都感到满意。王兴不会不明白这些,作为美团的创始人,王兴为何装睡?
或许在资本的世界里,做这一切都是有原因的。今年第二季度,美团实现营收437。6亿元。
但是净亏损达到了33。6亿元,结合上半年的营收情况,总计亏损了82亿元。美团还在加大社区团购业务的部署,但亏损额度也高达上百亿。新业务过于亏钱,而且亏损程度还在持续扩大。
王兴为何装睡?或许从美团的营收就能得出答案。如果给每位骑手缴纳社保,每个月发放固定最低底薪,恐怕以美团的现金流也支持不了多久。
总结
王兴迟迟不对骑手的社保问题展开行动,在处理一系列事情中也没有拿出让各方都满意的答案。不论是为何,至少也应该提供最基础的保障,骑手每天三元的商业险都需要从佣金中扣除,作为平台企业,是不是也该好好反思了。
对此你有什么看法呢?
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