在碳中和这条路上我国究竟如何弯道超车？

　　大家好，我是老李。
　　今天和大家再来聊聊碳中和。
　　昨天的文章《碳中和为什么对我国发展如此重要？》发布之后，有朋友私信我说聊的不是很深入，那么今天我们就深入来聊一下。
　　2009年在哥本哈根会议上提出了为了应对全球变暖而降低碳排放的方案：发达国家开始实行减排二氧化碳，而发展中国家不实行减排。
　　听上去很美妙是不是？但是问题就在于配比上。
　　因为方案规定未来碳排放的总量是一定的，发达国家减排到总量的44，这44却包含了27个发达国家，总共11亿人口，当时全世界的总人口是70亿。
　　也就是说还有近60亿的人口是发展中和不发达国家的，但是他们能碳排放却只有剩下的56碳排放指标。
　　很显然我国也就在这56之中，所以从这里就可以看出欧洲发达国家的阴谋了。
　　他们15的总人口却占了44的碳排放指标，剩下的85的人口却只能排放56的碳排放指标。
　　更重要的是，这个指标是面向未来的，也就是说以前的事都不计较了，但是以前一定是这些欧洲发达国家排放的多，因为他们现在都已经发展完了。
　　总结来说就是，以前我排放的多，但是现在我们既往不咎这事了，以后呢我人均排放还是要比其他人多。
　　所以这件事搁谁谁都不会同意，但是也是这件事，就能看出来我们中国人有多聪明。
　　因为这个计划方案有一个容易被人忽视的漏洞，那就是历史经验。
　　这个计划方案的目的通过抑制碳排放，也就是工业发展来抑制中国的发展。
　　会有这样的计划的原因就是无论是欧洲还是美国，都是通过大量的工业发展，大量的碳排放，大量的人均排放量来换取国家的高速发展，所以发达国家认为中国想要发展起来，也一定躲不开化石能源这件事。
　　但是这是未来的事，谁也没有规定中国发展起来一定是要靠化石能源，于是中国从无到有的开始研发新能源。
　　但反观欧美各国，对化石能源的需求和掌控已是既成的事实，这些碳排放大户要面临的问题是要用旧的东西去换成新的东西。
　　就拿美国来说，页岩油的产量非常高，不但完成了自给自足，2019年甚至还实现了原油净出口，但是美国你页岩油再高级，它终究还是化石能源，为了这个页岩油，美国付出的代价有多大相信大家都已看到。
　　美国想要压降碳排放，就一定得用清洁能源、用新能源去替代页岩油。
　　美国是要放弃一样东西，要破除掉既得的东西；而中国只要建立起来就可以了。
　　所以看到这里相信大家也能清楚，到底是我们的困难大，还是欧美的困难更大。
　　不得不赞叹中国的反应非常之快，既然你说要低碳环保，要抑制全球变暖，没问题！中国我举双手双脚赞成，但我就只有一个条件：大家也就不要按照这个配比来了，咱们应该大家一起减排。
　　所以在2016年，中国在巴黎协议上签字，承诺在2020年之前单位GDP的碳排放比2005年的时候下降45。
　　我们的信心来自于哪里呢？来自于我们的光伏，风电、水电、太阳能等等。
　　面对新能源无非关注三个问题：生产，运输和存放。
　　生产，新能源这一块中国本来就是从无到有做起来，所以不是问题；运输，我国有世界上分布最广的特高压输电线路；目前只有存放还面临这一些瓶颈。
　　说到这里大家应该可以看到未来到底在谁的手里？你曾经为我挖下的坑，现在有可能变成你自己的坟墓了。
　　所以大家可以看到中国现在开始推各种碳中和碳达峰的概念，甚至想要尽早出台一个完整的碳交易体系。
　　我们一直说的弯道超车，其实就是我们自己对于未来的信心。
　　我是卖保险的老李