快递进村很急，先理清思路再秣马厉兵

　　最近这阵子消息不断，2025前实现村村通快递快递进村等国策一再被提及，很多当地政府都已经把快递进村写进了官网2021年的要务中。
　　大家都知道有这么一回事，但是至今为止，不论是已经在进村的，还是在观望的，思路还没有完全清晰，今天我们就通过数据结合案例综合来分析，看看是否能得出一个更加靠谱的快递进村思路。
　　首先，我们先抛开一切固有思维，无论是决定进村的还是在外围看热闹的，先把之前你已经获取的大量信息碎片摒弃掉，根据完整且实际的情况，重新来审视这道题。
　　通过实际数据和案例
　　判断快递进村的底层商业本质
　　2020年，农村快递包裹量300亿件，占全年包裹总量的36，这段数据大家都已经耳熟能详了。那另一个数据你可能不知道，就在2020年年底，中国的网购人数达到了7亿人，其中包含农村网购人口2。5亿。
　　当我们把这两组数据放在一起对照来看：按照2020年的数据统计，国民人均每年网购45次，我们假设农村网购频率很低，每人年均45次网购，2。5亿人就有100亿以上的包裹量，那其余的200亿包裹是哪来的？
　　这200亿的答案就是：农村电商也在崛起，几乎各大电商和社区团购平台，每家都有农鲜直采的业务板块，农产品上行成为了大势所趋。
　　而且，按照目前快递进村的速度来看，明年农产品销量数据极有可能再翻一番，甚至更多，农村电商促进了快递进村，快递进村又方便了村民，同时帮助电商解决了快递问题，二者难分你我，互相良性影响的趋势已成。
　　电商业务还将继续渗透农村市场，就目前这2。5亿农村网购人数和农村地区的电商持续增加，部分农村地区种植、养殖农产品不断上行，基本可以断定的是
　　目前这个时间节点，快递进村确实是个不错的机会！
　　在国策支持快递农产品电商自有运力公交公司运力农村驿站店主自有运力【快宝】这类专业降本增效，科技赋能的快递末端服务平台多项加持下，进村已不是难事，成功案例每天层出不穷报道出来。
　　更为关键的，文章开头我们就提到了，多当地政府都已经把快递进村写进了官网2021年的要务中，各地有关单位对快递进村这个业务，比快递公司还要积极，今年末端网点去谈合作，一抓一个准。
　　上述讲的是有电商业务的农村地区，但更多农村及偏远地区的快递市场，在面临的则是迟迟无法打开局面的现状，一个很重要的原因是收派失衡，即收件少派件多。派件付出的成本远高于收件带来的收益，网点和驿站都赚不到钱，自然不愿意进村。
　　相较于城市较为完善的快递末端配送体系而言，乡镇和农村因地理、交通原因导致最后一公里的问题十分突出，困于运输成本、运营成本、人力成本等难题而无从发力。
　　这些只是在大方向层面摆在眼前的几个绕不过的难题，更难的还在后面，执行层面更加琐碎和精细。
　　大到多个品牌发往农村的扫描效率问题，小到交接单的打印，再上升到农产品电商层面，每一个环节都有相应配套的解决方案，业务才能顺利跑起来，如果你打算进村了或者已经进村了，那完善的配套设施和软硬件支持，都是必不可少的。没进的未雨绸缪，已经进了的，看完这篇知道缺哪儿，抓紧补齐。
　　在讲进村需要什么前，我们先来看三个成功案例
　　张家港港城驿站（快宝城市合伙人）通过与交通运输局通过合作整合资源，让快递包裹搭上农村公交班线进村，使得运能得到有效补充，收派时效显著提高，运营成本明显下降。
　　农安快宝驿站成立了电商公司，开始步入快递助农、电商扶贫的轨道，葡萄是9月份成熟，为了帮助当地农户销售，农安快宝驿站积极与当地农村合作社开展合作，负责农产品的运输、寄递以及统一收购，通过线下线上渠道帮助农户销售。
　　2021新年期间，在普宁地区的多个村镇，去村里的快宝驿站排队取包裹成为过年新年味。大多是子女在外地工作，因疫情影响不回家，就在电商平台买了年货邮寄给父母。爹妈收到子女的心意，纷纷开启秀快递模式。
　　根据目前所有报道出来的成功案例，我们不难得出结论：快递进村主要是下面这两种模式进行的。
　　一、快递服务点农产品电商模式
　　这种模式较为复杂，但是优越性毋庸置疑，甚至比城市末端的条件还要优渥，一般当地政府都会大力支持，农业，养殖业产业相对发达。
　　一方面，农产品可以通过快递进村电商的模式走出去，除了电商带来的收入，而另一方面，随着快递共配模式的不断普及和应用，到派效率难题已经逐渐被解决掉，随着农产品电商逐渐崛起，寄递业务也跟着起量，盈利难题也得到了一定程度上的解决。
　　二、快递驿站超市模式
　　这种模式相对简单，适合较为分散的没有特色农产品的农村地区。
　　这些地区的往往都是村里的超市，增设快递代收业务，多数店主会自己到镇级网点拉货，有一部分是公交公司有合作，通过农村客运汽车带货，也就是上面的案例提到的。
　　这种模式网点想赚快递的钱是不现实的，但也有好处，毕竟能比较完美的解决仓储压力和时效考核等问题，而且也不是没有其他赚钱方式，这个后面会有详细说明。
　　这两种模式，都有各自的难题。下面我们就每一大类问题，根据目前我们已经掌握的知识和技术，来一一找到对应有效的解决方案。
　　每类问题都是遇到过的
　　都有相应的解决办法
　　到了村镇这一级网点后，网点必须要解决几乎都是同一个难题，就是共配模式。
　　农村地域偏远，各项成本居高不下，盘活运力资源，优化场地建设，确实可以降低运输成本。有了共配模式，自然就可以利用乡镇中转仓处理快递，再加上稳定的共配系统去提升效率较少人力消耗。
　　例如我们耳熟能详的快宝共配系统，数千家网点参与建议，百人技术团队共同打造，短短半年已在业内有口皆碑，8个快递品牌（通达、极兔、天天、众邮）的混合扫描，到、派、发往和签收，问题件上传，三段码回传，补到件扫描均已支持。
　　据内部消息称，快宝独家定制的多品牌自动化分拣全套设备也即将正式登场，该套设备搭载快宝共配系统，多品牌全自动化分拣的时代也因此正式开启了。
　　现在申请快宝共配系统，前三个月还能免费使用，个人想配置的也有相应的快宝共配个人版可供选择，正好可以赶在6。18前把共配模式的运用熟练起来，对车辆、场地、人员优化都会有一个质的飞跃。
　　而且，快宝接下来将为共配的网点提供上门驻点全方位指导，包含：股权机制、整合资源以及技术系统指导之类的。
　　在快宝共配基础上，快宝驿站也推出了一个堪称杀手锏的功能到派驿站代收三合一扫描，只要共配后授权巴枪给快宝驿站，就再也不需要网点快递员扫描到派了，驿站门店在包裹入库时，把到派扫描也一起搞定了，这种模式对于那些网店旗下的驿站来讲有如神助一般。
　　电商这块应怎么办，去某宝某东某多开个店么？这种开店模式投入资金量极大，而且需要非常专业的电商运营团队。很显然，非专业人士冒然进入电商平台这片红海，最终可能连骨头渣都不会剩。
　　有没有更简单，更便宜，而且还不用那么专业的团队，也能把这事盘活起来？
　　还真有，只是需要花点时间去经营。
　　快宝有一款产品推出已有两年，目前大约有1000多家网点在用。事实上，我一直觉得每一家网点都应该备一套这个系统，因为它的对于现在和未来，都太重要了。
　　这套系统，拥有自动吸粉的能力。
　　最早是为了网点能够拥有自己的私域流量，给客户提供了很多便捷的服务，比如在线接收驿站取件码，查快递，在线下单等等。
　　结果，随着不间断的迭代适应时代需求，流量源源不断的进来，线上下单寄件、快宝同城、本地生活服务、社区拼团、互联网广告等等变现玩法也都活跃了起来，这些让网点每年多赚几十万，这也使得这款产品不再仅仅只是一个工具，而是成为了一个快递末端的综合服务平台。
　　它就是快宝定制公众号。
　　拥有了定制公众号，对快递进村意味着什么？
　　对于快递服务点电商模式而言，这是一座活金矿，自动吸粉能够让你快速把所有取件用户吸引并沉淀到公众号中，之后只需发送一条公众号消息，就能在一定程度上解决农产品的销路问题，网点同样能够通过与农民直接合作销售的方式参与盈利。
　　作为公众号，它的本质功能还是发声，在网点与当地政府的合作后，政务也能够通过公众号发声有效下行，这不只是在帮政府，也是政策通知到每一个村民的绝佳渠道，政策更快落实，发展速度自然不可同日而语。
　　而现在，社区拼团的概念已经深入人心，我们网点拥有了自己的私域流量粉丝，有农产品原产地合作伙伴，再有一个自己的社区拼团小店，这套产业链就算是齐备了，得流量者得天下这个商业思维放到今天依然适用。
　　快宝云店，刚好也能全面满足社区拼团线上开店的需求，标准化店面模板，预售、拼团、秒杀、砍价等裂变营销功能一应俱全，并且支持搭载到公众号中，彻底打通农村到城市的农产品销售的重重阻隔，真正意义的不再有任何中间环节，产品从原产地直接链接到每位消费者的餐桌。无论是通过快宝同城进行配送，还是驿站上门自提，都有着完善成熟的系统支持。
　　对于早就想做，但一直没有机会与原产地合作打造自有供应链的网点而言，快点进村国策之下，这也是一个相当不错的机会。
　　随着快递进村的推进，想必也会间接催化一批特色农产品产地诞生。通过加大源头直采力度、带动农产品冷链物流基础设施发展、培养农村电商带头人等方式，为优质农产品上行提速。
　　这样一套组合拳下来，寄件订单即得到了增长，又帮助了当地农村的经济建设，同时也完成了政府的托付，三方都将从中获利，各方都会满意。
　　这些所有的环节最终都离不开强大的数据分析的支撑，无论是上面提到的快宝共配系统、定制公众号和快宝云店，还是即将要重点再提升下认知的快宝驿站等产品，均有着直连互动的数据统计和数据分析工能。
　　从派件环节、到寄件环节、再到农产品进销存管理，粉丝拉新活跃留存、每个包裹的详细当前状态，甚至包含社区拼团、快递交接单等均有着详细数据记录及分析。像打印交接单这种小事，快递员APP也早就已经支持了。
　　如果是想要开辟农村驿站超市模式的农村快递市场，我个人是非常建议直接通过快宝这一整套组合拳直接打开市场的。
　　快宝驿站本就名声在外，各项政策对末端网点都是真正的利好，你在快宝驿站身上，很难看到太多的功利性，软件直接下载免费使用，一年迭代20余次，在业内一向有口皆碑，最近上线的独家高速OCR同时扫描单号手机号功能和到派驿站代收功能，已经口碑炸裂了。
　　在驿站加盟商方面，为网点提供了免费的，专门针对区域内下属驿站的管理系统，让每一家门店每一分钟的经营状态，都能通过数据形式直观的呈现在管理者面前，让每一项管理措施的构思和实施都有数据参考。
　　每一个细节，都是为了快递末端的每一份需要而存在。
　　最后总结
　　眼前最高效的一条路径
　　再总结一下：快递进村形式有很多种，采用当地最适宜的方式进入，三方（网点公司、政府、村民）共赢，未来可期。
　　其次，打铁还要自身硬，各方面尽量做好准备，全面根据当地实际情况，预估会遭遇哪些可能会发生的问题，尽早在管理和系统方面都安排妥当，以免因为临时抱佛脚陷入困境和出现本可避免的损失情况。
　　最后，以上提到的众多解决方案，只是快宝解决快递末端方案的一小部分，文字的表达真的十分有限，在快递进村这件事上，想必大家都还有一肚子疑惑未解，不妨找专业人士聊聊。
　　无论是商业模式还是系统更多情况，都不如直接交谈了解的更清楚，获得足够的启发后，接下来要走的路也会更清晰更明确。